31.08.2025 - Der Kia EV4 in seinen beiden Varianten als Schrägheck, der von Kia schlicht als EV4 bezeichnet wird sowie die EV4 Fastback Variante, sind nun konfigurierbar.

Es gibt sie mit dem bereits aus dem Kia EV3 bekannten 150 kW Elektromotor. Genau wie beim kleineren EV3 gibt es beim EV4 auch zwei verschiedene Batterien mit entweder 58 kWh oder mit 81 kWh. Die Fastback-Variante verzichtet hierbei allerdings auf die kleine und günstige Lösung.

 

31.08.2025 - Nahezu halbjährlich ändert sich derzeit die Motorisierung im Kia Picanto. Seit etwa Mitte Juli gibt es nun wieder das alte Konzept mit zwei verschiedenen Ausführungen mit vier oder fünf Sitzen. Der Motor ist nun wieder etwas leistungsstärker und leistet 68 statt bisher 63 PS.

Preislich geht es leider auch nach oben: Für den 4-Sitzer will Kia 17.850 in Ausstattung Core, für den 5-Sitzer 20.550 Euro in Ausstattung Spirit. Wir finden: Das ist eine ordentliche Ansage für den Picanto.

 

30.08.2025 - Beim Ford Kuuga geht es leicht mit den Preisen aufwärts. Außer die Einstiegsversion mit 150 PS, die man unverändert knapp unter der Schwelle von 40.000 Euro belässt, werden alle Modelle angepasst. Die Automatikversion mit 186 PS und ohne Hybrid-Unterstützung dabei mit 1,7 Prozent am meisten.

Die Anpassungen bei Hybridfahrzeugen und Plug-Ins liegen bei etwa 0,5 Prozent.

 

30.08.2025 - Neben dem VW T-Roc ist der Tiguan eins der wichtigsten Autos im Hause VW. Mit ihm wird vor allem auch richtig Geld verdient. Und demnächst auch noch etwas mehr, denn VW erhöht die Preise für den bald größten SUV der Marke um 1,8 Prozent.

 

30.08.2025 - Nachdem der VW T-Roc in der geschlossenen Version nun in die zweite Generation geht, wird das Cabrio noch in erster Generation weiter produziert.

Auch das Cabrio kommt allerdings nicht um eine Preiserhöhung in der Größenordnung von knapp 2 Prozent herum.

 

28.08.2025 - Kein Dreizylinder, kein manuelles Getriebe, kein Diesel. So sieht es erst einmal beim neuen T-Roc von VW aus. Einzig der 1.5 Liter TSI des Baumusters EA211 EVO2 steht mit 116 PS bzw. 150 PS ab Marktstart zur Verfügung.

Los geht es zu Preisen ab 30.850 Euro - das sind satte 3.000 Euro mehr als beim Vorgängermodell. Geschuldet ist diese Differenz allerdings nicht nur einem Preisaufschlag, sondern auch dem Automatikgetriebe, was normalerweise etwa 2.000 Euro teurer ist, als das manuelle Getriebe. Bleiben unterm Strich 1.000 Euro Aufschlag. Beim größeren Fahrzeug mit 150 PS sind es 1.500 Euro, die gegenüber der ersten Generation mehr auf den Tisch zu legen sind.

Mehr wie üblich in unseren Autodaten.

 

28.08.2025 - Der Herbst ist noch nicht richtig da, aber die Preise steigen schon wieder. Bei VW trifft es nahezu alle Modelle - auch der T-Cross als eins der wichtigsten Fahrzeuge im Portfolio bleibt nicht unberührt.

Nachdem wir bereits im Mai eine kleinere Erhöhung verzeichnet hatten, geht es nun im AUgust direkt weiter. Und zwar 1,5 Prozent nach oben. Insgesamt sind es dann mehr als zwei Prozent, wenn man das Jahr komplett betrachtet.

 

27.08.2025 - Sieben Jahre läuft nun die erste Generation des VW T-Roc auf Hochtouren und hat nicht nur den Gesamtmarkt, sondern auch die Marken-Produktpalette ziemlich durchgerüttelt.

Um so wichtiger ist es nun, dass die zweite Generation an den Erfolg des Bestsellers aus Wolfsburg anknüpft. Ob das wohl gelingen wird? Ab morgen soll der Vorverkauf starten. Wir werden natürlich die Motoren und Konfigurationen dann zeitnah listen.

 

 

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