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Renault Clio 2026
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Informationen zum Renault Clio 2026
Der Renault Clio 2026 im Überblick
Premiere im Rahmen der IAA 2025
Die Premiere des neuen Renault Clio findet im Rahmen der IAA am 8. September um 17.30 Uhr statt. Danach ist das Fahrzeug direkt im Open Space zu sehen.
Die Premiere des neuen Renault Clio findet im Rahmen der IAA am 8. September um 17.30 Uhr statt. Danach ist das Fahrzeug direkt im Open Space zu sehen.
Abmessungen & Technische Daten
| Abmessungen Renault Clio 2026 | Vorgänger Clio 2019 | ||
| Länge | 4.116 mm | +63 mm | 4.053 mm |
| Breite ohne Spiegel | 1.768 mm | -30 mm | 1.798 mm |
| Breite mit Spiegeln | 2.006 mm | +18 mm | 1.988 mm |
| Höhe | 1.451 mm | +12 mm | 1.439 mm |
| Radstand | 2.591 mm | +8 mm | 2.583 mm |
| Überhang vorne | 833 mm | ||
| Überhang hinten | 637 mm | ||
| Spurweite vorne | 1.503 mm | ||
| Spurweite hinten | 1.503 mm | ||
| Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen |
391 Liter 1.176 Liter |
+90 Liter +197 Liter |
301 Liter 979 Liter |
Anmerkungen zu den Abmessungen Clio 2026:
Der E-Tech Hybrid gibt leider etwas Kofferraumvolumen gegenüber dem reinen Verbrenner ab: 309 Liter unter der Kofferraumabdeckung, bei umgeklappter Rücksitzbank sind es dann 1.094 Liter.
Vorgängermodelle Renault Clio 2026
Kurznachrichten
Neuer Renault Clio ab 19.900 Euro.
05.11.2025 - Gerade noch knapp unterhalb der 20.000 Euro Grenze hält Renault den neuen Clio, der ab etwa November ausgeliefert werden soll. Wie bei Renault üblich gibt es auch nicht allzu viele Motoren. Genau genommen steht zum Marktstart eigentlich erst einmal nur der 160 PS E-Tech Hybrid.
Nachgeschoben und bei uns schon gelistet ist aber auch der 115 PS TCe Benziner.
Nachgeschoben und bei uns schon gelistet ist aber auch der 115 PS TCe Benziner.
Günstigste Variante beim Mitsubishi Colt entfällt
21.09.2025 - Im September entfällt beim Mitsubishi Colt die günstigste Variante. Das vom Renault Clio abgeleitete Fahrzeug wird allerdings wahrscheinlich ohnehin nicht mehr ewig produziert, da Renault unlängst den neuen Clio präsentiert hat.
Wie es für den Colt dann genau weitergeht, steht erst einmal in den Sternen. Zwei Möglichkeiten mit Renault sehen wir derzeit: Entweder, Mitsubishi will noch einmal einen Verbrenner-Colt, dann wäre es wieder ein Clio-Derivat. Oder aber man geht auf die Basis des R5 und hätte ein kleines, schickes Elektroauto. Eine Ableitung des R5 hat Nissan mit dem Micra ja aktuell bereits im Programm.
Wie es für den Colt dann genau weitergeht, steht erst einmal in den Sternen. Zwei Möglichkeiten mit Renault sehen wir derzeit: Entweder, Mitsubishi will noch einmal einen Verbrenner-Colt, dann wäre es wieder ein Clio-Derivat. Oder aber man geht auf die Basis des R5 und hätte ein kleines, schickes Elektroauto. Eine Ableitung des R5 hat Nissan mit dem Micra ja aktuell bereits im Programm.
Neuer Renault Clio: Generation VI
09.09.2025 - Der neue Renault Clio könnte ein wichtiges Auto für die Franzosen sein. Insgesamt ist der kleine Franzose über die letzten fünf Generationen etwa 17 Mio. mal verkauft worden.
Das Design erinnert ein wenig an Subaru oder auch Jaguar. Auf jeden Fall für Renault mal was Neues. Innen ist er aufgeräumt und unaufgeregt - also wenig, was zu Begeisterungsstürmen Anlass gibt, aber auch nichts, was abstößt.
Das Design erinnert ein wenig an Subaru oder auch Jaguar. Auf jeden Fall für Renault mal was Neues. Innen ist er aufgeräumt und unaufgeregt - also wenig, was zu Begeisterungsstürmen Anlass gibt, aber auch nichts, was abstößt.
Motoren Renault Clio 2026
Clio 2026: Benzinmotoren
1.8 Hybrid E-Tech 160 (158 PS) Vollhybrid
1789 ccm • 116 kw / 158 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 92 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 4,1 l/100 km
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 24.200 €
Baujahre: 10/2025 ->
CO2-Ausstoß: 92 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 4,1 l/100 km
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 24.200 €
Baujahre: 10/2025 ->
1199 ccm • 84 kw / 115 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 115 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,1 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: C
Listenpreis: 19.900 €
Baujahre: 10/2025 ->
CO2-Ausstoß: 115 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,1 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: C
Listenpreis: 19.900 €
Baujahre: 10/2025 ->
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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