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BMW X5 2027 (G65)
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Informationen zum BMW X5 2027
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Variantenfamilie X5 G65: X5 2027
Der BMW X5 2027 im Überblick
Neuer BMW X5/iX5 vorgestellt (06/2026)
Am letzten Junitag hat BMW den neuen X5 sowie den iX5 als elektrischen Ableger vorgestellt. Das ging dann noch etwas schneller als erwartet.
Während die kleinen Modelle des X5 bereits bestellbar sind, müssen wir uns für den iX5 und auch die Plug-in-Hybride des X5 noch bis Oktober gedulden. Die Bestellannahme möchte BMW ab dem 8. Oktober ermöglichen.
Markteinführung des neuen BMW X5 (06/2026)
Eindeutig kommuniziert hat BMW selbst noch kein Datum für die offizielle Vorstellung und auch noch keins für die Markteinführung.
Wir gehen davon aus, dass die Vorstellung des neuen X5 nach den Sommerferien erfolgt und die Markteinführung entweder im Spätherbst 2026 oder aber Anfang 2027.
Am letzten Junitag hat BMW den neuen X5 sowie den iX5 als elektrischen Ableger vorgestellt. Das ging dann noch etwas schneller als erwartet.
Während die kleinen Modelle des X5 bereits bestellbar sind, müssen wir uns für den iX5 und auch die Plug-in-Hybride des X5 noch bis Oktober gedulden. Die Bestellannahme möchte BMW ab dem 8. Oktober ermöglichen.
Markteinführung des neuen BMW X5 (06/2026)
Eindeutig kommuniziert hat BMW selbst noch kein Datum für die offizielle Vorstellung und auch noch keins für die Markteinführung.
Wir gehen davon aus, dass die Vorstellung des neuen X5 nach den Sommerferien erfolgt und die Markteinführung entweder im Spätherbst 2026 oder aber Anfang 2027.
Abmessungen & Technische Daten
| Abmessungen BMW X5 2027 | Vorgänger X5 2019 | ||
| Länge | 1.994 mm | -2.928 mm | 4.922 mm |
| Breite ohne Spiegel | 2.000 mm | -4 mm | 2.004 mm |
| Breite mit Spiegeln | 2.218 mm | ||
| Höhe | 1.751 mm | +6 mm | 1.745 mm |
| Radstand | 3.035 mm | +60 mm | 2.975 mm |
| Überhang vorne | 886 mm | +12 mm | 874 mm |
| Überhang hinten | 1.073 mm | +0 mm | 1.073 mm |
| Spurweite vorne | 1.712 mm | +32 mm | 1.680 mm |
| Spurweite hinten | 1.714 mm | +25 mm | 1.689 mm |
| Bodenfreiheit | 226 mm | ||
| Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen |
655 Liter 1.850 Liter |
+10 Liter -10 Liter |
645 Liter 1.860 Liter |
Anmerkungen zu den Abmessungen X5 2027:
Bodenfreiheit beim M60e xDrive: 210 mm
Vorgängermodelle BMW X5 2027
Kurznachrichten
Produktion des alten BMW X5 läuft aus
09.07.2026 - Von der Webseite der Münchener Fahrzeugschmiede ist der alte BMW X5 bereits komplett verschwunden. Offensichtlich gibt es dementsprechend auch keine größeren Lagerbestände mehr, denn sonst kann man sich in der Regel die Lagerfahrzeuge noch anschauen.
In den Startlöchern steht aber bereits der Nachfolger, der jetzt im Design der Neuen Klasse auffährt. Diesen gibt es zum einen als traditionellen BMW X5, zum anderen aber auch als BMW iX5, der alle Antriebsarten ohne lokale CO2-Emissionen bündelt. Da zählt dann ab 2028 auch der iX5 Hydrogen dazu, der mit einem Wasserstoffantrieb bestückt ist.
In den Startlöchern steht aber bereits der Nachfolger, der jetzt im Design der Neuen Klasse auffährt. Diesen gibt es zum einen als traditionellen BMW X5, zum anderen aber auch als BMW iX5, der alle Antriebsarten ohne lokale CO2-Emissionen bündelt. Da zählt dann ab 2028 auch der iX5 Hydrogen dazu, der mit einem Wasserstoffantrieb bestückt ist.
Premiere für den neuen BMW X5 (G65)
30.06.2026 - Da steht er also nun. Der neue BMW X5. Heute gab es die Premiere für den großen Offroader von BMW. Der kommt erstmals auch als iX5 und dazu bald auch noch als iX5 Hydrogen.
Insgesamt finden wir das Fahrzeug von ersten Eindruck her recht gelungen, es ist erkennbar ein Mitglied von BMWs Neuer Klasse. Was allerdings die Doppel-X-Lichtikonen, wie BMW sie selbst nennt, konnte sich uns nicht so ganz erschließen. Normalerweise ixt man etwas aus, wenn es kaputt ist oder falsch geschrieben.
Hier sind wir mal auf weitere Reaktionen gespannt.
Insgesamt finden wir das Fahrzeug von ersten Eindruck her recht gelungen, es ist erkennbar ein Mitglied von BMWs Neuer Klasse. Was allerdings die Doppel-X-Lichtikonen, wie BMW sie selbst nennt, konnte sich uns nicht so ganz erschließen. Normalerweise ixt man etwas aus, wenn es kaputt ist oder falsch geschrieben.
Hier sind wir mal auf weitere Reaktionen gespannt.
Neuer BMW X5 in den Startlöchern
16.06.2026 - Nach etwa acht Produktionsjahren will man die aktuelle Generation des BMW X5 in den Ruhestand schicken. Der Nachfolger hat gerade die letzten Abstimmungsfahrten vor der Serienproduktion absolviert.
Er wird sowohl mit Verbrennerantrieben kommen, als auch unter dem Naman iX5 als Elektroauto sowie ab 2028 dann auch als Wasserstoffauto. Letztere Variante wird aber wohl hierzulande eher ein Schattendasein führen.
Er wird sowohl mit Verbrennerantrieben kommen, als auch unter dem Naman iX5 als Elektroauto sowie ab 2028 dann auch als Wasserstoffauto. Letztere Variante wird aber wohl hierzulande eher ein Schattendasein führen.
Motoren BMW X5 2027
X5 2027: Benzinmotoren
X5 50e xDrive (489 PS) Plug-in Hybrid
2998 ccm • 360 kw / 489 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 118 - 136 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,2 l/100 km
13,1 - 13,5 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: D - E
Listenpreis: k. A.
Baujahre: 10/2026 ->
CO2-Ausstoß: 118 - 136 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,2 l/100 km
13,1 - 13,5 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: D - E
Listenpreis: k. A.
Baujahre: 10/2026 ->
X5 40 xDrive (400 PS) Mild Hybrid
2998 ccm • 294 kw / 400 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 197 - 208 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 8,7 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 99.750 €
Baujahre: 07/2026 ->
CO2-Ausstoß: 197 - 208 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 8,7 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 99.750 €
Baujahre: 07/2026 ->
X5 M60e xDrive (612 PS) Plug-in Hybrid
2998 ccm • 450 kw / 612 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 129 - 141 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,7 l/100 km
13,2 - 13,5 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: D - E
Listenpreis: k. A.
Baujahre: 10/2026 ->
CO2-Ausstoß: 129 - 141 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,7 l/100 km
13,2 - 13,5 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: D - E
Listenpreis: k. A.
Baujahre: 10/2026 ->
X5 2027: Dieselmotoren
X5 40d xDrive (313 PS) Mild Hybrid
2993 ccm • 230 kw / 313 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 185 - 193 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 7,0 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 95.750 €
Baujahre: 07/2026 ->
CO2-Ausstoß: 185 - 193 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 7,0 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 95.750 €
Baujahre: 07/2026 ->
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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