Audi Q3 SUV 2025 (FJ)
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Audi Q3 SUV 2025 2.0 TFSI quattro (204 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Audi Q3 SUV 2025 2.0 TFSI quattro (204 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 08/2025 Vorgängerfahrzeug: Q3 - 2.0 40 TFSI quattro (190 PS) |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Verbrennungsmotor |
| System-Leistung | 150 kW (204 PS) bei 4500-6000 1/min |
| System-Drehmoment | 320 Nm bei 1500-4400 1/min |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 1984 cm³ |
| Bohrung | 82,5 mm |
| Hub | 92,8 mm |
| Zylinder | 4 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6e-bis |
| Leistung Verbrennungsmotor | 150 kW (204 PS) bei 4500-6000 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 320 nm bei 1500-4400 1/min |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe 7-Gang Doppelkupplung |
| Gänge | 7 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 229 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 7,1 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| kombiniert | 7,8 - 8,4 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 176,0 - 192,0 g / km |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | G |
| Kraftstofftank | 60 l |
| Verbrauchsabschätzungen | |
| Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
| Verbrauch 120 km/h | 8,3 l / 100 km |
| Verbrauch 150 km/h | 13,0 l / 100 km |
| Verbrauch 180 km/h | 18,7 l / 100 km |
| Verbrauch 210 km/h | 25,5 l / 100 km |
| Verbrauch 229 km/h | 30,3 l / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.735 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.260 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 2.000 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Stützlast: | 90 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 51.200 € (Ausstattung: Q3) |
| Preishistorie: | 25.08.2025: 51.200 €, Ausstattung: Q3 |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.280 € • 3 Jahre: 853 € • 5 Jahre: 725 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | Ca. 315,40 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
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Weitere Motoren im Audi Q3 SUV 2025:
Q3 SUV 2025: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1.5 TFSI (150 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1498 | 110 / 150 | 209 | WLTP: 6,0 / 137 |
44.600 € | ||
| 1.5 Hybrid (272 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1498 | 200 / 272 | 215 | WLTP: 1,7 / 39 13,9 - 15,0 kW (Strom, WLTP) |
49.300 € | ||
| 2.0 TFSI quattro (204 PS) | ||||||
| 1984 | 150 / 204 | 229 | WLTP: 7,8 / 176 |
51.200 € | ||
| 2.0 TFSI quattro (265 PS) | ||||||
| 1984 | 195 / 265 | 240 | WLTP: 8,5 / 193 |
59.900 € | ||
Q3 SUV 2025: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 2.0 TDI (150 PS) | ||||||
| 1968 | 110 / 150 | 208 | WLTP: 5,3 / 139 |
46.900 € | ||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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