Newsticker
31.03.2026 - Mit dem Peaq will Skoda noch in diesem Jahr sein neues Topmodell auf den Markt bringen. Rein elektrisch. Es soll in drei Leistungsstufen zum Marktstart verfügbar sein: Peaq 60, 90 und 90X mit Topleistungen von 150 kW bis 220 kW.
Für Skoda Kunden unschwer zu erkennen verfügt die Top-Motorisierung über einen Allradantrieb. Die anderen Versionen liefern den Vorschub über die Hinterachse.
Die Batteriegrößen belaufen sich auf 63 kWh für den Peaq 60 und 91 kWh für die 90er Peaqs.
31.03.2026 - Nach der Einführung des Hybrid EV, also des Range Extenders, im @@v::Leapmotor C10 bekommt nun auch der kleinere B10 genau diese Motorisierung.
Das Fahrzeug verfügt über eine 18,8 kWh große Batterie und einen Generator mit einer Leistung von 50 kW. Der Antrieb erfolgt bei dem Fahrzeug komplett elektrisch und der Benzinmotor ist ausschließlich dafür zuständig, notwendigen Strom nachzuproduzieren.
Eine weitere Variante mit nochmals etwas größerer Batterie könnten wir uns hier allerdings gut noch vorstellen. Die rein elektrische Reichweite ist uns hier etwas klein, so dass der Generator wahrscheinlich allzu oft eingreifen muss.
30.03.2026 - Hyundai will die elektrische Ioniq-Reihe weiter nach unten hin abrunden. Der Ioniq 3 soll im Rahmen der Milan Design Week auf dem Pressetag am 20. April 2026 vorgestellt werden.
Die Vorstellung auf der Design Week deutet zum einen darauf hin, dass der Ioniq 3 eine richtungsweisende Designänderung vornimmt. Zum anderen soll laut Hyundai der Designprozess auf der Messe erlebbar gemacht werden.
30.03.2026 - Wir hatten ja bereits mehrfach erwähnt, dass
Mercedes GLE SUV,
GLE Coupe und auch der
große Mercedes GLS in diesem Frühjahr noch ein Update bekommen.
Nun ist der Premierentermin offiziell: Morgen Abend werden die Fahrzeuge per Liveübertragung aus Amerika vorgestellt.
28.03.2026 - Nach nun knapp drei Produktionsjahren erhält der Cupra Tavascan ein erstes Upgrade, das vor allem im Innenraum sichtbar ist. Er erhält das aktuelle Digital Cockpit, das derzeit konzernweit nach und nach in allen Elektro-Baureihen überarbeitet wird.
Zusätzlich gibt es eine neue Einstiegsmotorisierung, die auch mit neuer Einstiegsausstattung verbunden ist. 140 kW ist die Leistung, eine 58 kWh Batterie der Speicher. Der gleiche Antriebsstrang findet sich auch beim ID.4/ID.5 sowie bei Ford Explorer oder Capri.
26.03.2026 - Der kleinste E-Flitzer von Kia heißt EV2, ist ab sofort bestellbar und steht in der Preisliste für minimal 26.600 Euro. Das Design ist konsequent aus der aktuellen EV-Baureihe weiterentwickelt. Das hatten ja bereits die letzten Prototypen gezeigt.
Es gibt den EV2 wahlweise als Variante mit vier oder fünf Sitzen. Die Rückbank kann starr oder verschiebbar sein. Zwei Motorisierungen stehen bereit. Eine basiert auf Lithium-Eisenphosphat, die andere Batterie verwendet Nickel-Mangan-Cobalt als Zellchemie.
26.03.2026 - Für Seat Arona
und Seat Ibiza stehen neue Farben ins Haus. Ein sattes Rot und ein kräftiges Gelb kommen zu der ansonsten recht unbunten Farbpalette Palette hinzu.
Beim Arona können die neuen Farben ab der Style-Ausstattung als Option verwendet werden, beim Ibiza sind sie ausschließlich für FR und FR Black Edition erhältlich.
Der Aufpreis liegt bei 890 Euro.
25.03.2026 - Der aktuelle Audi Q7 hat sich nach heutigen Maßstäben extrem lange gehalten. Doch nach insgesamt beinahe elf Produktionsjahren ist jetzt Schluss für den bislang größten SUV aus dem Hause Audi.
Der Q7 ist bereits Ende März nicht mehr bestellbar und so läuft dementsprechend auch die Produktion zeitnah aus.
Ein Nachfolger, den wir erst einmal
als Audi Q7 2027 führen, steht aber bereits in den Startlöchern.
25.03.2026 - Dass
neben dem Audi A1 auch der Audi Q2 in diesem Jahr ausläuft war klar. Der Zeitpunkt war hingegen noch nicht ganz klar. Seit einigen Tagen ist der Audi Q2 nun allerdings definitiv nicht mehr konfigurierbar.
Das gilt ebenso für die
Sportversion Audi SQ2.
Ein Nachfolgemodell für die Baureihe soll es nicht geben. Allerdings wird es einen
elektrischen Audi A2 geben, der den ein oder anderen bisherigen Q2-Käufer überzeugt.
25.03.2026 - Alles wartet auf den überarbeiteten Audi Q4 e-tron. Derzeit ist das Fahrzeug inden alten Varianten nicht mehr konfigurierbar. Einige Lagerfahrzeuge gibt es noch - vielleicht kann man da derzeit sogar das ein oder andere Schnäppchen machen.
25.03.2026 - Nach dem neuen Mercedes GLB EQ mit Elektromotoren haben die Stuttgarter nun auch die Hybridmotorisierungen vorgestellt. Sie reichen von 136 + 30 PS bis zu 190 + 30 PS. GLB 200 und GLB 220 sind dabei zusätzlich zum Frontantrieb auch als Allradmodelle 4MATIC erhältlich.
Die Listenpreise beginnen bei etwa 50.400 Euro, also etwas günstiger als die Elektroversionen.
25.03.2026 - Ab März 2026 ist auch der Hundai Ioniq 6 als N-Version verfügbar. Das war bislang dem
Hyundai Ioniq 5 N vorbehalten. Ab sofort ist nun auch der Ioniq 6 N für den exakt gleichen Preis, nämlich 75.900 Euro Liste, verfügbar.
Die Leistungsdaten sind ebenfalls gleich, allerdings ist der Ioniq 6 aufgrund der kleineren Stirnfläche deutlich sparsamer unterwegs. Der letzte Umstand allerdings dürfte nahezu keinen Käufer der beiden Modelle interessieren.
23.03.2026 - Auch für die Mercedes C-Klasse soll in diesem Frühjahr noch ein Update vorgestellt werden. Eigentlich lässt das Facelift sogar schon ein wenig auf sich warten, denn die C-Klasse wird nun bereits seit fast fünf Jahren verkauft.
Dabei wird sie erstmals auch als reines Elektroauto auf den Markt kommen. Wir freuen uns drauf.
23.03.2026 - Die Plattform für den VW ID.4 ist bereits geändert. Da neben einigen anderen Modellen auch der Audi Q4 auf dieser Plattform aufbaut, werden auch beim Q4 und beim
Q4 Sportback e-tron technische Änderungen in nächster Zeit vorgenommen.
Bei technischen Update alleine wird es aber nicht bleiben. Der Q4 bekommt auch von der Designseite ein Facelift verpasst.
20.03.2026 - Man braucht nicht alles immer doppelt und vielleicht auchnicht für jede noch so kleine Abwandlung der Karosserie ein eigenes Modell. Vor allem nicht im Elektrobereich.
Mit der Vorstellung
des neuen BMW i3 ist das Ende des i4 dann wohl absehbar. Sicherlich wird sich BMW ein bisschen danach richten, ob der i3 so einschlägt wie der
ebenfalls noch neue BMW iX3. Wenn man den i3 nicht ausreichend liefern kann, wird der ein oder andere vielleicht auch zum i4 greifen wollen. Passiert das so nicht, sehen wir ein recht schnelles Ende des i4 kommen.
Für den Kunden heißt das zunächst einmal, dass der Einstiegspreis wahrscheinlich doch deutlich über dem i4 bleibt, bis für den i3 eine kleinere Einstiegs-Motorisierung nachgeschoben wird.
Allein: So weit ist man selbst beim iX3 noch nicht.
Wir bleiben gespannt.
20.03.2026 - Seiner Zeit voraus. Das sagen immer noch viele über den Audi A2, dem leider nur eine Generation und auch nur ein Produktionszeitraum von sechs Jahren vergönnt war. Damals passte das Konzept nicht so recht in die Welt um die Jahrtausendwende. Heute und als Elektrofahrzeug allerdings hat das was.
Audi sieht das auch so und im Herbst 2026 soll das Fahrzeug offiziell vorgestellt werden. Eine erste Silhouette haben die Ingolstädter aber jetzt schonmal vorab rausgehauen.
19.03.2026 - Gestern hat BMW den neuen i3 als erstes Modell der ebenfalls komplett neuen BMW 3er-Reihe vorgestellt. Das komplett elektrische Fahrzeug ist das zweite Modell der „Neuen Klasse“, die BMW bereits vor mehr als zwei Jahren auf der IAA 2023 angekündigt hatte.
In jedem Fall ebenfalls kommen soll die
BMW 3er Limousine und natürlich auch der
für Deutschland besonders wichtige BMW 3er Touring.
17.03.2026 - Neben ein paar neuen Fotos hat VW nun auch die Abmessungen sowie die zu erwartenden Leistungsdaten der Motoren bekannt gegeben. Verglichen
mit dem ID. Polo wird der ID. Cross etwa 10 Zentimeter länger und 5 Zentimeter breiter. Dafür ist er aber etwas schmaler.
Die Motorkombinationen sind exakt die gleichen wie beim Polo, die Batterien auch. Allerdings haben wir beim Polo bislang die Ladung der großen Batterie mit 130 kW notiert, beim ID. Cross soll sie maximal bei 105 kW liegen. Mal schauen, was wirklich dabei rauskommt.
16.03.2026 - Für BMW ist die neue Klasse beinahe ein Schicksalsprojekt. Insbesondere für die Produktion in Deutschland wichtig ist die Limousine der neuen Klasse, also der BMW i3. Der wird nämlich im Münchener Stammwerk produziert.
Am kommenden Mittwoch wird der neue BMW i3 erstmals offiziell vorgestellt. Wir schauen da natürlich hin.
Mit dem bis 2022 produzierten
Namensvetter BMW i3 hat die neue Limousine übrigens von der Bauart her außer die Tatsache, dass es beides Elektroautos sind, nichts mehr gemein.
16.03.2026 - Bislang fristet der Across von Suzuki eher ein Schattendasein in Deutschland. Bei einem Listenpreis von knapp 60.000 Euro ist das allerdings auch nicht verwunderlich - das ist eigentlich nicht die Klientel von Suzuki, die sonst eher für kleiner und günstiger stehen.
Dennoch soll es in diesem Jahr in Kooperation mit Toyota einen Nachfolger geben. Sieht zunächst mal ganz ordentlich aus und kommt wieder mit 2,5 Liter Plug-in-Hybrid. E-Four Allrad ist direkt mit an bord. Was er am Haken ziehen kann, das steht leider noch nicht in den vorab kommunizierten Daten. Für den Erfolg des Fahrzeugs sollte das aber mitentscheidend sein.
14.03.2026 - Mit der Preisliste vom 11. März 2026 gibt es auch beim Cupra Formentor eine Preiserhöhung. Ansonsten bleibt das Produktprogramm gleich.
14.03.2026 - Plus 1,1 Prozent hieß es im Februar 2026 nochmals für den DS 7, den es mittlerweile ausschließlich noch mit dem 130 PS Diesel gibt.
Der bereits 2017 eingeführte DS 7 hat allerdings immer noch einen guten Preis und ganz sicher im Bereich der höherwertigen SUVs einen ganz speziellen Charakter, der ein genaueres Hinschauen sicherlich lohnt. Vor allem bei dem immer noch recht niedrigen Preis.
14.03.2026 - Für den DS No. 4 gab es bereits im Februar zum einen ein Update für den Plug-in-Hybrid, der nun mit 240 PS statt bisher 225 PS in den Daten angegeben wird.
Zum anderen gab es aber auch eine Preiserhöhung, die im Regelfall 590 Euro pro Modell betrug.
14.03.2026 - Beim DS 3 wurden die Preise im Februar 2026 um 530 Euro erhöht. Die Erhöhung betraf sowohl den Mild Hybrid als auch die Elektroversion, die bei DS E-Tense genannt wird.
14.03.2026 - Ford und VW arbeiten ja ganz gerne mal zusammen. Angefangen hat das in der neueren Zeit einmal mit dem dem VW Sharan und dem Ford Galaxy. Sicherlich keine komplette Liebesbeziehung, aber doch eine zuträgliche Zweckbeziehung in dem ein oder anderen Fall.
Derzeit bezieht Ford zum Beispiel den Antriebsstrang des Ford Explorer und auch den des
Ford Capri. Da VW gerade den Baukasten für den ID.4 ändert, zieht natürlich auch Ford mit. Die Änderungen an der Einstiegsmotorisierung wurden auch deutlich kommuniziert - nicht so sehr die Änderungen an den beiden anderen Motoren.
Hier wurden vor allem die Batterien geändert und sollen eigentlich auch zu etwas sparsamerem Fahren führen. Zusätzlich wurde beim Heckantrieb mit 210 kW die Ladeleistung spürbar von 135 kW auf 185 kW angehoben.
Trotz des Bezugs der VW-Teile haben gleichen die Modelle einander nicht wie ein Ei dem anderen und ein individueller Vergleich, welches Auto das persönlich bessere ist, lohnt sich.