© Renault Marketing - 3D Commerce
Renault Captur II
| ||||||||||||
Informationen zum Renault Captur II
Bitte auswählen:
Der Renault Captur II im Überblick
Facelift im Juni 2024
Seit Ende Juni 2024 wird das Facelift des Renault Captur ausgeliefert.
Seit Ende Juni 2024 wird das Facelift des Renault Captur ausgeliefert.
Abmessungen & Technische Daten
| Abmessungen Renault Captur II | Vorgänger Captur | ||
| Länge | 4.227 mm | +107 mm | 4.120 mm |
| Breite ohne Spiegel | 1.797 mm | +19 mm | 1.778 mm |
| Breite mit Spiegeln | 2.003 mm | +68 mm | 1.935 mm |
| Höhe | 1.576 mm | +10 mm | 1.566 mm |
| Radstand | 2.639 mm | +33 mm | 2.606 mm |
| Überhang vorne | 876 mm | ||
| Überhang hinten | 712 mm | ||
| Spurweite vorne | 1.560 mm | +29 mm | 1.531 mm |
| Spurweite hinten | 1.547 mm | +31 mm | 1.516 mm |
| Bodenfreiheit | 170 mm | ||
| Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen |
406 Liter 1.275 Liter |
+29 Liter +40 Liter |
377 Liter 1.235 Liter |
| Ladelänge bis Vordersitze | 1.571 mm | ||
Farben Renault Captur II
Lackgruppe: Metallic
Ehemalige Farben Renault Captur II
Lackgruppe: Uni
Lackgruppe: Metallic
Vorgängermodelle Renault Captur II
Kurznachrichten
Neuer Fullhybrid und Preiserhöhung für den Renault Captur II
27.05.2025 - Der Full Hybrid im Renault Captur wird derzeit aufgewertet. Zu etwa gleichem Preis bekommt der Full Hybrid mit bisher 143 PS jetzt einen 1.8 Liter Benzinmotor und 158 PS Systemleistung. Die Verbrauchsdaten bleiben in etwa gleich. Alle weiteren Modelle werden knapp über 1% im Preis angehoben.
Preiserhöhung beim Captur für alle reinen Verbrenner
19.10.2024 - Für alle reinen Verbrenner beim Captur verlangt Renault seit dem 1. Oktober 2024 in der Preisliste einen Aufschlag von 300 Euro. Der Vollhybrid mit ist von dieser Anpassung nicht betroffen.
4 Sterne im NCAP-Crashtest für Renault Symbioz und Captur
08.10.2024 - Die Topnote von 5 Sternen erreicht der Renault Symbioz nicht ganz, aber immerhin solide 4 Sterne im NCAP-Crashtest. Das Ergebnis des Tests ist so laut NCAP auch für den Renault Captur in der Facelift-Variante gültig und fällt dort schlechter aus, als das Ergebnis 2019. Dies liegt aber an der stetigen Verschärfung der Tests, die einen Vergleich unter verschiedenen Jahren unmöglich macht.
Motoren Renault Captur II
Captur II: Benzinmotoren
999 ccm • 67 kw / 91 PS, manuelles Schaltgetriebe
CO2-Ausstoß: 121 - 126 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 130 - 141 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,3 l/100 km
Effizienzklasse: D - E
Listenpreis: 24.100 €
Baujahre: 09/2020 ->
CO2-Ausstoß: 121 - 126 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 130 - 141 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,3 l/100 km
Effizienzklasse: D - E
Listenpreis: 24.100 €
Baujahre: 09/2020 ->
1.8 E-Tech Full Hybrid 160 (158 PS) Vollhybrid
1789 ccm • 116 kw / 158 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 102 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 4,5 l/100 km
Effizienzklasse: C
Listenpreis: 28.250 €
Baujahre: 05/2025 ->
CO2-Ausstoß: 102 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 4,5 l/100 km
Effizienzklasse: C
Listenpreis: 28.250 €
Baujahre: 05/2025 ->
1.3 TCe 140 (140 PS) Mild Hybrid
1333 ccm • 103 kw / 140 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 130 - 133 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 129 - 138 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 5,7 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: D - E (D - E)
Listenpreis: 28.100 €
Baujahre: 09/2020 ->
CO2-Ausstoß: 130 - 133 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 129 - 138 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 5,7 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: D - E (D - E)
Listenpreis: 28.100 €
Baujahre: 09/2020 ->
1.3 TCe 160 (158 PS) Mild Hybrid
1333 ccm • 116 kw / 158 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 121 - 124 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 131 - 143 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,3 l/100 km
Effizienzklasse: D - E
Listenpreis: 30.100 €
Baujahre: 06/2021 ->
CO2-Ausstoß: 121 - 124 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 131 - 143 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,3 l/100 km
Effizienzklasse: D - E
Listenpreis: 30.100 €
Baujahre: 06/2021 ->
Captur II: Autogas
999 ccm • 74 kw / 100 PS, manuelles Schaltgetriebe
CO2-Ausstoß: 115 - 118 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 117 - 126 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 7,3 l/100 km
Effizienzklasse: D
Listenpreis: 24.100 €
Baujahre: 02/2020 ->
CO2-Ausstoß: 115 - 118 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 117 - 126 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 7,3 l/100 km
Effizienzklasse: D
Listenpreis: 24.100 €
Baujahre: 02/2020 ->
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
Neuzulassungen Renault Captur
Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie Renault Captur in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante Renault Captur II begrenzt.
| Jahr | Neuzulassungen | % grafisch |
| 2013 | 7.374 | |
| 2014 | 13.716 | |
| 2015 | 16.303 | |
| 2016 | 21.194 | |
| 2017 | 23.700 | |
| 2018 | 23.873 | |
| 2019 | 28.143 | |
| 2020 | 22.790 | |
| 2021 | 18.277 | |
| 2022 | 12.335 | |
| 2023 | 9.984 | |
| 2024 | 7.494 | |
| 2025 | 3.211 |
Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)
© Dynamic Works Software & Technology GmbH • 2025