VW Golf VIII

Baureihen-Infos
Baujahr: 2020 -	Segment: Kompaktklasse
Vorgänger: VW Golf VII (AU)	Nachfolger: k.A.
Alternativen: Mercedes-Benz A-Klasse \| VW Golf VIII Variant \| Opel Astra L \| Skoda Octavia IV Combi \| Hyundai i30 \| Opel Astra L Sports Tourer

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Variantenfamilie Golf 8: Golf VIII • Golf VIII Variant • Golf VIII GTD • Golf VIII GTI • Golf VIII GTE • Golf 8 Alltrack • Golf 8 R • Golf 8 R Variant

VW Golf VIII 1.5 Hybrid (170 PS)
Technische Daten & Abmessungen

Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell VW Golf VIII 1.5 Hybrid (170 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.

Bemerkungen
Für den Antrieb gibt es einen Elektromotor, der entweder gänzlich alleine oder als Serielle Hybrid fahren kann. Ab etwa 60 km/h übernimmt dann aber doch der TSI-Motor den federführenden Antrieb und der Elektromotor fungiert ausschließlich noch als Booster, sofern das Fahrprogramm ihn dazu anweist. Und ja - das Fahrzeug kommt tatsächlich mit einem Eingang-Getriebe aus, da der serielle Antrieb zunächst in einen Bereich beschleunigt, wo der TSI dann nur noch einen Gang bis zur Höchstgeschwindigkeit benötigt.

Produktionszeitraum / Baujahre
Baujahre	seit 07/2026

System & Systemleistung
Fahrzeugtyp:	Vollhybrid
System-Leistung	125 kW (170 PS)
System-Drehmoment	309 Nm

Verbrennungsmotor
Kraftstoffart	Ottokraftstoff (Benzinmotor)
Hubraum	1498 cm³
Zylinder	4
Bauart	Reihenmotor
Schadstoffklasse	Euro7
Leistung Verbrennungsmotor	110 kW (150 PS)
Drehmoment Verbrennungsmotor	250 nm bei 1750-4000 1/min

Elektromotor
	Elektromotor Vorderachse
Peakleistung	125 kW (170 PS)
Batteriekapazität:	1.6 kWh brutto

Antrieb & Getriebe
Antriebsart	Vorderradantrieb
Getriebe	Automatikgetriebe 1-Gang Getriebe
Gänge	1



Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
Beschl. 0-100 km/h	7,5 s
Verbrauchsangaben nach WLTP
kombiniert	4,6 l / 100 km
CO2-Ausstoß	105,0 g / km
Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024	C
Kraftstofftank	40 l

Verbrauchsabschätzungen
Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt.
Verbrauch 120 km/h	4,9 l / 100 km
Verbrauch 150 km/h	7,7 l / 100 km

Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht	1.483 kg
Zul. Gesamtgewicht	1.930 kg
Max. Anhängelast gebremst:	900 kg
Max. Anhängelast ungebremst:	740 kg
Stützlast:	80 kg



Preise und Kosten
Listenpreis ab:	41.400 € (Ausstattung: R-Line)
Preishistorie:	21.07.2026: 41.400 €, Ausstattung: R-Line
Monatl. Kosten:	1 Jahr: 1.035 € • 3 Jahre: 690 € • 5 Jahre: 587 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte!
KFZ-Steuer:	Ca. 50,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr.
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe
Alternativmodelle Vergleichsmodell: