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Informationen zum BMW X5 2019
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BMW X5 2019 X5 xDrive30d (298 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell BMW X5 2019 X5 xDrive30d (298 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Zugeordnete KBA-Nummern | |
| HSN / TSN | 0005 / CIB |
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 04/2023 Nachfolgefahrzeug: X5 2027 - X5 40d xDrive (313 PS) |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Mild Hybrid System |
| System-Leistung | 210 kW (286 PS) bei 4000 1/min |
| System-Drehmoment | 650 Nm bei 1500-2500 1/min |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Dieselkraftstoff |
| Hubraum | 2993 cm³ |
| Bohrung | 90,0 mm |
| Hub | 84,0 mm |
| Zylinder | 6 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6d-ISC-FCM / Euro6e |
| Leistung Verbrennungsmotor | 210 kW (286 PS) bei 4000 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 650 nm bei 1500-2500 1/min |
| Elektromotor | |
| Peakleistung | 9 kW (12 PS) |
| Drehmoment | 200 Nm |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe 8-Gang Automatikgetriebe |
| Gänge | 8 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 233 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 6,1 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| kombiniert | 7,1 - 8,2 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 186,0 - 215,0 g / km |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | G |
| Kraftstofftank | 80 l |
| Adblue-Tank | Fahrzeug benötigt Adblue, die Größe des Tanks ist allerdings nicht bekannt. |
| Verbrauchsabschätzungen | |
| Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
| Verbrauch 120 km/h | 7,6 l / 100 km |
| Verbrauch 150 km/h | 11,8 l / 100 km |
| Verbrauch 180 km/h | 17,0 l / 100 km |
| Verbrauch 210 km/h | 23,2 l / 100 km |
| Verbrauch 233 km/h | 28,6 l / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 2.295 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.950 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 3.500 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Stützlast: | 140 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 90.500 € (Ausstattung: X5) |
| Preishistorie: | 20.04.2023: 86.300 €, Ausstattung: X5 05.07.2023: 87.300 €, +1000 € (1,2 %), Ausstattung: X5 18.06.2024: 89.900 €, +2600 € (3,0 %), Ausstattung: X5 26.02.2026: 90.500 €, +600 € (0,7 %), Ausstattung: X5 |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 2.263 € • 3 Jahre: 1.508 € • 5 Jahre: 1.282 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
Kommentare BMW X5 2019 X5 xDrive30d (298 PS)
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Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
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| 2998 | 360 / 489 | 250 | WLTP: 0,8 / 18 22,9 - 27,0 kW (Strom, WLTP) |
97.900 € | ||
| X5 xDrive40i (381 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 2998 | 280 / 381 | 250 | WLTP: 8,5 / 193 |
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| X5 M60i xDrive (530 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 4395 | 390 / 530 | 250 | WLTP: 11,5 / 261 |
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Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| X5 xDrive30d (298 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 2993 | 210 / 286 | 233 | WLTP: 7,1 / 186 |
90.500 € | ||
| X5 xDrive40d (352 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 2993 | 259 / 352 | 245 | WLTP: 7,3 / 190 |
97.200 € | ||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
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