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Informationen zum Ford Focus Turnier
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Ford Focus Turnier 1,6 l EcoBoost (150 PS) Start / Stop
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Ford Focus Turnier 1,6 l EcoBoost (150 PS) Start / Stop. Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 1596 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro5 |
| Leistung Verbrennungsmotor | 110 kW (150 PS) bei 5700 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 240 nm bei 1600-4000 1/min |
| Antrieb & Getriebe | |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Gänge | 6 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 8,8 s |
| Verbrauchsangaben nach NEFZ (alter Testzyklus) | |
| Verbrauch Innenstadt | 7,7 l / 100 km |
| Verbrauch Land | 5,0 l / 100 km |
| Verbrauch kombiniert | 6,0 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 139 g / km |
| Effizienzklasse | C |
| Verbrauchsabschätzungen | |
| Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
| Verbrauch 120 km/h | 7,2 l / 100 km |
| Verbrauch 150 km/h | 11,3 l / 100 km |
| Verbrauch 180 km/h | 16,2 l / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.358 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1.900 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 22.370 € - Trend 23.670 € - SYNC Edition 24.720 € - Titanium |
| Preishistorie: | 10.10.2013: 22.550 €, Ausstattung: |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 696 € • 3 Jahre: 508 € • 5 Jahre: 451 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
| |
| Getriebe-/Achsübersetzung | |
| 1. Gang: | 3,727 / 3,824 |
| 2. Gang: | 2,048 / 3,824 |
| 3. Gang: | 1,357 / 3,824 |
| 4. Gang: | 1,032 / 3,824 |
| 5. Gang: | 0,821 / 3,824 |
| 6. Gang: | 0,690 / 3,824 |
| Rückwärtsgang: | 3,818 / 3,824 |
 | |
Kommentare Ford Focus Turnier 1,6 l EcoBoost (150 PS) Start / Stop
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Weitere Motoren im Ford Focus Turnier:
Focus Turnier: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | ||
| 1.6 l Ti-VCT (85 PS) | |||||||
| 1596 | 63 / 85 | 170 | 6,0 / 139 | 17.250 € | |||
| 1.0 EcoBoost (100 PS) Start / Stop | |||||||
| 998 | 74 / 100 | 185 | 4,9 / 112 | 18.350 € |
|
||
| 1,6 l Ti-VCT (77kW) | |||||||
| 1596 | 77 / 105 | 187 | 6,0 / 139 | 18.650 € |
|
||
| 1,6 l Ti-VCT (92kW) Automatik | |||||||
| 1596 | 92 / 125 | 193 | 6,3 / 146 | 22.670 € |
|
||
| 1.0 EcoBoost (125 PS) Start / Stop | |||||||
| 998 | 92 / 125 | 193 | 4,8 / 110 | 21.220 € |
|
||
| 1,6 l EcoBoost (150 PS) Start / Stop | |||||||
| 1596 | 110 / 150 | 210 | 6,0 / 139 | 22.370 € |
|
||
| 1.5 l EcoBoost (150 PS) Start/Stop | |||||||
| 1499 | 110 / 150 | 210 | 5,6 / 128 | 24.550 € |
|
||
| 1,6 l EcoBoost (182 PS) Start / Stop | |||||||
| 1596 | 134 / 185 | 210 | 6,0 / 139 | 25.720 € |
|
||
| 1.5 l EcoBoost (182 PS) Start/Stop | |||||||
| 1499 | 134 / 182 | 222 | 5,6 / 128 | 27.250 € |
|
||
Focus Turnier: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | ||
| 1,6 TDCI (95 PS) Start / Stop | |||||||
| 1560 | 70 / 95 | 180 | 4,2 / 109 | 20.450 € |
|
||
| 1,6 TDCi (95 PS) | |||||||
| 1560 | 70 / 95 | 180 | 4,5 / 117 | 20.150 € |
|
||
| 1.5 l TDCi (95 PS) Start/Stop | |||||||
| 1499 | 70 / 95 | 187 | 3,8 / 98 | 22.250 € |
|
||
| 1.6 TDCi Econetic 99g (105 PS) | |||||||
| 1560 | 77 / 105 | 187 | 3,7 / 99 | 23.215 € | |||
| 1.6 TDCi Econetic 88g (105 PS) | |||||||
| 1560 | 77 / 105 | 187 | 3,4 / 88 | 23.715 € | |||
| 1.5 l TDCi (105 PS) ECOnetic Start/Stop | |||||||
| 1499 | 77 / 105 | 187 | 3,4 / 88 | 24.200 € |
|
||
| 1,6 TDCI (115 PS) Start / Stop | |||||||
| 1560 | 85 / 115 | 193 | 4,2 / 109 | 23.220 € |
|
||
| 2,0 TDCI (115 PS) Automatik | |||||||
| 1997 | 85 / 115 | 196 | 5,3 / 139 | 24.670 € |
|
||
| 1,6 TDCi (115 PS) | |||||||
| 1560 | 85 / 115 | 193 | 4,5 / 117 | 22.920 € |
|
||
| 1.5 l TDCi (120 PS) Start/Stop | |||||||
| 1499 | 88 / 120 | 193 | 3,8 / 98 | 24.450 € |
|
||
| 1.5 l TDCi (120 PS) Start/Stop Automatik | |||||||
| 1499 | 88 / 120 | 191 | 3,8 / 99 | 26.200 € |
|
||
| 2,0 TDCI (140 PS) | |||||||
| 1997 | 103 / 140 | 207 | 5,0 / 129 | 24.070 € |
|
||
| 2,0 TDCI (140 PS) Automatik | |||||||
| 1997 | 103 / 140 | 205 | 5,3 / 139 | 25.820 € |
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||
| 2.0 l TDCi (150 PS) Start / Stopp | |||||||
| 1997 | 110 / 150 | 210 | 4,0 / 105 | 27.150 € |
|
||
| 2,0 TDCI (163 PS) | |||||||
| 1997 | 120 / 163 | 218 | 5,0 / 129 | 27.170 € |
|
||
| 2,0 TDCI (163 PS) Automatik | |||||||
| 1997 | 120 / 163 | 215 | 5,3 / 139 | 28.920 € |
|
||
Focus Turnier:
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1,6 l Ti-VCT Flexifuel (88kW) | ||||||
| 1596 | 88 / 120 | 193 | 8,3 / 135 | 24.450 € |
|
|
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
Ausstattungsvarianten Ford Focus Turnier
Der Ford Focus Turnier ist in den folgenden Ausstattungsvarianten erhältlich (Serienmodelle):
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