BMW iX3 (2026)
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BMW iX3 (2026) 40 (235 kW / 83 kWh)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell BMW iX3 (2026) 40 (235 kW / 83 kWh). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 06/2026 |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Elektroauto mit Batterie |
| System-Leistung | 235 kW (320 PS) |
| System-Drehmoment | 500 Nm |
| Schadstoffklasse | Elektrofahrzeug Schadstoffcode 30AX |
| Elektromotor | |
| Elektromotor Hinterachse | |
| Peakleistung | 235 kW (320 PS) |
| Drehmoment | 500 Nm |
| Batteriekapazität: | 82.6 kWh netto |
| Stromverbrauch Ø: | 14,7 - 15,9 kW / 100 km |
| Elektrische Reichweite: |
580 - 628 km (EAER kombiniert, Herstellerangabe) 562 km (berechnet mit kombiniertem WLTP-Verbrauch) |
| Max. Ladeleistung: | Gleichstrom (DC): 300 kW / Wechselstrom (AC): 11,0 kW |
| Ladedauer 1: | 21 Minuten bei 300 kW (DC Schnellladung 10-80% bei maximaler Ladeleistung) |
| Ladedauer 2: | 8,3 Stunden bei 11 kW (Wechselstrom-Ladung mit max. kW z. B. an Wallbox, 0-100%) |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe 1-Gang Automatik |
| Gänge | 1 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 5,9 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| kombiniert | 14,7 - 15,9 kWh / 100 km |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | A |
| Stromverbrauch Ø: | 14,7 - 15,9 kWh / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 2.160 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.625 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 63.400 € (Ausstattung: iX3) |
| Preishistorie: | 04.06.2026: 63.400 €, Ausstattung: iX3 |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.585 € • 3 Jahre: 1.057 € • 5 Jahre: 898 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | Bei Erstzulassungen zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025 sind Elektrofahrzeuge bis maximal 10 Jahre von der Steuer befreit. Längstens jedoch wird die Steuerbefreiung bis zum 30. Dezember 2030 gewährt. Bei derzeit aktuellen Erstzulassungen kann der maximale Zeitraum also bereits nicht mehr ausgenutzt werden. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
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| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 50 xDrive (345 kW / 109 kWh) Elektroauto | ||||||
| n. v. | 345 / 469 | 210 | WLTP: 15,1 / 0 15,1 - 17,9 kW (Strom, WLTP) |
74.700 € |
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| 40 (235 kW / 83 kWh) Elektroauto | ||||||
| n. v. | 235 / 320 | 200 | WLTP: 14,7 / 0 14,7 - 15,9 kW (Strom, WLTP) |
63.400 € |
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Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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