| VW Golf VIII
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| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 04/2024 | 
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Plug-In Hybrid | 
| System-Leistung | 150 kW (204 PS) | 
| System-Drehmoment | 350 Nm | 
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) | 
| Hubraum | 1498 cm³ | 
| Zylinder | 4 | 
| Bauart | Reihenmotor | 
| Schadstoffklasse | Euro6e | 
| Leistung Verbrennungsmotor | 110 kW (150 PS) | 
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 250 nm bei 1500-4000 1/min | 
| Elektromotor | |
| Elektromotor Vorderachse | |
| Leistung | 85 kW (116 PS) | 
| Batteriekapazität: | 19.7 kWh netto | 
| Stromverbrauch Ø: | 14,7 kW / 100 km | 
| Elektrische Reichweite: | 143 km (EAER kombiniert, Herstellerangabe) 134 km (berechnet mit kombiniertem WLTP-Verbrauch) | 
| Max. Ladeleistung: | Gleichstrom (DC): 40 kW / Wechselstrom (AC): 11,0 kW | 
| Ladedauer 1: | 26 Minuten bei 40 kW (DC mit maximaler Ladegeschwindigkeit, 10-80%) | 
| Ladedauer 2: | 2,5 Stunden bei 11 kW (Ladung an Wallbox mit min. 11 kW Leistung, 0-100%) | 
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb | 
| Getriebe | Automatikgetriebe 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe | 
| Gänge | 6 | 
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h | 
| Beschl. 0-100 km/h | 7,2 s | 
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| kombiniert | 0,3 l / 100 km | 
| CO2-Ausstoß | 6,0 g / km | 
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | B | 
| Stromverbrauch Ø: | 14,7 kWh / 100 km | 
| Verbrauchsangaben bei entladener Batterie | |
| kombiniert | 5,0 l / 100 km | 
| CO2 | 113,0 g / km | 
| Effizienzklasse (nach PKWEnVKV 2024) | C- | 
| Kraftstofftank | 40 l | 
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.649 kg | 
| Zul. Gesamtgewicht | 2.080 kg | 
| Max. Anhängelast gebremst: | 1.700 kg | 
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg | 
| Stützlast: | 80 kg | 
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 44.240 € - Style | 
| Preishistorie: | 28.08.2024: 44.240 €, Ausstattung: Style 27.09.2024: 45.390 €, +1150 € (2,6 %), Ausstattung: Style 17.11.2024: 43.395 €, -1995 € (-4,4 %), Ausstattung: Life 11.07.2025: 43.695 €, +300 € (0,7 %), Ausstattung: Life 25.08.2025: 44.205 €, +510 € (1,2 %), Ausstattung: Life | 
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.105 € • 3 Jahre: 737 € • 5 Jahre: 626 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! | 
| KFZ-Steuer: | Ca. 30,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. | 
| Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
| Vergleichsmodell: | |
| Hubraum | Leistung (kW / PS) | Höchstge- schwindigkeit | Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1.5 TSI ACT (116 PS) | ||||||
| 1498 | 85 / 116 | 203 | WLTP: 5,4 / 124 | 27.180 € | ||
| 1.5 eTSI ACT (116 PS) Autom. Mild Hybrid | ||||||
| 1498 | 85 / 116 | 203 | WLTP: 5,2 / 118 | 32.230 € | ||
| 1.5 TSI (150 PS) | ||||||
| 1498 | 110 / 150 | 224 | 5,1 / 117 WLTP: 5,6 / 127 | 31.530 € | 
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| 1.5 eTSI (150 PS) Autom. Mild Hybrid | ||||||
| 1498 | 110 / 150 | 224 | 4,7 / 107 WLTP: 5,6 / 127 | 34.480 € | 
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| 1.5 eHybrid (204 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1498 | 150 / 204 | 220 | WLTP: 0,3 / 6 14,7 kW (Strom, WLTP) | 44.240 € | ||
| 2.0 TSI 4MOTION (204 PS) | ||||||
| 1984 | 150 / 204 | 243 | WLTP: 7,0 / 158 | 44.015 € | ||
| Hubraum | Leistung (kW / PS) | Höchstge- schwindigkeit | Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | ||
| 2.0 TDI SCR (115 PS) | |||||||
| 1968 | 85 / 115 | 202 | 3,8 / 99 WLTP: 4,5 / 118 | 30.780 € | 
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| 2.0 TDI SCR (150 PS) | |||||||
| 1968 | 110 / 150 | 223 | 3,9 / 102 WLTP: 4,5 / 117 | 37.630 € | 
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