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Informationen zum BMW I7
Der BMW I7 im Überblick
Vorstellung des Facelifts (04/2026)
Die Weltpremiere für das Facelift des BMW i7 wird am 22. April auf der Auto China 2026 in Peking stattfinden. Facelift ist natürlich mittlerweile eigentlich zu kurz gegriffen, denn zumeinst wird jede Menge Elektronik mit geändert. Beim i7 zum Beispiel gibt es komplett neue Batterietechnik und vieles mehr.
Abmessungen & Technische Daten
|
| Länge |
5.391 mm |
+293 mm |
5.098 mm |
| Breite ohne Spiegel |
1.950 mm |
+48 mm |
1.902 mm |
| Breite mit Spiegeln |
2.192 mm |
+23 mm |
2.169 mm |
| Höhe |
1.544 mm |
+66 mm |
1.478 mm |
| Radstand |
3.215 mm |
+145 mm |
3.070 mm |
| Überhang vorne |
982 mm |
+102 mm |
880 mm |
| Überhang hinten |
1.195 mm |
+47 mm |
1.148 mm |
| Spurweite vorne |
1.663 mm |
+45 mm |
1.618 mm |
| Spurweite hinten |
1.683 mm |
+37 mm |
1.646 mm |
| Bodenfreiheit |
|
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135 mm |
Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen |
500 Liter
|
-15 Liter
|
515 Liter
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Farben BMW I7
Lackgruppe: Uni
Lackgruppe: Metallic
Vorgängermodelle BMW I7
Kurznachrichten
Neue Batterietechnik für den BMW i7 zusammen mit Rimac.
08.04.2026 - Rimac sagt vielleicht nur wenigen Leuten etwas. Der Name Bugatti erzeugt wahrscheinlich bei deutlich mehr Personen ein Leuchten in den Augen. Bugatti ist mittlerweile eine Marke des kroatischen Rimac-Konzerns.
Für die Entwicklung der Batterietechnik im Luxussegment des i7 hat BMW nun genau mit Rimac zusammengearbeitet. Das Ergebnis wird im Facelift des BMW i7 am 22. April auf der Auto China 2026 in Peking präsentiert.
Das neue Battery Pack verspricht deutlich kürzere Ladezeiten sowie eine höhere volumetrische Energiedichte. Die Reichweite erhöht sich ebenfalls signifikant.
Motoren BMW I7
I7: Modelle mit Elektroantrieb
n. v. ccm • 400 kw / 544 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: 18,4 - 19,6 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 140.100 €
Baujahre: 11/2022 ->
n. v. ccm • 335 kw / 455 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: 19,1 - 20,3 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 115.900 €
Baujahre: 07/2023 ->
n. v. ccm • 485 kw / 660 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: 20,8 - 23,8 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 182.400 €
Baujahre: 08/2023 ->
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Neuzulassungen BMW 7er
Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie BMW 7er in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante BMW I7 begrenzt.
| Jahr | Neuzulassungen | % grafisch |
| 2012 |
4.457 |
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| 2013 |
3.044 |
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| 2014 |
2.143 |
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| 2015 |
2.595 |
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| 2016 |
5.536 |
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| 2017 |
4.594 |
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| 2018 |
3.835 |
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| 2019 |
4.151 |
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| 2020 |
2.860 |
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| 2021 |
2.277 |
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| 2022 |
2.240 |
|
| 2023 |
3.067 |
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| 2024 |
2.917 |
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| 2025 |
2.586 |
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| 2026 |
560 |
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Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (
kba.de)