VW ID.4

Baureihen-Infos
Baujahr: 2020 -	Segment: SUV
Vorgänger: k.A.	Nachfolger: k.A.
Alternativen: Mercedes-Benz GLB \| Seat Ateca \| VW Tayron \| Opel Frontera \| Mercedes-Benz GLE \| Volvo XC90

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Variantenfamilie ID.4: ID.4 • ID.4 GTX

VW ID.4 Pure 125 kW / 52 kWh
Technische Daten & Abmessungen

Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell VW ID.4 Pure 125 kW / 52 kWh. Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.

Bemerkungen
Kaufprämie ab April 2025 Seit dem 1. April 2025 gilt für den ID.4 Pure eine erhöhte Kaufprämie von 4.500 Euro. Man profitiert also von einem etwa 1.000 Euro niedrigeren Preis als bisher. Kaufprämie verlängert (01/2025) Die Kaufprämie von 3.570 Euro wurde in üblicher VW-Salamitaktik noch einmal um drei Monate bis zum 31. März 2025 verlängert. Wir gehen mal davon aus, dass man sich in Wolfsburg aber auch danach „überaus großzügig“ zeigen wird und die Kaufprämie verlängert. Man könnte eigentlich auch einfach den Preis senken. Vorkonfiguriertes Modell (10/2023) Vorkonfiguriertes Modell - nur die Farbe ist änderbar. Dafür günstiger. Für freikonfigurierbare Version Aufpreis von ca. 2.635 Euro.

Produktionszeitraum / Baujahre
Baujahre	seit 10/2023 Vorgängerfahrzeug: ID.4 - Pure 125 kW / 52 kWh

System & Systemleistung
Fahrzeugtyp:	Elektroauto mit Batterie
System-Leistung	125 kW (170 PS)


Elektromotor
	Elektromotor Hinterachse
Leistung	125 kW (170 PS)
Batteriekapazität:	52 kWh netto
Stromverbrauch Ø:	16,3 kW / 100 km
Elektrische Reichweite:	364 km (EAER kombiniert, Herstellerangabe) 472 km (EAER City - innerorts, Herstellerangabe) 319 km (berechnet mit kombiniertem WLTP-Verbrauch)
Max. Ladeleistung:	Gleichstrom (DC): 115 kW / Wechselstrom (AC): 11,0 kW
Ladedauer 1:	28 Minuten bei 115 kW (10-80% Ladung bei maximaler Ladeleistung)

Antrieb & Getriebe
Antriebsart	Hinterradantrieb
Getriebe	Automatikgetriebe 1-Gang Getriebe
Gänge	1



Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h
Beschl. 0-100 km/h	9,0 s
Verbrauchsangaben nach WLTP
sehr langsam	11,8 kWh / 100 km
langsam	12,8 kWh / 100 km
schnell	14,7 kWh / 100 km
sehr schnell	21,4 kWh / 100 km
kombiniert	16,3 kWh / 100 km
Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024	A
Stromverbrauch Ø:	16,3 kWh / 100 km

Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht	1.987 kg
Zul. Gesamtgewicht	2.490 kg
Max. Anhängelast gebremst:	1.000 kg
Max. Anhängelast ungebremst:	750 kg
Stützlast:	75 kg



Preise und Kosten
Listenpreis ab:	40.335 € (Ausstattung: Pure vorkonfiguriert)
Preishistorie:	11.10.2023: 40.335 €, Ausstattung: Pure vorkonfiguriert
Monatl. Kosten:	1 Jahr: 1.008 € • 3 Jahre: 672 € • 5 Jahre: 571 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte!
KFZ-Steuer:	Bei Erstzulassungen zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025 sind Elektrofahrzeuge bis maximal 10 Jahre von der Steuer befreit. Längstens jedoch wird die Steuerbefreiung bis zum 30. Dezember 2030 gewährt. Bei derzeit aktuellen Erstzulassungen kann der maximale Zeitraum also bereits nicht mehr ausgenutzt werden.
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe
Alternativmodelle Vergleichsmodell: