Bild: angurten.de / Christian SchönJa - die deutschen Automobilindustrie ist gemein und böse. Und hinkt gegenüber der amerikanischen Nobelmarke Tesla weit hinterher. Das mag in der Wahrnehmung ja auch so sein, allerdings verraten die Zahlen ein leicht anderes Bild.
BMW lieferte im ersten Halbjahr 2017 insgesamt 42.573 Elektrofahrzeuge an die Kunden aus. Das entspricht einem Plus von mehr als 75% gegenüber dem Vorjahr. Im gleichen Zeitraum hat der gefühlte Marktführer mit 47.100 Fahrzeugen lediglich einen Hauch mehr ausgeliefert.
Das Marktvolumen sei einmal außer Acht gelassen - hier führt Tesla natürlich aufgrund des höheren Fahrzeugwerts.
Dennoch - so schlimm scheint der Rückstand dann doch nicht zu sein und unsere Hersteller werden diesen Rückstand wahrscheinlich noch weiter aufholen.
Vielleicht ist auch einfach die größte Hereusforderung die flächendeckende Bereitstellung der Ladeinfrastruktur. Na, liebe Politik, wie isset denn damit?
- csch -
Früher kämpfte Opel mal um die Krone der Verkäufe in Deutschland. Mit Kadett D und E konnte man beinahe noch am immerwährenden Spitzenreiter VW Golf schnuppern. Leider sind die Zeiten längst vorbei. ...
mehr ... 
Wer heute ein Elektroauto konfiguriert, blickt unweigerlich auf die laufenden Betriebskosten. Die Zeiten, in denen einfaches Einstecken an der Haushaltssteckdose ausreichte, sind vorbei. Volatile Strompreise ...
mehr ... 
Wie das Kraftfahrtbundesamt mitteilte, wurden im März 2026 in Deutschland 294.161 neue Personenkraftwagen (Pkw) zugelassen, was einem Anstieg von 16,0 % im Vergleich zum Vorjahresmonat entspricht. Im ...
mehr ...