05.03.2026 - Beim Facelift für den Cupra Born ändert sich einiges. So gibt es zum beispiel endlich ein ordentliches Digital Cockpit, das nicht aussieht wie eine billige Plastik-Kinderspiel-Konsole.

Beim Antrieb ändert sich das kleine Modell - es hat jetzt 10 kW weniger Leistung. Ansonsten sind die Werte der neuen Modelle ähnlich oder identisch.

Schade finden wir den Wegfall des kleinen Dupra-Logos vorne. Das war ein echter Hingucker.

 

03.03.2026 - Mit dem Modelljahr 2027, das bei allen noch verbliebenen Verbrennermodellen von Volvo am 2. März 2026 angefangen hat, wurde der stärkere der beiden Plug-in-Hybride für den V60 gestrichen.

Verblieben ist der T6 AWD mit einer Systemleistung von immerhin 336 PS, was für einen V60 auch locker reichen sollte. Aber auch dieser ist wie beim XC60 in der Leistung etwas gestutzt worden.

Gleichstromladung fehlt weiterhin und die normale Wechselstrom-Ladung ist standardmäßig mit maximal 6,4 kW möglich. Da wäre auch für den Kombi mehr machbar gewesen.

 

03.03.2026 - Wie schon beim XC60 bringt Volvo auch für den XC90 einen neuen T8 Plug-in-Hybrid im Modelljahr 2027.

Dieser hat die gleichen Daten wie beim kleinen Bruder und wird somit auch in der Leistung des Benzinmotors beschnitten.

Die Leistung des Elektromotors ist etwas höher als beim Vorgänger. Eine Lademöglichkeit über Gleichtstrom fehlt ebenso wie beim kleinen XC60. Der mitgelieferte Onboard-Charger ist mit 6,4 kW ebenfalls etwas schwach auf der Brust. Das geht besser.

 

03.03.2026 - Seit dem 2. März läuft beim Volvo XC60 das Modelljahr 2027. Damit wurden auch die Plug-in-Hybride überarbeitet. Sowohl beim T6 AWD als auch beim T8 AWD wurde dabei die Leistung des Elektromotors um einige PS erhöht.

Im Gegenzug dazu wurde allerdings die Leistung der Verbrennungsmotoren in einem Umfang verringert, dass bei beiden Fahrzeugen eine geringere Systemleistung erreicht wird.

Die Batterie bleibt mit unter 15 kWh ähnlich groß wie bisher und sorgt immer noch für eine Reichweite deutlich unter 100 km. Hier hätten wir uns mehr gewünscht und das gilt auch für die Lademöglichkeiten, denn eine Lademöglichkeit mit Gleichstrom fehlt weiterhin. Bei einem Premium-Plug-in finden wir das einfach nicht mehr zeitgemäß.

 

03.03.2026 - Beim EX90 werden die Preise im neuen Modelljahr 2027 bunt gemischt. Das Einstiegsmodell Single Motor wird leicht günstiger.

Der Normale Twin Motor Allrad ist jetzt auch in der Basisausstattung verfügbar und dadurch deutlich günstiger im Einstieg.

Im Gegensatz dazu verteuert sich das der XC90 Performance AWD, denn dieser ist nur noch in der Top Ausstattung Ultra verfügbar.

Ganz grundsätzlich ändern sich die Ausstattung alle ein wenig, daher sind ganz genaue Preisvergleiche eher schwierig.

 

03.03.2026 - In letzter Zeit ist eine Preissenkung echt zur Seltenheit mutiert. Insbesondere für Verbrennermodelle. Ford hat beim Puma jetzt allerdings die Einstiegspreise um je 1.000 Euro pro Modell gesenkt.

Die Ausstattung heißt weiterhin Titanium, allerdings wurde sie in dem Zuge angepasst. Unser Schnellcheck ergab zumindest den Verzicht auf serienmäßige Leichtmetallräder und Ambientebeleuchtung.

Wer auf die Änderungen verzichten kann, der fährt jetzt etwas günstiger. Wer das nicht möchte, der muss jetzt zur ST-Line Ausstattung greifen und dann etwas mehr zahlen als vorher.

 

02.03.2026 - Schade eigentlich. Der quasi gerade erst wieder eingeführte Mitsubishi Colt ist schon wieder Geschichte. Der vom Renault Clio umgelabelte Colt debütierte kurz vor dem Facelift der fünften Clio-Generation.

Nach dem Ende des Clio V ist nun aber auch gleich wieder Schluss mit dem Colt in Europa, denn es wird keine weitere Generation von den Franzosen bezogen.

Damit reduziert sich die Mitsubishi-Produktpalette derzeit auf vier unterschiedliche Crossovers bzw. SUVs.

 

02.03.2026 - Der serielle Hybrid im Nissan Qashqai wurde kürzlich überarbeitet. Obwohl es sich vielleicht anders liest: Der 1.5 Liter Dreizylinder ist ein komplett verändertes Aggregat, das den Verbrauch um mehr als 10 Prozent senken kann. Und dabei ist er auch noch leiser.

Bohrung und Hub wurden komplett verändert und alle Nebenaggregate in den kompakten Motor integriert.

Zusätzlich zu den Änderungen am Verbrenner stehen bei dem seriellen Hybridsystem, bei dem ausschließlich der Elektromotor das Fahrzeug antreibt, im Sport-Modus nun 205 statt der bisherigen 190 PS Peakleistung zur Verfügung.

 

27.02.2026 - Zwischen den elektrischen Fahrzeugen CLA 200 und CLA 250+ klafft eine ordentliche Lücke. Die drückt sich aus in fast 30 kWh größerer Batterie und immerhin 50 PS mehr Leistung.

Zwischen die beiden Fahrzeuge positioniert Mercedes nun den CLA 250 EQ mit einer 71 kWh großen Batterie und einer Leistung wie beim großen Modell. Preislich wird die Distanz in etwa halbiert. Damit liefert der neue CLA 250 eine wirklich gute Option in der Mitte.

 

26.02.2026 - Derzeit bewegen sich die Preiserhöhungen der Hersteller meist zwischen einem und zwei Prozent. Beim Lexus UX muss jetzt aber teils deutlich mehr bezahlt werden. Bei der Version mit Allradantrieb werden knapp drei Prozent mehr verlangt.

 

26.02.2026 - Für die mittlerweile ziemlich eigenständig aussehenden Edel-Varianten des Seat Leon muss man ab Februar 2026 tiefer in die Tasche greifen. Etwas über ein Prozent um genau zu sein.

Fans von sportlichen Leistungen können sich freuen: Der neue Leon VZ leistet nun statt bisher 300 PS satte 325 PS.

Die Preisänderungen gelten auch für den €€v::2133::Cupra Leon Sportstourer@@. Die Top-Motorisierung bleibt hierbei dann allerdings bei den ohnehin schon erhöhten 333 PS.

 

26.02.2026 - Im gesamten Stellantis Konzern wird bereits seit einigen Monaten der Plug-in-Hybrid umgestellt von 195 auf 225 PS. Anfang Februar 2026 war nun auch der Citroen C5 Aircross an der Reihe.

Die grundsätzlichen Aggregate bleiben bei der neuen Motorisierung eigentlich unverändert, aber im Zusammenspiel werden 30 PS mehr herausgekitzelt. Die Preise bleiben gleich.

 

26.02.2026 - Beim Citroen C4 gibt es im Februar eine leichte Preiserhöhung. 150 Euro werden pauschal auf alle Modelle aufgeschlagen. Auch die Elektrofahrzeuge bleiben diesmal nicht außen vor.

Zuletzt hatte Citroen die Preise vor etwa einem halben Jahr um ein Prozent angepasst.

 

26.02.2026 - Der 3er wurde in der Preisliste März 2026 preislich angepasst. Etwa 1,5 Prozent ging es für alle Modelle nach oben.

Betroffen sind sowohl der 3er Touring als auch die 3er Limousine sowie die entsprechenden M3 Sportmodelle.

 

25.02.2026 - Beim Toyota GR Yaris wurden die in den vergangenen zwei Jahren gemachten Preiserhöhungen wieder zurückgenommen. Es Wäre zwar immer noch übertrieben, den GR Yaris ein wahres Schnäppchen zu nennen, aber 4.400 Euro sparen kann man jetzt dennoch gegenüber dem bisherigen Listenpreis.

 

25.02.2026 - Beim C-HR von Toyota gab es Anfang 2026 ein Motoren-Update und ein paar Änderungen in der Preisliste. So leisten die beiden Zweiliter Hybride nun einige PS weniger als zuvor. Preislich hat sich hierbei nichts verändert.

Der Plug-in-Hybrid fängt nun preislich allerdings nicht mehr bei 40.000 Euro an, sondern erst bei 44.490 Euro. Grund hierfür ist der Wegfall der Einstiegsausstattung Flow. Der Plug-in ist jetzt erst ab Ausstattung Lounge verfügbar. Schade.

 

25.02.2026 - Etwa 1,5 Prozent schlägt Seat im Februar auf den Preis von Seat Leon und Seat Leon Sportstourer auf. Damit bewegt sich Seat am unteren Rand der aktuellen Preisrunde. Zuletzt hatte Seat die Preise ziemlich genau vor einem Jahr angepasst. Auch im Vorjahr begnügte man sich mit etwa 1,5 Prozent.

 

25.02.2026 - Nachdem bereits zum Jahresende die Preise für den Renault Captur um 100 Euro pro Modell angehoben wurden, geht es jetzt noch einmal um 200-300 Euro aufwärts.

Diese Salamitaktik hatten wir ja bereits prognostiziert.

 

25.02.2026 - Beim Hyundai Kona gibt es derzeit eine Preiserhöhung. 600 Euro pauschal auf alle reinen VErbrenner, der GDI-Hybrid kommt mit etwas weniger Aufschlag aus.

 

25.02.2026 - Knapp 13 Prozent weniger muss man mittlerweile für den Einstieg ins Elektro-Allradvergnügen beim Peugeot 5008 zahlen. Der 239 kW starke SUV ist nämlich ab sofort in der Ausstattung Allure erhältlich und nicht mehr nur in der höchsten Ausstattung.

Zusätzlich gibt es beim 5008 einen leistungsgesteigerten Plugin-Hybrid. Hier wurde bei gleichen Grundkomponenten die Leistungselektronik und die Kühlung verbessert und so werden 30 PS Systemleistung mehr herausgeholt.

 

25.02.2026 - Wem die Leistung des 195 PS starken Plug-in-Hybrid im Peugeot 3008 bislang zu wenig war, der darf sich jetzt freuen. Seit Mitte Februar gibt es eine leistungsgesteigerte Version des Fahrzeugs mit nunmehr 225 PS Systemleistung.

Die Komponenten haben sich dabei grundsätzlich kaum geändert, allerdings gibt die Leistungselektronik nun die Mehrleistung frei.

 

24.02.2026 - Die Nachfrage scheind groß zu sein bei BMW. Vor allem für den iX3. Denn hier haben die Münchener noch vor den ersten Auslieferungen den Listenpreis direkt mal um 2.000 Euro nach oben geschraubt, so dass man nun mindestens 70.900 Euro auf den Tisch legen muss.

Komisch nur, dass dies ausgerechnet exakt zusammen mit der Auflage der E-Auto Förderung durch den Bund passiert. Da ist unter Umständen dann direkt die Hälfte der Förderung mal wieder bei den Herstellern versackt.

Nein - so schafft man nicht mehr Wettbewerbsfähigkeit. In China hat es sich längst ausgefördert bei E-Autos. Die haben nun den kompletten marktwirtschaftlichen Prozess anscheinend im Griff.

 

24.02.2026 - Beim Hyundai Ioniq 9 fällt die aktuelle Preisrunde im Vergleich besonders heftig aus. Etwa zwei Prozent schlägt Hyundai bei der kleinsten Motorisierung auf - bei den größeren Versionen ist es im Verhältnis etwas weniger.

So schnell kann eine E-Auto Förderung dann auch wieder verpuffen.

 

24.02.2026 - Man hat so das Gefühl, die E-Auto Förderung ist da, da nehmen sich die Hersteller direkt mal einen Schluck aus der Pulle.

Wie bei vielen anderen Elektrofahrzeugen wird in diesen Tagen auch beim Hyundai IONIQ 5 der Preis erhöht. Zwischen 1,1 und 1,4 Prozent je nach Modell genehmigen sich die Koreaner mehr.

 

24.02.2026 - Im Gegensatz zum Ersatz des 100 PS 1.0 T-GDI im i30 wird die Leistung im i20 nicht gesteigert, sondern verringert.

Die neue Konfiguration leistet nun nur noch 90 PS. Mit diesem Downgrade einher geht leider auch noch eine Preiserhöhung, die zumindest bei der manuellen Version allerdings recht gering ausfällt.