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Volvo EX90
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Informationen zum Volvo EX90
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Abmessungen & Technische Daten
| Abmessungen Volvo EX90 | |
| Länge | 5.037 mm |
| Breite ohne Außenspiegel | 1.964 mm |
| Breite mit Außenspiegeln | 2.113 mm |
| Höhe | 1.744 mm |
| Radstand | 2.985 mm |
| Spurweite vorne | 1.673 mm |
| Max. Spurweite vorne | 1.678 mm |
| Spurweite hinten | 1.667 mm |
| Max. Spurweite hinten | 1.678 mm |
| Bodenfreiheit | 212 mm |
| Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen | 310 Liter 1.915 Liter |
| Ladelänge bis Rücksitzbank | 569 mm |
| Ladelänge bis Vordersitze | 2.051 mm |
Kurznachrichten
Neue Motoren beim Volvo EX90
12.01.2026 - Bereits im Herbst 2025 hat Volvo für den EX90 neue und stärkere Motorisierungen eingeführt. Das komplette System wurde dafür auf eine 800 V Plattform statt der bisherigen 400 V Architektur aufgebaut.
Dadurch profitieren aber vor allem auch die Ladezeiten: Die neuen Fahrzeuge des XC90 laden nun mit bis zu 350 kW.
Dadurch profitieren aber vor allem auch die Ladezeiten: Die neuen Fahrzeuge des XC90 laden nun mit bis zu 350 kW.
Preissenkung beim Volvo ES90
12.01.2026 - Wer jetzt sagt: Die Preise sind aber immer noch sehr hoch, dem sei Recht gegeben. Aber dennoch hat Volvo die Preise für den ES90 im Herbst 2025 um 1.500 Euro je Fahrzeug gesenkt.
Damit haben sie jetzt einen deutlicheren Abstand zum Volvo EX90 als zuvor.
Damit haben sie jetzt einen deutlicheren Abstand zum Volvo EX90 als zuvor.
Volvo S60 wird 2024 eingestellt.
29.12.2024 - Mit dem S60 hatte Volvo in drei Generationen eine Limousine in der Mittelklasse am Start. Während der V60 derzeit noch mit den beiden Plug-in-Hybriden weiterläuft, endet die Produktion der Limousine gleich komplett. Bislang gibt es keinen direkten Nachfolger - als elektrische Limousine in der oberen Mittelklasse wird es allerdings den elektrischen ES90 als Nachfolger der ebenfalls eingsetellten S90-Limousine geben.
Motoren Volvo EX90
EX90: Modelle mit Elektroantrieb
Single Motor (245 kW) Elektroauto
n. v. ccm • 245 kw / 333 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 18,2 l/100 km
18,2 - 21,6 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 84.490 €
Baujahre: 09/2025 ->
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 18,2 l/100 km
18,2 - 21,6 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 84.490 €
Baujahre: 09/2025 ->
Twin Motor (205 + 130 kW) Elektroauto
n. v. ccm • 335 kw / 456 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 19,2 l/100 km
19,2 - 22,8 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 94.690 €
Baujahre: 09/2025 ->
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 19,2 l/100 km
19,2 - 22,8 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 94.690 €
Baujahre: 09/2025 ->
Twin Motor Performance (280 + 220 kW) Elektroauto
n. v. ccm • 500 kw / 680 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 19,2 l/100 km
19,2 - 22,8 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 99.790 €
Baujahre: 09/2025 ->
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 19,2 l/100 km
19,2 - 22,8 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 99.790 €
Baujahre: 09/2025 ->
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
Neuzulassungen Volvo XC90
Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie Volvo XC90 in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante Volvo EX90 begrenzt.
| Jahr | Neuzulassungen | % grafisch |
| 2012 | 1.850 | |
| 2013 | 1.741 | |
| 2014 | 1.354 | |
| 2015 | 4.423 | |
| 2016 | 7.378 | |
| 2017 | 6.361 | |
| 2018 | 6.838 | |
| 2019 | 6.029 | |
| 2020 | 6.369 | |
| 2021 | 6.758 | |
| 2022 | 5.762 | |
| 2023 | 6.265 | |
| 2024 | 9.448 | |
| 2025 | 7.505 |
Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)
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