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Variantenfamilie Golf 8: Golf VIII • Golf VIII Variant • Golf VIII GTD • Golf VIII GTI • Golf VIII GTE • Golf 8 Alltrack • Golf 8 R • Golf 8 R Variant

 

09.06.2026 - Bei den Neuzulassungen im Mai gab es an der Spitze der Liste keine Überraschungen. Spitzenreiter ist wie üblich der VW Golf und auf den Plätzen tummeln sich T-Roc und VW Tiguan.

Beliebtester Kleinwagen bleibt auch im Monat Mai der Opel Corsa. Die Zulassungen allerdings sind ein gutes Stück niedriger als im Vorjahr.

Mercedes und Audi können im Mai 2026 keine einzige Baureihe in die Top Ten bringen. BMW gelingt das besser. Mit dem X1 sind die Münchener auf Platz 5 und mit Mini auf Platz 6, wobei bei Mini hier die gesamte Marke zusammen gezählt wird.

Von der Gesamtsumme her gibt es kaum einen Unterschied der Zulassungszahlen zum Vorjahr. Insgesamt wurden 239.448 PKW in Deutschland erstmals zugelassen.

 

11.05.2026 - Nachdem im März das Model Y von Tesla das beinahe schon traditionelle VW Führungstrio gesprengt hat, ist im April an der Spitze wieder alles in beinahe bester Wolfsburger Ordnung.

Wie üblich führt der VW Golf mit 7.341 Neuzulassungen auf Platz 1 gefolgt von T-Roc mit 5.179 Exemplaren und der dritten Generation des Tiguan mit 4.922 Fahrzeugen.

Als erstes Fahrzeug, das nicht von VW stammt, listet sich im August der BMW X1, der allerdings in dieser Statistik auch direkt die Verkäufe des elektrischen BMW iX1 enthält.

AUf den weiteren Plätzen folgen dann Opel Corsa (5), Skoda Octavia (6), BMW X3 (7), Mercedes GLC (8), VW ID.3 (9) sowie die Minis (Alle Modelle zusammen) auf Platz 10.

 

05.05.2026 - Eins unserer größten Projekte ist derzeit die Verknüpfung unserer Modelle zu Hersteller- und Typschlüsselnummern des Kraftfahrtbundesamtes. Bei VW haben wir diese Arbeiten nun für die aktuellen Modelle abgeschlossen und die Schlüsselnummern im Motorenteil bereits veröffentlicht.

Insbesondere für Elektromodelle bringt diese Schlüsselung zusätzliche Vorteile mit sich, denn im Gegensatz zu den Angaben der Hersteller im Prospekt sind die Leistungsangaben in den Fahrzeugdaten bei E-Autos auf die 30 minütige Dauerleistung des Fahrzeugs bezogen. Hieraus ergeben sich teils deutliches Unterschiede. Faktor 3 von Nenn- zu Peakleistung ist keine Seltenheit. Schaut mal rein - zum Beispiel beim VW ID.4.

 

 

1498 ccm • 85 kw / 116 PS, manuelles Schaltgetriebe
CO₂-Ausstoß: 124 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,4 l/100 km
Effizienzklasse: D
Listenpreis: 27.180 €
Baujahre: 02/2024 ->

1498 ccm • 85 kw / 116 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 118 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,2 l/100 km
Effizienzklasse: D
Listenpreis: 32.230 €
Baujahre: 02/2024 ->

1498 ccm • 110 kw / 150 PS, manuelles Schaltgetriebe
CO₂-Ausstoß: 117 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 127 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,1 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 5,6 l/100 km
Effizienzklasse: D
Listenpreis: 31.530 €
Baujahre: 11/2020 ->

1498 ccm • 110 kw / 150 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 107 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 127 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 4,7 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 5,6 l/100 km
Effizienzklasse: D
Listenpreis: 34.480 €
Baujahre: 10/2020 ->

1498 ccm • 150 kw / 204 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 6 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 0,3 l/100 km
14,7 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 44.240 €
Baujahre: 04/2024 ->

1984 ccm • 150 kw / 204 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 158 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 7,0 l/100 km
Effizienzklasse: F
Listenpreis: 44.015 €
Baujahre: 03/2025 ->

1968 ccm • 85 kw / 115 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 99 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 118 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 3,8 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 4,5 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: D (D)
Listenpreis: 30.780 €
Baujahre: 09/2020 ->

1968 ccm • 110 kw / 150 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 102 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 117 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 3,9 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 4,5 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: D (D)
Listenpreis: 37.630 €
Baujahre: 09/2020 ->

Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie VW Golf in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante VW Golf VIII begrenzt.

Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)