Peugeot 508 RXH Limited Edition

Er kam, wurde gesehen – und gewann die Kunden auf Anhieb: Die erst am 13. September auf der IAA präsentierte Peugeot 508 RXH Limited Edition war über das Internet sowie das europaweite Händlernetz von Peugeot binnen drei Tagen ausverkauft. Die Nachfrage überstieg dabei sogar das Angebot. Damit beweist Peugeot eindrucksvoll, dass die Formel 508 + HYbrid + Allroad-Charakter genau die Bedürfnisse der Kunden trifft. Die europaweit auf 300 nummerierte Exemplare limitierte Sonderedition 508 RXH Limited Edition feierte auf der IAA in Frankfurt gemeinsam mit der Serienversion Weltpremiere. Neben Frankreich, für das 110 Einheiten geplant waren, war Deutschland mit 45 Einheiten der zweitwichtigste Markt.

Das exklusive Full-Hybrid-Dieselmodell 508 RXH überzeugt mit rustikalem Auftritt, höher gelegter Karosserie und markanten Offroad-Elementen. Edle Materialien im Innenraum kennzeichnen den neuen 508 RXH als Allroader der Premiumkategorie. Seine HYbrid4-Technologie sorgt dafür, dass Freiheit und Fahrspaß mit vorbildlicher Umwelteffizienz kombiniert werden. Die Spitzenleistung von maximal 147 kW (200 PS), bei Bedarf vier angetriebene Räder und ein maximales Drehmoment von 450 Nm schaffen Souveränität. Für den Stadtverkehr ist der reine Elektromodus (ZEV) bestens geeignet.

Sondermodell wurde in Deutschland für 46.950 Euro angeboten
Die Limited Edition, die in Deutschland über die Peugeot Website für 46.950 Euro vorbestellt werden konnte, unterscheidet sich von der regulären Version durch noch mehr Luxus, Technik und Komfort. Ausgeliefert wird die Sonderedition ab April 2012. Nach der Markteinführung der 508 Limousine und des eleganten Kombis 508 SW ergänzt die Marke Peugeot mit dem 508 RXH ab Frühjahr 2012 ihr Modellprogramm um ein weiteres hochwertiges Fahrzeug und baut ihren Vorsprung in Sachen Technologie und Umwelt weiter aus. Nach der in Kürze bevorstehenden Markteinführung des 3008 HYbrid4, des weltweit ersten Full-Hybrid-Diesels, wird die Löwenmarke ihre innovative Strategie der Verbindung von Fahrgenuss und hoher Umwelteffizienz durch die Ausstattung weiterer Modelle mit der HYbrid4-Technologie fortsetzen. Der 508 RXH ist der zweite Peugeot, bei dem dieser Antrieb zum Einsatz kommt.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für 508 RXH: 4,2
CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 109
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren