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Informationen zum Skoda Octavia RS Combi

 
Variantenfamilie Octavia 2013: Octavia 2013Octavia Combi 2013Octavia RSOctavia RS CombiOctavia Scout 2017

Innenraum

Im Innenraum setzt sich die sportliche Ausrichtung des neuen Octavia RS konsequent fort. Die Devise lautet hier: ‚Black is beautiful‘. Oberhalb der Tür-Brüstung dominiert die Farbe Schwarz, auch beim Dachhimmel.

Ein neues, attraktives Feature ist die in die Innentüren integrierte Ambiente-Beleuchtung der Türgriffe. In Verbindung mit der Instrumentenbeleuchtung und dem schwarzen Interieur sorgt sie für eine exklusive Lichtatmosphäre im neuen Octavia RS.

Speziell ausgeformte RS-Sportsitze geben Fahrer und Beifahrer auch bei schnellen Kurvenfahrten stabilen Seitenhalt und überzeugen mit besten ergonomischen Eigenschaften. Die Innenraumdesigner entwickelten auch RS-spezifische Sitzbezüge. Rote oder graue Ziernähte sorgen für einen sportlichen Kontrast. Es gibt Stoff/Leder-Kombinationen oder auf Wunsch Vollleder-Sitze (voraussichtlich bestellbar ab viertem Quartal 2013).

Der Fahrer steuert den neuen Octavia RS mit einem sportlichen 3-Speichen-Multifunktionslenkrad mit perforiertem Leder, wahlweise mit grauen oder roten Kontrastnähten veredelt. Es trägt außer dem Skoda Logo auch das RS Emblem. Auch der Schalthebel-Knauf und der Handbremsen-Griff sind in Leder gehalten und wahlweise mit grauen oder roten Kontrastnähten bestellbar.

Das Kombi-Instrument mit Maxi Dot-Display besticht mit einer eigenständigen RS-Grafik und Ziffern im RS-Design. Eine RS-spezifische Optik weisen auch die vorderen Einstiegsleisten auf. Sie enthalten Edelstahlapplikationen und das RS-Logo. Die Pedalerie ist aus gebürstetem Edelstahl.

Den Designern ist es im Octavia RS gelungen, den Innenraum neu zu definieren. Ästhetisch, präzise und wertig – ob Bedienelemente oder Lüftungseinlässe, ob Armaturenbrett, Lenkrad, Schaltknauf, Verkleidungen, Türöffner und elektrische Fensterheber: Alles neu und alles besonders funktional war die Devise.

Das Octavia RS-Interieur überzeugt durch seine horizontale Ausrichtung und Großzügigkeit. Es gibt keine klassische Aufteilung des Armaturenträgers durch Dekor-Leisten. Das verleiht dem Interieur eine besondere Frische. Dabei erhält auch der Beifahrer einen optimalen Blick auf die Instrumente.

Ergonomie wird großgeschrieben. In der Mittelkonsole unter dem Warnblinkschalter befinden sich zentral das Radio-Infotainment-System mit den dazugehörigen Menütasten und Drehreglern. Unter dem Infotainment-Modul positioniert ist die Bedienung für die Klimatisierung. Klarheit und Präzision ziehen sich wie ein roter Faden durch alle Elemente des Interieurs.
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