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Variantenfamilie ID.4: ID.4 • ID.4 GTX

Facelift kommt Ende 2026 und neuer Name (01/2026)
Ende 2026 soll es für den ID.4 ein Facelift geben, das allerdings über den üblichen Umfang eines Facelifts deutlich hinaus geht.

Zusätzlich bekommt der ID.4 den neuen Namen ID. Tiguan.

Aufgrund der Summe beider Faktoren wird der VW ID. Tiguan natürlich bei uns im Katalog nicht als Facelift, sondern als neues Modell gelistet.

 

13.03.2026 - Nachdem wir gestern bereits die Daten der Einstiegsmodelle des VW ID.4 und ID.5 geändert hatten, haben wir heute auch die beiden Motoren der Pro Linie überarbeitet. Hier waren die Werte aber so gleich, dass das gestern nicht direkt aufgefallen ist.

So ist zum Beispiel die maximale Ladeleistung bei beiden Motoren nun identisch und beträgt 165 kW. In unter 30 Minuten ist die Schnellladung von 10 auf 80 % SoC in jedem Fall durch. Zusätzlich wurde die Allradvariante auch in der Leistung leicht angehoben und bringt nun 220 kW statt bisher 210 kW.

Bei der Höchstgeschwindigkeit ist es nun so, dass lediglich der Hecktriebler bis 180 km/h freigeschaltet ist. Die Allradversion schließt nun wie das Einstiegsmodell auch bei 160 km/h.

 

12.03.2026 - Beim VW ID.4 und VW ID.5 werden gerade die Einstiegsmotorisierungen geändert. Statt der bisherigen 125 kW Leistung bringen die Motoren dann 140 kW auf die Straße. Der Verbrauch sinkt leicht um 0,4 kWh pro 100 km.

Die Batterie wird zusätzlich etwa 10 % größer, sodass die Reichweite doch merklich ansteigt. Bei der Gelegenheit passt VW den Preis des Fahrzeugs um etwa 250 Euro an. Dieser war allerdings auch seit Start des Modells unverändert.

 

06.03.2026 - Und noch ein Jubiläum, was E-Autos angeht wollen wir erwähnen. Ende Februar feierte die Konzern-Kernmarke VW den Zweimillionsten elektrischen VW.

Dieser lief im Werk Zwickau vom Band und war ein ID.3.

Insgesamt hat VW bislang etwa 628.000 Fahrzeuge der ID.3 Baureihe weltweit ausgeliefert. Es war das erste Modell des Modularen Elektro Baukastens und kam 2020 auf den Markt.

Übertroffen wird der ID.3 nur von den Verkäufen der ID.4 Baureihe, zu der auch der VW ID.5 zählt und die mit etwa. 900.000 Exemplaren aber nochmals klar vor dem kompakten Stromer liegt.

 

 

n. v. ccm • 140 kw / 190 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 15,9 l/100 km
15,9 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 40.580 €
Baujahre: 03/2026 ->

n. v. ccm • 210 kw / 286 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 15,4 l/100 km
15,4 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 46.825 €
Baujahre: 03/2026 ->

n. v. ccm • 220 kw / 299 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 16,0 l/100 km
16,0 - 16,1 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 49.510 €
Baujahre: 03/2026 ->

Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie VW ID.4, ID.5 in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante VW ID.4 begrenzt.

Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)