11.12.2024 - Zum Jahresende zieht Audi die Preise beim A1 noch einmal etwas an. 250 Euro ( <= 1 Prozent ) schlagen die Ingolstädter noch einmal drauf, nachdem im Sommer etwa 2% auf den Fahrzeugpreis gerechnet worden waren. Betroffen von der Anpassung ist sowohl der A1 Sportback als auch der Audi A1 allstreet.

 

09.12.2024 - Das November-Ergebnis des Toyota Yaris in Deutschland kann sich sehen lassen: Ein Plus von 110 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Aufs Jahr hin gibt es zwar ein leichtes Plus von 14 %, die Performance aus dem November hält Toyota mit dem Kleinwagen allerdings nicht aufrecht.

 

09.12.2024 - Auch Dacia kommt um ein Nachsteuern bei den Preisen des Dacia Jogger nicht herum. Während Hybrid und der Autogasmotor preislich gleichbleiben, muss der Einstieg beim reinen Benzinmotor um 500 Euro erhöht werden. Grund dafür sind natürlich, wie derzeit bei fast allen Fahrzeugen, die neuen EU-Flottengrenzwerte ab 2025.

 

08.12.2024 - Ab sofort gibt es den Captur mit Full Hybrid auch in der Ausstattung Evolution. Das bringt für das Fahrzeug einen Preisvorteil von 2.000 Euro. Offenbar hofft man hiermit, einige Kunden mehr für das sparsamste Modell im Captur zu begeistern. In so fern ist dies wohl mal wieder den neuen Flottengrenzwerten ab Januar 2025 geschuldet. Den Käufern solls recht sein.

 

08.12.2024 - Für den Renault Rafale gibt es als neue Topmotorisierung einen neuen Plug-In-Hybrid mit Allradantrieb. Das Fahrzeug ist gemäß Preisliste ab 53.300 Euro verfügbar und damit satte 10K teurer als die Frontantriebsversion. Dafür gibt es aber in Summe auch 100 PS extra. Im direkten Vergleich bei gleicher Ausstattung sind es lediglich 5.000 Euro Preisaufschlag.

 

08.12.2024 - Bisher war der Renault Symbioz ausschließlich in der Ausstattung Techno erhältlich. Darunter bietet Renault nun aber seit Mitte November wie bei den meisten anderen Fahrzeugen auch die Ausstattung Evolution an. Der kleinste Einstiegspreis für den Symbioz liegt damit dann um 1.600 Euro niedriger als bisher.

 

08.12.2024 - Zusätzlich zu der bereits seit Frühjahr 2024 bekannten Batterie / Motorkombination gibt es ab November 2024 auch noch eine kleinere Kombi. Diese hat eine Batterie von 40 kWh und eine etwas schwächere Leistungselektronik, so dass der Motor nicht au 110 kW (Peak), sondern auf 90 kW kommt. In der 30 Minuten Leistung sind beide Fahrzeuge gleich.

 

08.12.2024 - Beim Clio gibt es für die kleinsten Motoren eine ordentliche Preiserhöhung. So kostet der SCe65 jetzt satte 4,9 Prozent mehr als zuvor, beim TCe90 sind es immerhin noch etwa 3 Prozent mehr. Die weiteren Motorisierungen , also Autogas und Full Hybrid bleiben preislich unverändert.

 

07.12.2024 - Die Preise des Renault Arkana sind leicht erhöht worden, zumindest, was die reinen Verbrennermodelle angeht. Nicht erhöht worden ist hingegen der Preis für die Hybridversion. Dieser ist darüber hinaus sogar ab sofort in der Einstiegs-Ausstattung Evolution verfügbar, was einen um 1.600 Euro niedrigeren Einstiegspreis bringt. Das Hybridfahrzeug ist etwa 25% sparsamer als die reinen Verbrenner.

 

30.11.2024 - Für den Ford Capri gibt es jetzt einen neuen Einstiegsmotor, der den Absatz hoffentlich etwas ankurbeln wird, denn es läuft für Ford im Elektrogeschäft derzeit alles anderes als gut. In jedem Fall sinkt der Einstiegspreis für den neuen Capri mit der kleinen Motor-/Batteriekombi um 7.000 Euro auf unter 45.000 Euro Startpreis. Aber das ist ja immer noch ein echter Brocken. Weite Teile des Antriebsstrangs für den Capri stammen aus dem VW-Konzern. Also nicht wundern, wenn die technischen Daten des Fahrzeugs von einigen anderen Modellen bereits bekannt sind.

 

30.11.2024 - Auch im Cupra Formentor hielt im November 2024 der neue Zweiliter TSI mit 265 PS Einzug. Dieser ersetzt das ehemalige Triebwerk mit 245 PS, das allerdings bereits seit dem Vorjahr nicht mehr erhältlich war. Den Verbrauch dieses Fahrzeugs können wir allerdings nicht mehr als zeitgemäß bezeichnen, da er ohne jegliche Hybrid-Technologie auskommen muss.

 

30.11.2024 - Den Cupra Leon gibt es seit der letzten Preisliste auch wieder als Schaltwagen. Gegenüber dem ebenfalls 150 PS starken e-TSI mit DSG-Getriebe bringt das immerhin einen Preisvorteil von 3.800 Euro. Wermutstropfen: Der Verbrauch liegt etwa 10% höher.

 

26.11.2024 - Als zweite Karosserievariante der neuen Q5-Familie hat Audi heute den Q5 Sportback vorgestellt. Bislang wird der Q5 Sportback noch in der alten Generation produziert - der Q5 SUV bereits in der neuen. Das soll sich nun ändern und mit ein wenig Abstand soll die Coupe-Form dann ab Anfang des nächsten Jahres bestellbar sein. Sobald die genauen Daten vorliegen, werden wir diese natürlich direkt ergänzen.

 

21.11.2024 - Noch 2025 soll der CLA seinen Nachfolger bekommen. Dieser wird nicht nur ein einfacher Nachfolger, sondern auch zeitgleich der erste Vertreter der neuen MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), die zukunftsweisend für die Elektromobilität der Marke nicht nur im CLA, sondern auch in vielen weiteren Modellen an Bord sein wird. Der Marktstart soll rein elektrisch erfolgen, ab dem Jahr 2026 sind aber auch Verbrenneroptionen (Mild-Hybrid oder/und Plug-in-Hybrid) geplant.

 

21.11.2024 - Der Ford Fiesta ist eins der Automobile, die mich in meiner Kindheit stark geprägt haben. Nicht zuletzt deshalb, weil ich aus einer Nachbarstadt von Köln stamme und somit die Fordwerke in Köln natürlich stets präsent waren, sobald man über die Leverkusener Rheinbrücke auf der A1 unterwegs war. Und damit bin ich natürlich auch mit dem Fiesta verbunden. Und mit den Leuten, die in Köln bei Ford arbeiten und gearbeitet haben. Einige Freunde sind selbstverständlich darunter. Die Auswirkungen der Umstrukturierungen bekommen wir ja just wieder vorgeführt. Es läuft nicht perfekt bei Ford und damit erst recht nicht in Köln, denn Ford ist uns bleibt im Moment noch der größte Arbeitgeber der Domstadt.

Und so bleibt uns nur zu hoffen, dass der Namen Fiesta und vielleicht auch das Konzept eines elektrischen und bezahlbaren Kleinwagens noch einmal wie Ford aus der Asche auferstehen. Ich würd mich freuen.

 

21.11.2024 - Gleich um 3,3% erhöht VW die Preise für den VW Touareg. Klar - mit einem CO₂ Ausstoß von bis zu 240 g / km passen die Fahrzeuge nicht so ganz richtig in die Flottengrenzwerte 2025. Das schlägt sich hier mit Sicherheit bereits nieder. Für das Zugpferd im Konzern gibt es derzeit aber leider auch noch keine Hybrid- oder gar Elektro-Alternative.

 

21.11.2024 - Im Zuge der allgemeinen Preiserhöhungen im VW-Konzern wurden auch die Preise für den kleinsten SUV der Marke, den VW Taigo erhöht. Im Oktober stiegen die Preise um mindestens 2,1 %, bei der Ausstattung Taigo um 2,2 %. Die Modelle der Ausstattung Life waren zuvor bereits im September preislich um knapp 0,5 % angepasst worden. Beim Grundmodell liegt die letzte Preisanpassung bereits über ein Jahr zurück.

 

18.11.2024 - Beim C4 gibt es einige Änderungen und Preisanpassungen. Die Details gibts in unserem Infoteil - hier nur das Wichtigste in aller Kürze. Zunächst einmal entfällt das bislang günstigste Fahrzeug, der PureTech mit 101 PS. Damit ist der C4 nicht mehr unter 20.000 Euro erhältlich. Aber es gibt auch Positives: Die Elektroantriebe werden deutlich günstiger. Hier geht es nun bei etwa 32.000 Euro los. Die Preise für Elektro fallen derzeit deutlich und wir gehen davon aus, dass wir bei Citroen die 30.000er Marke in der Kompaktklasse noch in 2025 sehen werden.

 

18.11.2024 - Beim Mokka tut sich was. So entfallen zum einen die Einstiegsmotorisierungen sowohl auf der Seite der Verbrenner als auch diejenigen mit elektrischem Antrieb. Zum anderen gibt es bei den Verbrennermodellen einen leichten Preisanstieg und bei den Elektro-Mokkas einen deutlichen Preisnachlass. So ist der große Elektromotor nun für satte 8.000 Euro günstiger zu haben als früher. Auch insgesamt wird der elektrische Einstieg beim Mokka über 4.000 Euro günstiger. Im Technikkatalog gibt es die Details.

 

18.11.2024 - Beim Corsa Electric tut sich auch wieder einiges in der Preisstruktur. Nachdem die Sonderedition „Yes“ den kleinen 100 kW Motor im August bereits um etwa 4.500 Euro vergünstigt hatte, entfällt diese nun und wird durch den neuen Einstieg „Electric Edition“ ersetzt. Der große Motor mit 115 kW kommt ebenfalls von seinem hohen Ross runter und ist in Einstiegsausstattung verfügbar. Hier ist der Preis gar um 6.500 Euro niedriger. Was nicht so alles machbar ist, wenn im Jahr 2025 die Flottenverbräuche sinken müssen...

 

18.11.2024 - Beim Corsa ist bereits im Oktober die Einstiegsmotorisierung mit 75 PS entfallen. Der kleinste Motor ist nun der 1.2 DI mit 100 PS. Kunden, die bei Opel etwas kleines suchen, müssen damit etwa 2.000 Euro tiefer in die Tasche greifen.

 

18.11.2024 - Der Astra Electric ist seit November deutlich günstiger. Für den Kunden ebenfalls positiv wurden endlich die Preislisten für Plug-in-Hybrid, konventionellen Verbrenner und Elektrofahrzeug zusammengefasst, so dass man nun die Fahrzeuge wieder gut vergleichen kann. Der Einstiegspreis liegt nun um 4.000 Euro niedriger - selbstverständlich auch beim Kombi Astra Sports Tourer.

 

17.11.2024 - Der Opel Astra ist für uns bislang der Aufsteiger des Jahres - was die Zulassungen angeht. Zum Spitzenreiter Golf ist zwar immer noch ordentlich Luft nach oben, aber der Astra fährt auf Jahressicht mit einem Satten Plus von knapp 120 %. Damit liegt der als 5-türer und als Kombi Sports-Tourer verfügbare Kompaktwagen insgesamt auf dem fünften Platz der Zulassungen 2024 in Deutschland.

 

17.11.2024 - Zusätzlich zum bisherigen EInstieg beim Audi A6 e-tron gibt es jetzt auch einen etwas kleineren Motor mit 210 kW Peakleistung statt der bisherigen 270 kW Peak maximal. Auch die Batterie wird für dieses Fahrzeug etwas kastriert und bietet jetzt netto 76 kWh statt der 95 kWh bei den großen Modellen. Am oberen Ende der Range gibt es jetzt aber auch zusätzlich einen 315 kW Allrad.

Der Preis für die Einstiegsversion liegt beim A6 Sportback e-tron bei etwa 62.000 Euro, beim Avant sind es 64.450 Euro.

 

17.11.2024 - Der Plug-in-Hybrid des VW Golf 8 ist mittlerweile nicht mehr nur in der recht hochwertigen Ausstattung Style verfügbar, sondern auch in der Ausstattung Life. Das führt zu einem um etwa 2.000 Euro günstigeren Einstieg.