27.05.2026 - Die Boomer sind mit dem Citroen 2CV und dem Käfer groß geworden: Nun bringt Citroen den 2CV oder DöSchwo oder einfach die Ente wieder zurück.

Als Elektroauto natürlich. Spartanisch. Urtypisch? Wir sind sehr gespannt und glauben, dass diese Konzepte ein wichtiger Baustein der zukünftigen Mobilität sein werden.

 

26.05.2026 - Für die Modelle E-208, E-2008, E-3008 und E-5008 gibt es einen neuen Elektrobonus. Dabei werden bis zu 6.500 Euro brutto als Nachlass vom Listenpreis abgezogen.

Die volle Summe gibt es beim Peugeot E-2008 156 in der GT Exclusive Ausstattung. Immerhin noch 5.500 Euro gibt es für den E-208 156 in der Ausstattung Allure.

Für E-3008 sowie E-5008 sind bis zu 5.000 Euro drin. Das aber natürlich alles auch nicht in der Basisausstattung.

Für die anderen Elektrofahrzeuge lobt Peugeot aber immerhin mindestens einen Nachlass von 2.000 Euro aus. Nichts ganz genaues weiß man also nicht.

Alle Rabatte gibt es wie üblich bei allen teilnehmenden Peugeot Partnern.

 

21.05.2026 - Wie einige andere Hersteller auch, gibt Nissan derzeit zum Beispiel auf den Leaf einen Elektrobonus in Höhe von 5.000 Euro.

Damit lassen sich beim Höchstsatz der staatlichen Förderung von maximal 6.000 Euro stattliche 11.000 Euro an Förderung für den Leaf einsacken.

Beim Nissan Micra ist der Elektrobonus mit etwa 3.900 Euro etwas geringer.

 

20.05.2026 - Bevor es im Herbst dann soweit ist und Audi den A2 e-tron präsentieren kann, muss dieser noch ein paar Erprobungsmeilen sammeln. Nachdem er sich im Winter in der eisigen Kälte Nordschwedens beweisen musste, dreht er nun eher noch ein paar Runden vor der Haustür der Ingolstädter.

Dort sind sie nämlich auf den wunderschönen und kurvenreichen Strecken im Altmühltal unterwegs.

 

20.05.2026 - Jetzt gibt es ihn wieder, den AMG GT. Für alle, denen schnell nicht schnell genug ist. Derzeit bis zu 1.169 PS im AMG GT 63 - eventuell könnten es aber in den nächsten Monaten auch noch mehr werden.

Elektrisch. Axialflussmotoren. 600 kW Ladeleistung. 11 Minuten von 10% auf 80% Batterieladung. 2,4 Sekunden von Null auf 100. 2.000 Nm Drehmoment.

Ne - wir hören auf. Superlative fast überall.

 

19.05.2026 - Viel Überraschung konnte Skoda heute nicht mehr erzeugen, denn durch die bereits erfolgen Premieren von VW ID. Polo und Cupra Raval, die alle auf der gleichen Plattform basieren, sind ja viele Details bereits bekannt.

Bestellbar ist der Epiq ab sofort. Bislang gibt es allerdings nur die Version mit 155 kW und 52 kWh Batterie. Daher liegt der Preis derzeit noch bei knapp 33.000 Euro. Wir hoffen, dass auch hier noch eine kleinere Konfiguration in Planung ist.

Vom Design her ist das allerdings ein toller Wurf. Wenn das Auto sich auch noch bewährt, wird es garantiert ein Verkaufsschlager.

 

19.05.2026 - Am vergangenen Wochenende wurde dann auch der ID. Polo GTI am Nürburgring vorgestellt. 226 PS Peakleistung bringt das Fahrzeug maximal auf die Straße. Die Premiere des ersten elektrischen GTI erfolgt übrigens nahezu 50 Jahre nach der Premiere des ersten Golf GTI im Jahre 1976.

Ganz billig wird der Spaß natürlich nicht. Verglichen mit dem Vorgängermodell, das zuletzt aber auch bei satten 36.000 Euro Listenpreis lag, hält sich der Aufschlag aber noch in Grenzen. Etwa 39.000 Euro möchte VW für die neue Elektroversion haben.

Der serienmäßige ID. Polo ist übrigens bereits im Handel.

 

18.05.2026 - Ein GT3-Aprilscherz, der über die Nürburgring-Nordschleife fliegt? Klingt komisch, ist aber so. Nach dem überwältigenden Fanecho auf den Aprilscherz zum BMW M3 Touring GT3 im letzten Jahr hat die BMW M GmbH dieses Fahrzeug tatsächlich realisiert und ist auf einem sensationellen 5. Platz im Gesamtklassement gelandet.

Lediglich 5 Minuten bei 156 gefahrenen Runden trennten das Fahrzeug am Ende der am Wochenende ausgetragenen 24 Stunden Nürburgring-Trophy von der Spitze.

Deshalb noch eine Bitte an alle Moderatoren: Das ist kein Pampers-Bomber. Immerhin war kein Porsche schneller ...

 

 

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