Suzuki Swift 2017 1.0 Boosterjet (111 PS) Hybrid: Technische Daten, Abmessungen Verbrauch, PS, KW, Preis, Drehmoment, Gewicht Suzuki Swift 2017 1.0 Boosterjet (111 PS) Hybrid

Informationen zum Suzuki Swift 2017

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Alternativen zum Suzuki Swift 2017 1.0 Boosterjet (111 PS) Hybrid

Die Tabelle zeigt die Alternativmodelle aus unserem Autokatalog, die im Bereich von +/- 10% um den Wert der Leistung (kw / PS) des gewählten Modells herum liegen.

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Audi

1.0 30 TFSI (110 PS)

A1 Sportback 2019

1.0 30 TFSI (110 PS)

Citroen

1.2 Puretech 110 (110 PS)

Dacia

Sandero Stepway 2021

1.0 TCe 110 (110 PS)

Ford

Fiesta VIII (2017-)

1.0 l EcoBoost (100 PS) 5-Türer

Honda

1.3 i-VTEC (102 PS)

Hyundai

1.0 T-GDI (100 PS)

1.0 T-GDI 48V-Hybrid (100 PS)

1.0 T-GDI 48V-Hybrid (120 PS)

1.0 T-GDI 48V-Hybrid (120 PS) Autom.

Mazda

1.5 l E-Skyactiv-G 115 M Hybrid (115 PS)

Opel

1.2 DI Turbo (100 PS)

Peugeot

Peugeot 208 (2019)

1.2 l PureTech (101 PS)

Peugeot 208 (2019)

1.2 l Hybrid 100 (101 PS)

VW

1.0 TSI (110 PS)

Weitere Motoren im Suzuki Swift 2017:

Swift 2017: Benzinmotoren

Hubraum

Leistung
(kW / PS)

Höchstge-
schwindigkeit

Verbrauch kombiniert / CO₂

Preis ab

Effizienz

1.2 Hybrid (83 PS) Mild Hybrid

1197

61 / 83

175

WLTP:
4,7 / 106

17.640 €

1.2 Hybrid Allgrip (83 PS) Mild Hybrid

1197

61 / 83

165

WLTP:
5,4 / 121

20.540 €

Verbrauch in Litern / 100km, CO₂ in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.

Nicht mehr produzierte Modelle:

1.2 Dualjet (90 PS)

1.2 Dualjet Allgrip (90 PS)

1.2 Dualjet (90 PS)

1.2 Dualjet (90 PS) Allgrip

1.2 Dualjet Hybrid (90 PS)

1.2 Dualjet Hybrid Allgrip (90 PS)

1.0 Boosterjet (111 PS)

1.0 Boosterjet Hybrid (111 PS)

1.0 Boosterjet (111 PS)

1.0 Boosterjet (111 PS) Hybrid

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