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VW Golf VIII GTI
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Informationen zum VW Golf VIII GTI
Variantenfamilie Golf 8: Golf VIII • Golf VIII Variant • Golf VIII GTD • Golf VIII GTI • Golf VIII GTE • Golf 8 Alltrack • Golf 8 R • Golf 8 R Variant
Abmessungen & Technische Daten
| Abmessungen VW Golf VIII GTI | Vorgänger Golf VII GTI | ||
| Länge | 4.287 mm | +19 mm | 4.268 mm |
| Breite ohne Spiegel | 1.789 mm | -1 mm | 1.790 mm |
| Breite mit Spiegeln | 2.073 mm | ||
| Höhe | 1.470 mm | +28 mm | 1.442 mm |
| Radstand | 2.627 mm | -4 mm | 2.631 mm |
| Spurweite vorne | 1.535 mm | -3 mm | 1.538 mm |
| Max. Spurweite vorne | 1.545 mm | ||
| Spurweite hinten | 1.516 mm | +0 mm | 1.516 mm |
| Max. Spurweite hinten | 1.526 mm | ||
| Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen |
374 Liter 1.230 Liter |
-6 Liter -40 Liter |
380 Liter 1.270 Liter |
| Ladelänge bis Rücksitze | 787 mm | ||
| Ladelänge bis Vordersitze | 1.545 mm | ||
Farben VW Golf VIII GTI
Lackgruppe: Uni
Lackgruppe: Metallic
Lackgruppe: Perlmutteffekt
Ehemalige Farben VW Golf VIII GTI
Lackgruppe: Metallic
Lackgruppe: Perleffekt
Serienausstattung & Modelljahre
Vorgängermodelle VW Golf VIII GTI
Kurznachrichten
50 Jahre Golf GTI
21.01.2026 - Nachdem der Golf bereits knapp zwei Jahre auf dem Markt war, legte VW mit dem legendären ersten Golf GTI nach. 110 PS leistete das Original. Was heute nach „Nuckelpinne“ klingt, war damals im Reigen der Motoren, die mit 50 PS begannen und bereits bei 75 PS endeten, eine schier unfassbare Leistung im Segment.
Und das Fahrzeug wurde damit eben zur Legende. In einigen Generationen zwischenzeitlich mal etwas vernachlässigt, aber spätestens ab dem Golf 5 wieder zu alter Stärke ausgebaut, wird der Golf GTI nun 50 Jahre alt und hat von seiner Strahlkraft unter Autofans nichts eingebüßt. Ein Sportwagen für das Volk.
Und das Fahrzeug wurde damit eben zur Legende. In einigen Generationen zwischenzeitlich mal etwas vernachlässigt, aber spätestens ab dem Golf 5 wieder zu alter Stärke ausgebaut, wird der Golf GTI nun 50 Jahre alt und hat von seiner Strahlkraft unter Autofans nichts eingebüßt. Ein Sportwagen für das Volk.
Motoren VW Golf VIII GTI
Golf VIII GTI: Benzinmotoren
1984 ccm • 195 kw / 265 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 162 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 7,1 l/100 km
Effizienzklasse: F
Listenpreis: 44.505 €
Baujahre: 04/2024 ->
CO2-Ausstoß: 162 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 7,1 l/100 km
Effizienzklasse: F
Listenpreis: 44.505 €
Baujahre: 04/2024 ->
1984 ccm • 221 kw / 300 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 171 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 7,5 l/100 km
Effizienzklasse: F
Listenpreis: 48.075 €
Baujahre: 07/2024 ->
CO2-Ausstoß: 171 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 7,5 l/100 km
Effizienzklasse: F
Listenpreis: 48.075 €
Baujahre: 07/2024 ->
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
Neuzulassungen VW Golf
Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie VW Golf in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante VW Golf VIII GTI begrenzt.
| Jahr | Neuzulassungen | % grafisch |
| 2014 | 255.044 | |
| 2015 | 270.952 | |
| 2016 | 235.935 | |
| 2017 | 228.227 | |
| 2018 | 201.337 | |
| 2019 | 204.550 | |
| 2020 | 136.324 | |
| 2021 | 91.621 | |
| 2022 | 84.282 | |
| 2023 | 81.117 | |
| 2024 | 100.183 | |
| 2025 | 70.372 |
Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)
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