Newsticker
24.02.2026 - Auch der Hyundai i30 kommt ab Februar 2026 noch in den Genuss der neuesten Ausbaustufe der Motoren. So wird der 1.0 T-GDI jetzt mit 115 statt bisher 100 PS ausgeliefert.
Beim größeren Modell kommt nun ein 1.6 T-GDI (bisher: 1.5 Liter) mit 150 statt bisher 140 PS zum Einsatz.
Die Wahlmöglichkeiten beim Getriebe werden dabei deutlich eingeschränkt: Während bisher bei jedem Motor die Wahlmöglichkeit zwischen manuellem und automatischen Getriebe bestand, gibt es nun den kleinen Dreizylinder ausschließlich mit Schaltgetriebe und den Vierzylinder ausschließlich mit Automatik.
Die Preise werden in dem Zug ebenfalls leicht nach oben angepasst.
24.02.2026 - In der aktuellen Preisrunde dreht Hyundai auch beim Bayon an der Schraube. Genau wie beim Inster auch werden pauschal 500 Euro auf jedes Modell aufgeschlagen. Das entspricht knapp über zwei Prozent beim Bayon mit Handschaltung und kleinster Ausstattung.
24.02.2026 - Die Zeiten, in denen alle Elektroautos von Preiserhöhungen ausgenommen waren, ist zumindest für die kleineren Modelle augenscheinlich vorbei.
So nimmt Hyundai im Februar 500 Euro mehr für den Inster als noch im Januar. Das bedeutet einen Aufschlag von ungefähr zwei Prozent.
Dennoch bleibt der Inster eins der günstigsten Elektroautos auf dem Markt.
24.02.2026 - Im diesem Frühjahr erhöht BMW mal wieder die Preise. Davon bleibt auch der BMW 2er Active Tourer sowie die anderen 2er Baureihen nicht verschont. Einzig der M2 bleibt preislich unangetastet.
Neben dem Active Tourer betrifft die Preiserhöhung also auch
das 2er Coupe und das
2er Gran Coupe.
24.02.2026 - Der Blick in die Aktuelle Preisliste für den BMW M2 zeigt, dass der limitierte M2 CS bereits ein halbes Jahr nach dessen Einführung ausverkauft ist. Die Nachfrage soll dann doch deutlich größer gewesen sein, als zunächst vermutet.
Jetzt muss man also wieder mit den 480 Serien-PS im normalen M2 klarkommen. Aber auch damit kann man eigentlich ganz gut leben.
24.02.2026 - Mit der neuen Preisliste März 2026 erhöht BMW die Preise für den 1er. Zum zweiten Mal innerhalb von zwölf Monaten geht es um knapp zwei Prozent nach oben.
Das ist nicht wenig angesichts der ja ohnehin ziemlich weit oben angesiedelten Premium-BMW-Preise.
24.02.2026 - Die aktuelle Version des Audi A8 wird seit 2017 produziert. Nun ist es damit aber wohl vorbei - das Fahrzeug ist nicht mehr konfigurierbar und es sind auch nahezu keine bereits produzierten Neufahrzeuge verfügbar.
Ein Nachfolgemodell gibt es übrigens bislang nicht. Audi plant allerdings ein rein elektrisch angetriebenes Nachfolgefahrzeug. Wann das aber auf den Markt kommen soll, weiß man in Ingolstadt wohl noch nicht so recht.
24.02.2026 - Nachdem bereits Ende Januar 2026 das Bestellende des kleinen Audi gekommen war, wird nun auch die Produktion enden. Damit geht nach bereits zwei Generationen für Audi ein Ausflug in die Kleinwagen-Klasse zu Ende.
Einen direkten Nachfolger wird es in keinem Fall geben - man möchte sich in Ingolstadt auf die Produktion größerer Autos konzentrieren.
22.02.2026 - Nein - 450 PS reichen heute in der Racing-Mittelklasse augenscheinlich nicht mehr. Aber, dass es gleich knapp 200 Pferdestärken mehr sein müssen, ist auch ein bisschen fragwürdig.
Insgesamt 639 PS bringt jetzt der neue Audi RS 5 auf die Straße - erstmals als Systemleistung eines Plug-in-Hybrids. Aber auch der reine 2.9 Liter V6 bringt es alleine bereits auf stattliche 510 PS - ergänzt um einen Elektromotor mit maximal 177 PS Peakleistung.
Aufgrund des Wegfalls des ehemaligen A5 gibt es den auch wieder eine @@2288::RS 5 Limousine@@ und natürlich den altbekannten Kombi, der allerdings in der Vorgängerversion noch RS 4 Avant hieß.
22.02.2026 - Seit 1989 gibt es ununterbrochen den Lexus LS. Es war das erste Modell, das vom Mutterkonzern Toyota unter dem Namen der Edelschmiede Lexus vermarktet wurde. In Deutschland kam der Ur-LS Anfang 1990 auf den Markt.
Nun ist nicht nur Schluss mit der aktuellen Generation des LS, sondern auch erst einmal mit der gesamten Baureihe, denn ein direkter Nachfolger ist nicht geplant.
Der Aktuelle LS wurde seit 2018 gebaut und im Juli 2020 mit einem Facelift überarbeitet. Der Verkaufserfolg der aktuellen Generation hielt sich allerdings in engen Grenzen.
19.02.2026 - Ein SUV-Kombi mit ordentlicher Bodenfreiheit. Das ist mal was. Der bZ4X Touring von Toyota ist etwa 20 Zentimeter höher als ein normaler Kombi und hat auch deutlich mehr Bodenfreiheit, bleibt aber eben ein Kombi und bietet damit vor allem für große Personen, die ordentlich etwas transportieren wollen, deutliche Vorteile.
Der bZ4X Touring ist natürlich wie die bereits bekannte normale Version vollelektrisch und verfügt in der Allradversion über maximal 380 PS Peakleistung.
Preislich liegen zwischen
Toyota bZ4x und dem Touring bei gleicher oder in etwa gleicher Leistung ungefähr 4.000 Euro. Das ist natürlich eine Menge. Zusätzlich fehlt das recht „günstige“ Einstiegsmodell, das beim bZ4X eine Leistung von 167 PS aufweist. Aber ein SUV-Kombi hat auch ein deutliches Alleinstellungsmerkmal und wir würden uns freuen, wenn ein solches Auto auch noch in einer Preisklasse darunter eine Nische finden wird.
15.02.2026 - Totgesagte leben länger: Für Kia Ceed und
die Kombivariante Ceed SW gibt es im Februar 2026 nochmals eine neue Preisliste.
Dabei sind zwar die Grundpreise gleich geblieben, allerdings die Optionen teilweise preislich angepasst worden.
Derzeit sind sowohl der Ceed als auch der
Nachfolger Kia K4 parallel bestellbar und es sieht auch so aus, als würde das zumindest noch eine Weile so bleiben.
15.02.2026 - Der alte Name Ceed wohl nicht mehr: Kias Kompaktklasse heißt ab sofort auch in Deutschland K4. Diesen gibt es weiterhin sowohl als 5-türigen Hatchback und als geräumigeren
K4 Kombi.
Die Preise beginnen 2.000 Euro oberhalb des bisherigen Ceed. Dafür allerdings bekommt man auch ein komplett anderes Designerlebnis.
Die kompletten Details zum Fahrzeug gibt es wie immer
bei uns im Fahrzeugkatalog.
09.02.2026 - Kürzlich wurde die Produktion des Renault Arkana eingestellt. Damit endete auch die Bestellmöglichkeit für das SUV-Coupe in Deutschland. Derzeit verfügt Renault noch über einige Lagerfahrzeuge, die auf der Renault Webseite gelistet sind. Als Modell an sich ist der Arkana bereits von der Herstellerseite verschwunden.
09.02.2026 - Derzeit droht ein Verkaufsverbot für den Renault Clio und den
Megane E-Tech aufgrund eines Urteils aus München. Geklagt hatte die Firma Broadcom wegen Verletzung von Internet-Patenten im Infotainment-System der Franzosen.
Das Gericht sah die von Broadcom angebotenen Lizenzbedingungen als nicht diskriminierend im Rahmen der FRAND-Lizensierung an und ordnete grundsätzlich einen Verkaufsstopp, Rückruf und ggf. sogar die Vernichtung bereits verkaufter Renault Clio an.
Ob es unverzüglich hierzu kommt ist fraglich, denn Broadcom müsste erst eine Sicherheitsleistung in Millionenhöhe zahlen. Renault wird nach eigenem Bekunden wohl in Berufung gehen.
05.02.2026 - Das Motorenprogramm des Opel Astra L wird zum Facelift ausgedünnt und der Astra electric leicht modifiziert.
Es entfallen der 130 PS Benziner ohne Hybridunterstützung sowohl mit als auch ohne Automatikgetriebe. Des weiteren wird der Plug-in-Hybrid mit 225 PS, also der Astra GSe zunächst einmal beerdigt.
Beim Astra electric wird die Kapazität der Batterie um knapp 5 kWh auf nun 58 kWh erhöht.
Die Preise verändern sich nicht bzw. nur geringfügig. Die Änderungen gelten natürlich ebenso für den
Astra L Sports Tourer.
04.02.2026 - Während einige Hersteller derzeit ganz dezente Korrekturen am Design ihrer Fahrzeuge vornehmen wirft Mercedes beim Redesign der S-Klasse derzeit einiges über den Haufen.
Außen wird vor allem der Kühlergrill deutlich vergrößert und die Sternomanie hält Einzug in das Design der S-Klasse. Das kennt man ja schon aus anderen Modellen.
Innen wird das gesamte Infotainment mitsamt den Bildschirmen stark an den EQS angepasst mit riesigem Mittelmonitor, Beifahrerdisplay und Digital Cockpit. Für die Rücksitze gibt es natürlich ebenfalls Screens, wenn man das möchte.
Auch die Motorenpalette wird in Form von Weiterentwicklungen der bisherigen Motoren beim Facelift deutlich verändert.
29.01.2026 - Noch im ersten Halbjahr soll der elektrische City Crossover bzw. SUV unter dem Namen Epiq debutieren. Er wird etwa 4,1 Meter lang und hat eine Reichweite von bis zu 425 km.
Für die Stadt reicht das mal definitiv.
29.01.2026 - Es gibt Dinge, die überprüfen wir nicht in so engen Abständen. Im Gegensatz zu den Listenpreisen der Fahrzeuge schauen wir auf die Preise bei den Lackierungen deutlich weniger häufig.
Beim VW ID.7 und dem
VW ID.7 Tourer ist es dann allerdings umso heftiger, wenn man nach weniger als anderthalb Jahren Preissprünge von etwa 25% bei der Lackierung feststellen muss. Die Standard-Metalliclacke wurden von 755 auf satte 955 Euro angehoben. Das lässt sich bei VW natürlich auch perfekt verstecken, da es seit Jahren bereits keine Preislisten mehr gibt, die man abspeichern und so dann einfach vergleichen kann. Selbst, wenn der Preis des Autos noch konstant ist, kann man sich über das Zubehör eine ganze Menge hereinholen. Und die Lackierung ist ja schließlich nur ein einziges Zubehör ...
25.01.2026 - Ende 2026 gibt es ein großes Facelift für den ID.4. Er bekommt dann das bereits für den
VW ID. Polo angekündigte Innendesign, viele neue Features und auch einen neuen Namen, der dann
VW ID. Tiguan lauten soll.
Bildmaterial gibt es bisher noch nicht, aber an den neuen Namen kann man sich ja schonmal gewöhnen.
25.01.2026 - Generation Golf? Das ist schon länger nur noch bedingt so. Zwar fährt der Golf auch heute noch den Zulassungssieg in Deutschland ein, von den früher einmal über 200.000 Exemplaren, die jährlich neu auf Deutschlands Straßen zu sehen waren, sind allerdings nur noch weniger als die Hälfte übrig geblieben.
So wiederholt sich dann also Geschichte und dem VW Golf 8 ergeht es wie damals vor etwa 50 Jahren dem VW Käfer. Die Produktion wandert nach Mexiko, um dann irgendwann ganz eingestellt zu werden.
Die Verlagerung betrifft alle Karosserievarianten also auch den
Golf 8 Variant. Wer also einen Golf aus deutscher Produktion haben möchte, der sollte schnellstmöglich zuschlagen, denn ab 2027 bereits soll der Prozess weitestgehend abgeschlossen sein.
Im Gegensatz zur Verlagerung des VW Käfers kann man beim VW Golf allerdings noch auf eine Rückkehr hoffen: Der Bau des „elektrischen Golf“, den wir bei uns
zunächst einmal VW ID. Golf genannt haben, ist derzeit wieder für Wolfsburg geplant. Das passt ja auch, denn mit dem Nachfolger wird die
Produktion des ID.3 enden und diese wurde zuletzt ja vollständig von Dresden und Zwickau nach Wolfsburg verlagert.
24.01.2026 - Mit dem elektrischen EX60 schließt Volvo die Lücke im Batterieportfolio zwischen dem EX40 und dem Flaggschiff EX90 und schafft gleichzeitig die Ergänzung bzw. Ablöse zum mittlerweile recht betagten
Volvo XC60, der ja maximal als Plug-in-Hybrid verfügbar ist, sich aber immer noch großer Beliebtheit erfreut.
Ein wichtiges Marktsegment also für Volvo als Premium-Hersteller.
Der EX60 glänzt dementsprechend in jedem Fall auf dem Papier, denn 800 Volt Technologie, bis zu 810 km theoretischer Reichweite und Ladezeiten von 10-80% von unter 20 Minuten sind schon beeindruckend und werden sicherlich wieder einigen Skeptikern gehörig Wind aus den Segeln nehmen. Die Preise für das Fahrvergnügen beginnen bei 63.000 Euro - also nur unwesentlich oberhalb des Einstiegsmodells beim XC60.
24.01.2026 - Im Jahr 2025 führte der VW Passat ziemlich deutlich das Segment der Mittelklasse an. Mit insgesamt 44.609 Neuzulassungen laut Kraftfahrtbundesamt erreichte der Passat, den es in der aktuellen Generation ja nur noch als Kombi gibt, insgesamt 19,7 % der Zulassungen im Segment.
Im Vergleich zum Vorjahr ändert sich damit die Spitzenposition (wieder einmal) nicht.
23.01.2026 - Für den zunächst als Elektrofahrzeug gestarteten Fiat Grande Panda gibt es seit Herbst 2025 auch einen reinen Benzinmotor. Bereits im Frühjahr 2025 wurde der Mild Hybrid ergänzt.
In der Einstiegsausstattung beginnen die Preise für den Crossover jetzt bei 18.990 Euro.
22.01.2026 - Während die Produktion i9m türkischen Bursa offiziell noch bis Ende Juni 2026 läuft, ist der Fiat Tipo, den es ohnehin nur noch als Limousine gibt, bei Fiat Deutschland bereits gänzlich verschwunden. Deshalb nehmen wir ihn bei uns auch zu Ende 2025 aus den Daten.
Ein SUV als Nachfolger gilt übrigens als sicher.