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Variantenfamilie X5 G05: X5 2019 • X5 M 2020

Produktionsende
Beinahe überraschend schnell wurde der alte BMW X5 nun von der Webseite der Münchner Fahrzeugschmiede entfernt. Der Nachfolger ist in ersten Konfigurationen bereits bestellbar und weitere werden im Oktober dieses Jahres folgen.

 

09.07.2026 - Von der Webseite der Münchener Fahrzeugschmiede ist der alte BMW X5 bereits komplett verschwunden. Offensichtlich gibt es dementsprechend auch keine größeren Lagerbestände mehr, denn sonst kann man sich in der Regel die Lagerfahrzeuge noch anschauen.

In den Startlöchern steht aber bereits der Nachfolger, der jetzt im Design der Neuen Klasse auffährt. Diesen gibt es zum einen als traditionellen BMW X5, zum anderen aber auch als BMW iX5, der alle Antriebsarten ohne lokale CO₂-Emissionen bündelt. Da zählt dann ab 2028 auch der iX5 Hydrogen dazu, der mit einem Wasserstoffantrieb bestückt ist.

 

16.06.2026 - Nach etwa acht Produktionsjahren will man die aktuelle Generation des BMW X5 in den Ruhestand schicken. Der Nachfolger hat gerade die letzten Abstimmungsfahrten vor der Serienproduktion absolviert.

Er wird sowohl mit Verbrennerantrieben kommen, als auch unter dem Naman iX5 als Elektroauto sowie ab 2028 dann auch als Wasserstoffauto. Letztere Variante wird aber wohl hierzulande eher ein Schattendasein führen.

 

09.07.2025 - Auch beim X5 macht die Inflation nicht halt. Allerdings nur bei Verbrennern bzw. Mild Hybrids. Das betrifft zwei Motoren, nämlich den xDrive40i sowie den xDrive40d. Die 89.900 beim xDrive30d lässt BMW hingegen stehen - man will ja sagen können, dass der X5 auch unter 90.000 Euro erhältlich ist.

Ebenso nicht angepasst werden die M Modelle.

 

 

2998 ccm • 360 kw / 489 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 18 - 26 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 0,8 l/100 km
22,9 - 27,0 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 97.900 €
Baujahre: 04/2023 ->

2998 ccm • 280 kw / 381 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 193 - 224 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 8,5 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 95.200 €
Baujahre: 04/2023 ->

4395 ccm • 390 kw / 530 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 261 - 283 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 11,5 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 120.100 €
Baujahre: 04/2023 ->

2993 ccm • 210 kw / 286 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 186 - 215 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 7,1 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 90.500 €
Baujahre: 04/2023 ->

2993 ccm • 259 kw / 352 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 190 - 221 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 7,3 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 97.200 €
Baujahre: 07/2023 ->

Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie BMW X5 in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante BMW X5 2019 begrenzt.

Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)