Audi Q3 SUV 2025 (FJ)
Informationen zum Audi Q3 SUV 2025Variantenfamilie Q3 2025: Q3 Sportback 2025 Q3 SUV 2025 | ||||||||||
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 03/2026 Vorgängerfahrzeug: Q3 - 2.0 40 TDI (193 PS) quattro |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Verbrennungsmotor |
| System-Leistung | 142 kW (193 PS) bei 3500-4200 1/min |
| System-Drehmoment | 400 Nm bei 1750-3250 1/min |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 1968 cm³ |
| Bohrung | 81,0 mm |
| Hub | 95,5 mm |
| Zylinder | 4 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6e-bis |
| Leistung Verbrennungsmotor | 142 kW (193 PS) bei 3500-4200 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 400 nm bei 1750-3250 1/min |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe 7-Gang Doppelkupplung |
| Gänge | 7 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 7,5 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| kombiniert | 6,1 - 6,8 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 160,0 - 177,0 g / km |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | F-G |
| Kraftstofftank | 58 l |
| Verbrauchsabschätzungen | |
| Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
| Verbrauch 120 km/h | 6,5 l / 100 km |
| Verbrauch 150 km/h | 10,2 l / 100 km |
| Verbrauch 180 km/h | 14,6 l / 100 km |
| Verbrauch 210 km/h | 19,9 l / 100 km |
| Verbrauch 220 km/h | 21,9 l / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.780 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.300 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 2.200 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Stützlast: | 90 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 51.900 € (Ausstattung: Q3) |
| Preishistorie: | 11.04.2026: 51.900 €, Ausstattung: Q3 |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.298 € • 3 Jahre: 865 € • 5 Jahre: 735 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | Ca. 228,50 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
| Vergleichsmodell: | |
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1.5 TFSI (150 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1498 | 110 / 150 | 209 | WLTP: 6,0 / 137 |
44.600 € | ||
| 1.5 Hybrid (272 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1498 | 200 / 272 | 215 | WLTP: 1,7 / 39 13,9 - 15,0 kW (Strom, WLTP) |
49.300 € | ||
| 2.0 TDI quattro (193 PS) | ||||||
| 1968 | 142 / 193 | 220 | WLTP: 6,1 / 160 |
51.900 € | ||
| 2.0 TFSI quattro (204 PS) | ||||||
| 1984 | 150 / 204 | 229 | WLTP: 7,8 / 176 |
51.200 € | ||
| 2.0 TFSI quattro (265 PS) | ||||||
| 1984 | 195 / 265 | 240 | WLTP: 8,5 / 193 |
59.900 € | ||
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 2.0 TDI (150 PS) | ||||||
| 1968 | 110 / 150 | 208 | WLTP: 5,3 / 139 |
46.900 € | ||