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Ford Focus Turnier 2018
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Informationen zum Ford Focus Turnier 2018
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Abmessungen & Technische Daten
| Abmessungen Ford Focus Turnier 2018 | Vorgänger Focus Turnier | ||
| Länge | 4.668 mm | +112 mm | 4.556 mm |
| Breite ohne Spiegel | 1.848 mm | -10 mm | 1.858 mm |
| Breite mit Spiegeln | 1.979 mm | -31 mm | 2.010 mm |
| Höhe | 1.494 mm | +10 mm | 1.484 mm |
| Radstand | 2.700 mm | ||
| Überhang vorne | 909 mm | ||
| Überhang hinten | 1.059 mm | ||
| Spurweite vorne | 1.572 mm | ||
| Spurweite hinten | 1.566 mm | ||
| Bodenfreiheit | 134 mm | ||
| Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen |
608 Liter 1.653 Liter |
+118 Liter +137 Liter |
490 Liter 1.516 Liter |
| Ladelänge bis Rücksitze | 1.047 mm | ||
| Ladelänge bis Vordersitze | 1.835 mm | ||
| Höhe der Ladekante | 625 mm | ||
Farben Ford Focus Turnier 2018
Lackgruppe: Uni
Lackgruppe: Metallic
Ehemalige Farben Ford Focus Turnier 2018
Lackgruppe: Uni
Lackgruppe: Metallic
Lackgruppe: Mica
Vorgängermodelle Ford Focus Turnier 2018
Motoren Ford Focus Turnier 2018
Focus Turnier 2018: Benzinmotoren
1.0 l EcoBoost MHEV (125 PS) Mild Hybrid
999 ccm • 92 kw / 125 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 120 - 138 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,3 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: D - E (D - E)
Listenpreis: 33.300 €
Baujahre: 06/2020 ->
CO2-Ausstoß: 120 - 138 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,3 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: D - E (D - E)
Listenpreis: 33.300 €
Baujahre: 06/2020 ->
1.0 l EcoBoost MHEV (155 PS) Mild Hybrid
999 ccm • 114 kw / 155 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 119 - 134 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,2 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: D (D - E)
Listenpreis: k. A.
Baujahre: 06/2020 ->
CO2-Ausstoß: 119 - 134 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,2 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: D (D - E)
Listenpreis: k. A.
Baujahre: 06/2020 ->
Focus Turnier 2018: Dieselmotoren
1499 ccm • 85 kw / 115 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 130 - 153 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,0 l/100 km
Effizienzklasse: D - E
Listenpreis: 37.300 €
Baujahre: 08/2022 ->
CO2-Ausstoß: 130 - 153 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,0 l/100 km
Effizienzklasse: D - E
Listenpreis: 37.300 €
Baujahre: 08/2022 ->
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
Neuzulassungen Ford Focus
Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie Ford Focus in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante Ford Focus Turnier 2018 begrenzt.
| Jahr | Neuzulassungen | % grafisch |
| 2012 | 47.936 | |
| 2013 | 45.485 | |
| 2014 | 49.494 | |
| 2015 | 51.677 | |
| 2016 | 47.990 | |
| 2017 | 45.391 | |
| 2018 | 46.741 | |
| 2019 | 58.261 | |
| 2020 | 53.378 | |
| 2021 | 21.969 | |
| 2022 | 20.061 | |
| 2023 | 25.115 | |
| 2024 | 21.896 | |
| 2025 | 6.289 |
Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)
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