06.05.2026 - Aktuell rollt Nissan das Modelljahr 2026 aus für den Ariya aus. Dabei gibt es ein für heutige Verhältnisse extrem moderates Facelift, das die alte Version jetzt nicht unbedingt zum Alteisen degradiert.

Zum Start sind wohl nur die beiden mittleren Motoren mit 178 kW und Frontantrieb sowie der e-Force Allrad mit 225 kW Peakleistung geplant.

Bei der Preisuntergrenze geht Nissan massiv hoch: Bislang war der kleinste Ariya für etwa 44.000 Euro zu haben. Jetzt liegt der Einstieg zunächst bei 58.840 Euro nach Liste.

 

06.05.2026 - Ab heute und zwar zu einem Preis von 67.711 Euro ist die neue elektrische C-Klasse. Zunächst ist wie auch beim Mercedes GLC ausschließlich die Limousine C 400 4MATIC mit Allradantrieb und 360 kW Spitzenleistung zu haben.

Weitere Modelle werden laut Hersteller folgen. Wie auch beim Konkurrenten BMW schaut man sich derzeit allerdings erstmal die Verkäufe an und liefert erst dann weitere Varianten.

 

05.05.2026 - Eins unserer größten Projekte ist derzeit die Verknüpfung unserer Modelle zu Hersteller- und Typschlüsselnummern des Kraftfahrtbundesamtes. Bei VW haben wir diese Arbeiten nun für die aktuellen Modelle abgeschlossen und die Schlüsselnummern im Motorenteil bereits veröffentlicht.

Insbesondere für Elektromodelle bringt diese Schlüsselung zusätzliche Vorteile mit sich, denn im Gegensatz zu den Angaben der Hersteller im Prospekt sind die Leistungsangaben in den Fahrzeugdaten bei E-Autos auf die 30 minütige Dauerleistung des Fahrzeugs bezogen. Hieraus ergeben sich teils deutliches Unterschiede. Faktor 3 von Nenn- zu Peakleistung ist keine Seltenheit. Schaut mal rein - zum Beispiel beim VW ID.4.

 

05.05.2026 - Um die Wartezeit bis zur Premiere des Skoda Epic zu überbrücken, hat Skoda nun zumindest schon einmal eine Skizze des Innenraums veröffentlicht. Wie derzeit üblich wird es einen freistehenden Touchscreen geben, der um haptische Tasten wie beim ID. Polo ergänzt ist. Das Digital Cockpit hingegen fällt beim Skoda recht klein aus.

Zeitgleich mit der Skizze hat Skoda auch das Permierendatum für den Epic angekündigt: Am 19. Mai 2026 soll der Epic erstmals offiziell ohne Tarnung präsentiert werden.

 

02.05.2026 - Renault startet mit attraktiven Angeboten in den Mai: Im Rahmen der SUV-Wochen bietet der französische Automobilhersteller für seine SUV-Modelle besonders günstige Leasingraten und Finanzierungsangebote an. Die Angebote gelten bei Abschluss eines Vertrages und Zulassung im Zeitraum vom 1. Mai bis 30. Juni 2026.

So bietet Renault beispielsweise den Captur im Privatkundenleasing ab 139 Euro monatlich an (zuzüglich 3.800 Euro Sonderzahlung, bei 36 Monaten Laufzeit und einer jährlichen Laufleistung von 10.000 Kilometern). Das Kompakt-SUV fährt im Rahmen der Aktionswochen in der besonders effizienten Hybridvariante Full Hybrid E-Tech 160 (Neuer Renault Captur Full Hybrid E-Tech 160: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,4; CO2-Emission kombiniert (g/km): 100; CO2-Klasse: C) ab monatlich 149 Euro vor (zuzüglich 3.800 Euro Sonderzahlung, bei 36 Monaten Laufzeit und einer jährlichen Laufleistung von 10.000 Kilometern).

 

29.04.2026 - Serienmäßig mit Leerzeichen: Im Gegensatz zum ID.3 schreibt man den ID. Polo mit einem Leerzeichen. Diese eigentlich vollkommen sinnfreie Info gibts schonmal vorab. Ab morgen gibts dann noch einmal deutlich mehr Infos bei uns im Datenteil.

Der Verkauf startet übrigens sofort. Allerdings - und das ist das Unschöne: Die Grundversion ab 24.995 Euro ist noch nicht verfügbar. Die gibt es erst ab Sommer. Derzeit geht es erst einmal mit dem Polo Life und 155 kW los und das hat dann doch direkt wieder einen Listenpreis von 33.795 Euro. Bei True Volkswagen hätten wir persönlich direkt das Grundmodell erwartet.

 

27.04.2026 - Mehr Komfort und Technik bringt das Sondermodell N-Tec für den aktuellen Nissan Qashqai. Es basiert auf der Ausstattung N-Connecta und bietet gegenüber anderweitigen Ausstattungen laut Hersteller einen Preisvorteil von bis zu 2.000 Euro.

Die Preise für den Qashqai N-Tec beginnen bei 39.450 Euro inkl. MwSt, zzgl. Überführung.

 

27.04.2026 - Audi hat heute den Schleier über dem langerwarteten Facelift des Q4 SUV e-tron sowie des Q4 Sportback e-tron gelüftet. Außen wird nur moderat nachgeschärft, innen hingegen gibt es die aktuelle Digital Stage aus den neuen Baureihen. Dabei sind nun auch das Digital Cockpit sowie der Infoscreen in einer Stage untergebracht.

Der Beifahrerscreen, den es bislang auch noch nicht gab, ist allerdings wie bei Audi derzeit noch üblich, getrennt von Hauptscreen.

Motoren, Batteriegrößen und Verbräuche bleiben im Wesentlichen wie gehabt. Die Bücher für Bestellungen sollen noch im Mai geöffnet werden und die ersten Auslieferungen im Sommer erfolgen.

 

26.04.2026 - Kurz nach dem Facelift des Skoda Enyaq war die Motorisierung mit der Bezeichnung Enyaq 60 auch schon wieder verschwunden. Im VW-Konzern konnte man bisweilen des öfteren über diese Dinge staunen.

Nun aber scheint sich die Kapazität für Fertigung von E-Komponenten so weit verbessert zu haben, das auch für Skoda in diesem Fall die neue Motorisisierung APP350 wieder verfügbar ist.

Sie wird nun allerdings mit etwas angepassten Leistungswerten angeboten. Statt bisher 150 kW leistet das Fahrzeug nur noch 140 kW. Für das Enyaq Coupe gibt es das Fahrzeug nur ab Ausstattung Selection, für das SUV auch in der günstigen Essence-Ausstattung.

 

25.04.2026 - Da isser wieder. Der „günstige“ Elroq. Kann man natürlich drüber streiten, ob 37.390 Euro Listenpreis günstig ist, aber immerhin liegt das dennoch sieben Schleifen unterhalb des Elroq 85 wie er bisher angeboten wurde.

Und da gibts dann auch gleich eine Preiserhöhung, mit der die 85er Modelle noch weiter weggeschoben werden.

 

25.04.2026 - Den Kia EV3 gibt es zum Modelljahr 2027, das man bereits jetzt bestellen kann, erstmals auch als Allradversion. Diese steht mit 195 kW (265 PS) in der Liste und hat die große Batterie mit 81,4 kWh.

Ebenso gibt es erstmals auch einen 22 kW Charger als Option in den Ausstattungen Earth und GT-Line. Der schlägt mit nem Tausender zusätzlich zu Buche.

 

25.04.2026 - Kurz nach der Vorstellung des VW ID.3 neo ist das Fahrzeug auch schon bestellbar. Die Daten der bislang drei Motorisierungen haben wir ergänzt.

Derzeit gilt natürlich auch noch die ID-Kaufprämie, die VW ja vorbildlich jedes Quartal wieder aufs neue auslobt, wir haben das wahrscheinlich mal erwähnt.

Aber, liebe Wolfsburger: True Volkswagen wäre ein Preis unter 30.000 Euro. Ohne Schnörkel, ohne Ecken und Kanten. Genau wie der neue ID.3 neo. Ihr gebt den Rabatt doch sowieso.

 

25.04.2026 - Nahezu alle E-Klasse Modelle sind derzeit im Konfigurator günstiger zu haben als noch im März. Knappe 500 Euro machte das bei den meisten Modellen aus. Die Ausstattungen haben sich auch leicht verändert - hier könnte der Ursprung sein.

Für die 4xx Modelle der E-Klasse wurde zudem die Mindestausstattung von Advanced Plus auf Advanced geändert. Das spart mal eben etwa 5.000 Euro bei jedem Modell.

 

24.04.2026 - Für den EX30 von Volvo gibt es mit dem P3 electric ein neues Einstiegsmodell. Das leistet maximal 110 kW und das ist offiziell echt wenig für einen Volvo. Sparen tut man leider nicht ganz so viel. Der P3 ist gegenüber dem 200 kW starken P5 lediglich 2.000 Euro günstiger und derzeit ausschließlich in der Ausstattung Essential verfügbar.

 

24.04.2026 - Wie schon beim Volvo EC40 werden die Ausstattungen auch beim ebenfalls elektrischen EX40 geändert. Kleine Features entfallen, der Einstiegspreis sinkt allerdings auch mindestens entsprechend.

2.500 Euro und damit nahezu exakt 5,0 Prozent lassen sich ab dem Modelljanr 2027 beim kleinsten Modell in der Ausstattung Essential sparen.

 

24.04.2026 - Zum Modelljahr 2027 ändert Volvo einiges an den Ausstattungen des EC40. Insgesamt soll das Fahrzeug damit günstiger werden. Zum Beispiel wird bei Core die Durchlademöglichkeit in der Rückbank gestrichen und bei Plus die serienmäßige Kontrastlackierung für das Dach.

Die Maßnahmen senken den Einstiegspreis für die Fronttriebler um 2.500 Euro in der Ausstattung Core. Bei den AWD-Modellen wird der niedrigere Preis nicht an den Kunden weitergegeben, sondern versickert dadurch, dass sie nur noch in der jeweils nächsthöheren Ausstattung bestellt werden können.

Die Ausstattung Plus Dark / Plus Bright entfällt ab MJ 2027

 

23.04.2026 - Beim DS N°8 geht es preislich nach oben. Bis zu 1,5 Prozent schlägt die Stellantis-Marke auf das aktuelle Flaggschiff auf - trotz Elektroantrieb.

Die Gestaltung vor allem im Innenraum hat aber definitiv auch für den nun etwas höheren Preis deutliche Alleinstellungsmerkmale. Bei DS kauft man eben irgendwie ein Gesamtkunstwerk.

 

23.04.2026 - Mit dem Ende des e:Ny1 verschwindet zunächst einmal Hondas einziges vollelektrisches Fahrzeug vom deutschen Markt.

Derzeit bietet Honda somit maximal einen Plug-in-Hybrid an. Ebenso gibt es natürlich weiterhin die Vollhybride, die Honda ja seit langem in recht großer Zahl anbietet.

 

23.04.2026 - Für einen Marktstart im vierten Quartal des laufenden Jahres hat VW für den Golf und auch den VW T-Roc II einen neuen Vollhybrid im Gepäck, den die Wolfsburger anlässlich des Wiener Motorensymposiums vorstellen.

Über die genauen Leistungsdaten schweigt sich VW bislang noch aus. Lediglich die Kapazität der Batterie (1,6 kWh brutto) kommuniziert VW derzeit bereits.

Im VW Golf Variant wird die Motorisierung sicherlich dann auch zu finden sein.

 

22.04.2026 - Zumindest die Einstiegsmotorisierung ist im Cupra Born komplett neu. Sie leistet nun maximal 140 kW und ist somit 10 kW schwächer als der bisherige Einstieg, dafür aber auch etwas günstiger.

An den anderen Motorisierungen wird der bewährte Motor APP310 durch die neue Variante APP350 mit 350 Nm statt bisher 310 Nm ausgetauscht. Die Elektronik wird ebenfalls verbessert und so sinken die Verbräuche mit dem Einzug der Verbesserungen dann auch leicht.

 

22.04.2026 - Eine Preissteigerung für den Cupra Terramar gab es im April 2026. Die Preise wurden je Modell um 620 Euro angehoben. Für das kleinste Modell entspricht das 1,4 % Preissteigerung, beim VZ Hybrid mit 272 PS sind es hingegen nur noch 1,1 %.

 

21.04.2026 - Zunächst einmal bietet Cupra leider nur zwei Motoren zum Marktstart an. Wahrscheinlich so lange, wie man die Nachfrage ohnehin kaum decken kann.

Der Raval kommt also zunächst in den teuren Ausstattungen ab etwa 37.000 Euro zu den Händlern. In Leistungsklassen von 155 kW und 166 kW. Bei den Batterien ist nur die große Größe von 52 kWh verfügbar.

 

21.04.2026 - Er wirkt schon wie gewohnt, der Renault Twingo E-Tech. Das ist er aber noch gar nicht, denn bei den Händlern steht er erst ab dem kommenden Wochenende. Genau ab Freitag, dem 24. April.

Beim Tag der offenen Tür laden die Renault Partner zum stimmungsvollen Rendezvous mit dem Neuzugang der elektrischen Renault Palette. Begleitet wird das erste Kennenlernen des Twingo E-Tech elektrisch von lokalen Aktivitäten und Events der teilnehmenden Händler – und von attraktiven Verkaufskonditionen: So starten die Finanzierungsraten für den Twingo bereits bei 139 Euro pro Monat – bei einem effektiven Jahreszins von 0,99 Prozent (48 Monate, Fahrleistung 40.000 km, genaue Konditionen beim Händler).

Wer sich den Twingo also Live und in absolut grüner Farbe ansehen möchte, der kann das ab dem Wochenende tun.

 

20.04.2026 - Unterhalb des elektrischen Ioniq 5 und oberhalb des Hyundai Inster klafft noch eine große Lücke in der Modellpalette.

Diesen Platz füllen die Koreaner jetzt mit dem Ioniq 3. Sie kreieren damit ein Modell, das irgendwo zwischen aktuellen Kleinwagen und der Kompaktklasse liegt. Die Entscheidung ist wahrscheinlich nicht doof, denn so kann man mit einem Modell eventuell beide Klassen bedienen und später vielleicht noch eine Limousine oder einen Kombi in die Lücke zwischen Kompakt- und Mittelklasse schieben.

 

20.04.2026 - Hier und da hat Mercedes derzeit eine etwas eigenwillige Strategie, was elektrische Modelle angeht. Während beim CLA das gesamte Paket in einem Guss neu aufgelegt wird, gibt es beim GLC und jetzt auch bei der neuen C-Klasse zunächst einmal eine gesonderte elektrische Version, die parallel zur Verbrenner C-Klasse produziert wird. Ein bisschen verwirrend ist es für den nicht so versierten Mercedes-Interessenten dann doch.

Die neue elektrische C-Klasse EQ sieht dabei dann von vorne aus, wie der GLC und von hinten ists eine schöne Limousine geworden.

Zunächst kommt eine einzige Motorisierung, die C 400 4MATIC EQ Limousine mit 360 kW maximaler Leistung. Wenn sich der erste Run auf das Produkt gelegt hat, wird aber ganz sicher nachgelegt.