Informationen zum VW Golf VII

VW Golf VII 1.4 TSI ACT (150 PS) BlueMotion Technology
Technische Daten & Abmessungen

Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell VW Golf VII 1.4 TSI ACT (150 PS) BlueMotion Technology. Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
Alternativmodelle
Vergleichsmodell:
Motordaten
Hubraum1395 cm³
Zylinder4
SchadstoffklasseEuro6
Leistung110 kW (150 PS) bei 5000-6000 1/min
Drehmoment250 nm bei 1500-3500 1/min
Elektromotor
Getriebe
Schaltgetriebe Schaltgetriebe
Gänge 6
Automatikgetriebe
Automatikgetriebe Automatikgetriebe
7-Gang DSG Doppelkupplungsgetriebe
Gänge 7
Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt
Höchstgeschwindigkeit216 (216) km/h
Beschl. 0-100 km/h8,2 (8,0) s
Testzyklus (ermittelt nach / umgerechnet in)NEFZ / NEFZ
Weitere Fahrzeugdaten
Leergewicht1270 kg
Zul. Gesamtgewicht 1780 kg
Listenpreis ab: Comfortline: 24200 € (26075) €
Highline: 25875 € (27825) €
Monatl. Kosten: 1 Jahr: 708 € • 3 Jahre: 507 € • 5 Jahre: 446 €
Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte!
KFZ-Steuer nach NEFZ-Angaben: 56,00 €
Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2014 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen.
Achtung: Der tatsächliche Steuerbetrag liegt höher. Die Berechnung wird seit der Schadstoffnorm Euro 6c anhand des WLTP-CO2-Ausstoßes berechnet. Dieser liegt uns aber für dieses Fahrzeug nicht vor.
Ohne Gewähr.
Effizienzklasse B (A)
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe

Kommentare VW Golf VII 1.4 TSI ACT (150 PS) BlueMotion Technology

Mp, 05.11.2016 15:56

Unser 13. Golf und fehlerfreieste Golf. Die Zylinderabschaltung ist nur erkennbar auf dem Display und funktioniert reibungslos. Verbrauch fast wie beim Diesel. Wir sind sehr zufrieden.
Schön, 30.01.2015 05:18

Die Zylinderabschaltung des ACT-Motors bringt eine ganze Menge. Etwa einen halben Liter weniger verbraucht der Motor auf 100 km. Da haben sich die etwa 400 Euro Preisaufschlag relativ schnell raus. Und ein gutes Gewissen macht der Golf dann obendrein.

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Weitere Motoren im VW Golf VII:

Golf VII: Benzinmotoren

Hubraum Leistung
(kW / PS)
Höchstge-
schwindigkeit
Verbrauch kombiniert / CO2 Preis ab Effizienz
1.0 TSI (85 PS)
999 63 / 85 180 4,8 / 109 19.300 € B
1.0 TSI (115 PS)
999 85 / 115 198 4,8 / 110 21.125 € B
1.5 TSI BlueMotion (130 PS)
1498 96 / 130 210 5,1 / 116 24.975 € B
1.5 TSI (150 PS)
1498 110 / 150 216 5,2 / 119 25.975 € B

Golf VII: Dieselmotoren

Hubraum Leistung
(kW / PS)
Höchstge-
schwindigkeit
Verbrauch kombiniert / CO2 Preis ab Effizienz
1.6 TDI SCR (115 PS)
1598 85 / 115 198 4,1 / 108 23.875 € A
2.0 TDI SCR (150 PS)
1968 110 / 150 216 4,4 / 114 25.925 € A
2.0 TDI SCR 4MOTION (150 PS)
1968 110 / 150 211 5,0 / 130 32.950 € B
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km
Nicht mehr produzierte Modelle:

Ausstattungsvarianten VW Golf VII

Der VW Golf VII ist in den folgenden Ausstattungsvarianten erhältlich (Serienmodelle):

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