Ja - die deutschen Automobilindustrie ist gemein und böse. Und hinkt gegenüber der amerikanischen Nobelmarke Tesla weit hinterher. Das mag in der Wahrnehmung ja auch so sein, allerdings verraten die Zahlen ein leicht anderes Bild.
BMW lieferte im ersten Halbjahr 2017 insgesamt 42.573 Elektrofahrzeuge an die Kunden aus. Das entspricht einem Plus von mehr als 75% gegenüber dem Vorjahr. Im gleichen Zeitraum hat der gefühlte Marktführer mit 47.100 Fahrzeugen lediglich einen Hauch mehr ausgeliefert.
Das Marktvolumen sei einmal außer Acht gelassen - hier führt Tesla natürlich aufgrund des höheren Fahrzeugwerts.
Dennoch - so schlimm scheint der Rückstand dann doch nicht zu sein und unsere Hersteller werden diesen Rückstand wahrscheinlich noch weiter aufholen.
Vielleicht ist auch einfach die größte Hereusforderung die flächendeckende Bereitstellung der Ladeinfrastruktur. Na, liebe Politik, wie isset denn damit?
Lange Zeit schienen die großen Automobilmessen vom großen Messesterben verschont zu bleiben. In diesem Jahr erreichen allerdings zum ersten Mal einige und teils doch überraschende Absagen auch die IAA.
Grundsätzlich ... mehr ...
Ohne Frage: Auf der diesjährigen IAA sind E-Mobilität und in einem Zug auch das autonome Fahren angekommen. Zwar zumeist noch in Konzepten und Studien, aber mit der Ladeinfrastruktur ist man ja auch noch ... mehr ...
Nicht nur in Deutschland, auch in China bastelt man an einer Quote für Elektroautos. Bereits jetzt ist China der größte Markt für Elektroautos. Ca. 500.000 Einheiten wurden im Jahr 2016 zugelassen. Das ... mehr ...
Neue Bildgalerien
Nissan Qashqai Facelift 2018 Für den 2014 vorgestellten Nissan Qashqai der zweiten Generation gibt es ein Facelift, das die Front noch einmal deutlich aufwertet.
