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Dacia Sandero 2021
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Informationen zum Dacia Sandero 2021
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Abmessungen & Technische Daten
| Abmessungen Dacia Sandero 2021 | Vorgänger Sandero 2013 | ||
| Länge | 4.088 mm | +31 mm | 4.057 mm |
| Breite ohne Spiegel | 1.848 mm | +115 mm | 1.733 mm |
| Breite mit Spiegeln | 2.007 mm | +23 mm | 1.984 mm |
| Höhe | 1.499 mm | -24 mm | 1.523 mm |
| Radstand | 2.604 mm | +15 mm | 2.589 mm |
| Überhang vorne | 819 mm | ||
| Überhang hinten | 666 mm | ||
| Spurweite vorne | 1.533 mm | +36 mm | 1.497 mm |
| Spurweite hinten | 1.519 mm | +33 mm | 1.486 mm |
| Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen |
328 Liter 1.108 Liter |
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Vorgängermodelle Dacia Sandero 2021
Kurznachrichten
Änderungen der Motoren beim Dacia Sandero
09.01.2026 - Jahrelang ist bei Dacia eher wenig passiert bei der Einführung neuer Antriebe. Das hat sich im Dezember 2025 allerdings ziemlich verändert. So wurde im Sandero und im Sandero Stepway der Eco-G 100 durch das 120 PS starke Pendant ersetzt.
Der TCe 90 entfiel bzw. wurde im normalen Sandero durch den TCe 100 ersetzt.
Erfreulich: Die Preistendenz beim Sandero ist weiterhin stabil bis leicht sinkend. Insgesamt sind das gute Pakete.
Der TCe 90 entfiel bzw. wurde im normalen Sandero durch den TCe 100 ersetzt.
Erfreulich: Die Preistendenz beim Sandero ist weiterhin stabil bis leicht sinkend. Insgesamt sind das gute Pakete.
Preiserhöhung bei Sandero und Sandero Stepway
24.09.2024 - Zwischen 300 und 400 Euro beträgt die aktuelle Preiserhöhung bei den Modellen Sandero und Sandero Stepway, die Dacia im September gezogen hat. Einzig die Autogasmodelle Eco-G 100 bleiben preislich gleich.
Motoren Dacia Sandero 2021
Sandero 2021: Benzinmotoren
999 ccm • 49 kw / 67 PS, manuelles Schaltgetriebe
CO2-Ausstoß: 113 - 114 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 117 - 124 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,0 l/100 km
Effizienzklasse: D
Listenpreis: 12.790 €
Baujahre: 01/2021 ->
CO2-Ausstoß: 113 - 114 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 117 - 124 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,0 l/100 km
Effizienzklasse: D
Listenpreis: 12.790 €
Baujahre: 01/2021 ->
999 ccm • 74 kw / 100 PS, manuelles Schaltgetriebe
CO2-Ausstoß: 121 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,3 l/100 km
Effizienzklasse: D
Listenpreis: 13.590 €
Baujahre: 12/2025 ->
CO2-Ausstoß: 121 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,3 l/100 km
Effizienzklasse: D
Listenpreis: 13.590 €
Baujahre: 12/2025 ->
Sandero 2021: Autogas
1199 ccm • 90 kw / 122 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 111 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 6,8 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: C (C)
Listenpreis: 14.790 €
Baujahre: 12/2025 ->
CO2-Ausstoß: 111 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 6,8 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: C (C)
Listenpreis: 14.790 €
Baujahre: 12/2025 ->
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
Neuzulassungen Dacia Sandero
Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie Dacia Sandero in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante Dacia Sandero 2021 begrenzt.
| Jahr | Neuzulassungen | % grafisch |
| 2012 | 13.346 | |
| 2013 | 17.401 | |
| 2014 | 18.360 | |
| 2015 | 16.493 | |
| 2016 | 16.771 | |
| 2017 | 23.993 | |
| 2018 | 24.630 | |
| 2019 | 25.534 | |
| 2020 | 16.803 | |
| 2021 | 18.440 | |
| 2022 | 18.538 | |
| 2023 | 23.234 | |
| 2024 | 30.693 | |
| 2025 | 21.919 |
Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)
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