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Peugeot Peugeot 308 (2021)
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Informationen zum Peugeot Peugeot 308 (2021)
Der Peugeot Peugeot 308 (2021) im Überblick
Facelift Peugeot 308 (01/2026)
Das im September 2025 Facelift des Peugeot 308 soll Anfang Januar 2026 im Handel erhältlich sein. Die größte optische Änderung findet sich im Frontbereich des Fahrzeugs wieder.
Das im September 2025 Facelift des Peugeot 308 soll Anfang Januar 2026 im Handel erhältlich sein. Die größte optische Änderung findet sich im Frontbereich des Fahrzeugs wieder.
Abmessungen & Technische Daten
| Abmessungen Peugeot Peugeot 308 (2021) | Vorgänger Peugeot 308 | ||
| Länge | 4.367 mm | +117 mm | 4.250 mm |
| Breite ohne Spiegel | 1.852 mm | ||
| Breite mit Spiegeln | 2.062 mm | ||
| Höhe | 1.441 mm | -19 mm | 1.460 mm |
| Radstand | 2.675 mm | ||
| Überhang vorne | 904 mm | ||
| Überhang hinten | 788 mm | ||
| Spurweite vorne | 1.559 mm | ||
| Spurweite hinten | 1.554 mm | ||
| Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen |
412 Liter 1.323 Liter |
-58 Liter |
470 Liter |
| Höhe der Ladekante | 694 mm | ||
Anmerkungen zu den Abmessungen Peugeot 308 (2021):
Kofferraumvolumen bei Hybrid: 361-1.271 Liter
Farben Peugeot Peugeot 308 (2021)
Lackgruppe: Metallic
Ehemalige Farben Peugeot Peugeot 308 (2021)
Lackgruppe: Metallic
Vorgängermodelle Peugeot Peugeot 308 (2021)
Kurznachrichten
Kleine Preiserhöhung für Peugeot 308
22.07.2026 - Beim Peugeot 308 gibt es eine relativ kleine Preiserhöhung im Rahmen von etwa 0,5 Prozent. Die Anpassung betrifft natürlich auch die Kombivariante 308 sw. Große Sprünge sind bei dem derzeitigen Preisniveau aber wahrscheinlich auch nicht möglich, denn der Einstiegspreis für einen Peugeot 308 liegt immerhin satte 4.000 Euro über dem des günstigsten Golf 8.
Facelift des Fastback Peugeot 408
21.01.2026 - Kurz nach dem Facelift der Peugeot Kompaktklasse in Form des Peugeot 308 bekommt nun auch der 408, also quasi die Edellimousine der Kompaktklasse das Facelift.
Auf der Front gibt es jetzt wie schon bei einigen anderen Herstellern ein beleuchtetes Logo sowie ein stilisiertes durchgehendes Lichtband gebildet aus den vertikalen Lamellen des Kühlergrills (Lichtband ab GT-Ausstattung). Am Heck gibt es nun einen beleuchteten PEUGEOT-Schriftzug.
Ansonsten werden noch einige Detailveränderungen gemacht, aber das Facelift geht nicht so weit, uns ein vollkommen anderes Auto vorzusetzen.
Auf der Front gibt es jetzt wie schon bei einigen anderen Herstellern ein beleuchtetes Logo sowie ein stilisiertes durchgehendes Lichtband gebildet aus den vertikalen Lamellen des Kühlergrills (Lichtband ab GT-Ausstattung). Am Heck gibt es nun einen beleuchteten PEUGEOT-Schriftzug.
Ansonsten werden noch einige Detailveränderungen gemacht, aber das Facelift geht nicht so weit, uns ein vollkommen anderes Auto vorzusetzen.
Facelift für Peugeot 308 und 308 sw
09.09.2025 - Bei Peugeot wird die Kompaktklasse in Form des Peugeot 308 bzw. der Kombiversion 308 sw ein wenig renoviert.
Vor allem bekommt die Front ein frischeres Aussehen, wobei man jetzt nicht davon reden kann, dass das alte Design in die Jahre gekommen wäre. Der Rest des Fahrzeugs bleibt bis auf kleinere Änderungen relativ unangetastet.
Vor allem bekommt die Front ein frischeres Aussehen, wobei man jetzt nicht davon reden kann, dass das alte Design in die Jahre gekommen wäre. Der Rest des Fahrzeugs bleibt bis auf kleinere Änderungen relativ unangetastet.
Motoren Peugeot Peugeot 308 (2021)
Peugeot 308 (2021): Modelle mit Elektroantrieb
Elektro (115 kW) Elektroauto
n. v. ccm • 115 kw / 156 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: 14,9 - 15,6 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 42.635 €
Baujahre: 10/2023 ->
Verbrauch: 14,9 - 15,6 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 42.635 €
Baujahre: 10/2023 ->
Peugeot 308 (2021): Benzinmotoren
1.2 Hybrid 145 (145 PS) Mild Hybrid
1199 ccm • 104 kw / 145 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 112 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,0 l/100 km
Effizienzklasse: C
Listenpreis: 34.310 €
Baujahre: 05/2025 ->
CO2-Ausstoß: 112 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,0 l/100 km
Effizienzklasse: C
Listenpreis: 34.310 €
Baujahre: 05/2025 ->
1,6 Plug-in Hybrid (195 PS) Plug-in Hybrid
1598 ccm • 144 kw / 195 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 19 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 0,8 l/100 km
21,0 - 21,0 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 41.275 €
Baujahre: 08/2025 ->
CO2-Ausstoß: 19 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 0,8 l/100 km
21,0 - 21,0 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 41.275 €
Baujahre: 08/2025 ->
Peugeot 308 (2021): Dieselmotoren
1499 ccm • 96 kw / 131 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 133 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,1 l/100 km
Effizienzklasse: D
Listenpreis: 35.590 €
Baujahre: 02/2024 ->
CO2-Ausstoß: 133 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,1 l/100 km
Effizienzklasse: D
Listenpreis: 35.590 €
Baujahre: 02/2024 ->
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
Neuzulassungen Peugeot 308
Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie Peugeot 308 in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante Peugeot Peugeot 308 (2021) begrenzt.
| Jahr | Neuzulassungen | % grafisch |
| 2012 | 12.215 | |
| 2013 | 8.939 | |
| 2014 | 11.713 | |
| 2015 | 14.739 | |
| 2016 | 14.775 | |
| 2017 | 11.721 | |
| 2018 | 12.132 | |
| 2019 | 13.151 | |
| 2020 | 7.450 | |
| 2021 | 4.086 | |
| 2022 | 6.343 | |
| 2023 | 5.837 | |
| 2024 | 12.776 | |
| 2025 | 7.462 | |
| 2026 | 3.441 |
Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)
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