VW ID. Polo
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VW ID. Polo 99 kW / 37 kWh
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell VW ID. Polo 99 kW / 37 kWh. Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 07/2026 |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Elektroauto mit Batterie |
| System-Leistung | 99 kW (135 PS) |
| System-Drehmoment | 290 Nm |
| Schadstoffklasse | Elektrofahrzeug Schadstoffcode 30AX |
| Elektromotor | |
| Elektromotor Vorderachse | |
| Peakleistung | 99 kW (135 PS) |
| Drehmoment | 290 Nm |
| Batteriekapazität: | 37 kWh netto |
| Batteriespannung: | 327 V |
| Stromverbrauch Ø: | 13,6 - 14,9 kW / 100 km |
| Elektrische Reichweite: |
308 - 331 km (EAER kombiniert, Herstellerangabe) 400 - 445 km (EAER City - innerorts, Herstellerangabe) 272 km (berechnet mit kombiniertem WLTP-Verbrauch) |
| Max. Ladeleistung: | Gleichstrom (DC): 88 kW / Wechselstrom (AC): 11,0 kW |
| Ladedauer 1: | 23 Minuten bei 88 kW (DC Schnellladung 10-80% bei maximaler Ladeleistung) |
| Ladedauer 2: | 4,0 Stunden bei 11 kW (Wechselstrom-Ladung mit max. kW z. B. an Wallbox, 0-100%) |
| Bemerkungen zum Elektroantrieb: | Batterietyp: LFP-Akku (Lithium-Eisenphosphat) |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe 1-Gang Automatik |
| Gänge | 1 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit elektrisch | 160 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 9,5 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| sehr langsam | 9,5 - 10,8 kWh / 100 km |
| langsam | 10,2 - 11,6 kWh / 100 km |
| schnell | 12,2 - 13,5 kWh / 100 km |
| sehr schnell | 18,2 - 19,5 kWh / 100 km |
| kombiniert | 13,6 - 14,9 kWh / 100 km |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | A |
| Stromverbrauch Ø: | 13,6 - 14,9 kWh / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.575 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.020 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 500 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 500 kg |
| Stützlast: | 75 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 29.195 € (Ausstattung: Life) |
| Preishistorie: | 21.07.2026: 29.195 €, Ausstattung: Life |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 730 € • 3 Jahre: 487 € • 5 Jahre: 414 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | Bei Erstzulassungen zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025 sind Elektrofahrzeuge bis maximal 10 Jahre von der Steuer befreit. Längstens jedoch wird die Steuerbefreiung bis zum 30. Dezember 2030 gewährt. Bei derzeit aktuellen Erstzulassungen kann der maximale Zeitraum also bereits nicht mehr ausgenutzt werden. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
Kommentare VW ID. Polo 99 kW / 37 kWh
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Weitere Motoren im VW ID. Polo:
ID. Polo: Modelle mit Elektroantrieb
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 155 kW / 52 kWh Elektroauto | ||||||
| n. v. | 155 / 210 | 160 | WLTP: 13,3 / 0 13,3 - 14,6 kW (Strom, WLTP) |
33.795 € |
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|
| 85 kW / 37 kWh Elektroauto | ||||||
| n. v. | 85 / 116 | 160 | WLTP: 13,3 / 0 13,3 - 14,9 kW (Strom, WLTP) |
24.995 € |
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|
| 99 kW / 37 kWh Elektroauto | ||||||
| n. v. | 99 / 135 | 160 | WLTP: 13,6 / 0 13,6 - 14,9 kW (Strom, WLTP) |
29.195 € |
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Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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