Informationen zum Peugeot Peugeot 208

Karosserie - Peugeot Peugeot 208

Shortfacts

Baujahr: 2012 -
Segment: Kleinwagen
Nachfolger: k.A.
Optimierte Aerodynamik
Die Aerodynamik des 208 wurde im Vergleich zum 207 deutlich verbessert. Vor allem seine geringere Breite (minus 2 Zentimeter) und Höhe (minus 1 Zentimeter) wirken sich positiv aus. In Kombination mit der besonders sorgfältig verarbeiteten Karosserie sinkt der Luftwiderstand CwxA auf bis zu 0,61 (207: 0,64), der Luftwiderstandsbeiwert Cw auf bis zu 0,29 (207: 0,30). Damit erreicht der neue Peugeot 208 Bestwerte in seinem Segment. Die optimierte Aerodynamik wirkt sich ebenfalls positiv auf den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aus.

Zwei unterschiedliche Karosserien
Der Peugeot 208 wird in zwei Karosserievarianten mit drei und fünf Türen angeboten. Bei den Top-Versionen sind die seitlichen Glasflächen mit Chrom umrandet – ein ungewöhnliches Design-Merkmal in diesem Segment. Die dreitürige Version wirkt besonders sportlich und ist in ihrer Linienführung stärker an das im Januar 2010 vorgestellte Concept-Car SR1 angelehnt. Außerdem nimmt sie beim hinteren Seitenteil Anleihen bei ihrem legendären Vorgänger 205.

Nachrichten zur Modellfamilie Peugeot 208

DatumTitel
25.02.2019Neuer Peugeot 208 ab Herbst
19.02.2015Facelift für den Peugeot 208
31.10.2013Besonders sparsamer Peugeot 208 e-VTi
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