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Variantenfamilie S90: S90 • V90 • V90 Cross Country

Produktionsende im Herbst 2024 (10/2024)
Im Herbst 2024 endet die Produktion des S90 als reiner Verbrenner. Der Plug-In-Hybrid wird noch eine kurze Zeit zum Übergang im Angebot verbleiben. Als Nachfolger wird es ab Frühjahr 2025 den vollelektrischen Volvo ES90 geben.

Der neue Volvo S90 (2018)
Mit dem Volvo S90 setzt der schwedische Hersteller ein Ausrufezeichen in der Klasse der hochwertigen Premium-Limousinen. Wie die übrigen Modelle der Volvo 90er Familie basiert der Volvo S90 auf der skalierbaren Produkt-Architektur (SPA) – und verbindet damit viele Vorzüge bei Gewicht, Design und Packaging mit Vorteilen in Entwicklung und Produktion.

 

29.12.2024 - Mit dem S60 hatte Volvo in drei Generationen eine Limousine in der Mittelklasse am Start. Während der V60 derzeit noch mit den beiden Plug-in-Hybriden weiterläuft, endet die Produktion der Limousine gleich komplett. Bislang gibt es keinen direkten Nachfolger - als elektrische Limousine in der oberen Mittelklasse wird es allerdings den elektrischen ES90 als Nachfolger der ebenfalls eingsetellten S90-Limousine geben.

 

07.10.2024 - Seit Herbst 2024 ist der Volvo S90 als Mild Hybrid nicht mehr bestellbar und auch schon vollständig von der Homepage des schwedischen Herstellers verschwunden. Lediglich die Recharge-Version ist noch im Angebot. Im Frühjahr 2025 soll der Volvo ES90 als Nachfolger der Premium-Limousine nur noch elektrisch vom Band laufen.

 

 

1969 ccm • 140 kw / 190 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 155 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,7 l/100 km
Listenpreis: 46.500 €

1969 ccm • 184 kw / 250 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 154 - 156 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,6 l/100 km
Listenpreis: 50.750 €

1969 ccm • 187 kw / 254 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 149 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,5 l/100 km
Listenpreis: 50.450 €
Baujahre: bis 03/2018

1969 ccm • 220 kw / 300 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 152 - 153 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 176 - 197 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,6 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 7,8 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 65.150 €
Baujahre: 05/2020 bis 02/2022

1969 ccm • 228 kw / 310 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 177 - 179 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 7,6 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 62.950 €
Baujahre: bis 05/2020

1969 ccm • 335 kw / 455 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 17 - 25 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 0,7 l/100 km
17,1 - 19,9 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 75.500 €
Baujahre: 09/2021 ->

1969 ccm • 235 kw / 320 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 165 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 7,2 l/100 km
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 58.050 €
Baujahre: bis 03/2018

1969 ccm • 288 kw / 390 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 46 - 48 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 2,0 l/100 km
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 72.750 €
Baujahre: bis 05/2020

1969 ccm • 110 kw / 150 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 115 g/km im alten NEFZ-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 4,4 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 41.500 €
Baujahre: bis 03/2018

1969 ccm • 110 kw / 150 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 126 - 132 g/km im alten NEFZ-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 5,0 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 45.200 €

1969 ccm • 140 kw / 190 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 116 g/km im alten NEFZ-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 4,4 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 43.600 €
Baujahre: bis 03/2018

1969 ccm • 140 kw / 190 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 124 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 4,7 l/100 km
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 48.350 €
Baujahre: bis 03/2018

1969 ccm • 140 kw / 190 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 121 - 123 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 4,6 l/100 km
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 49.550 €

1969 ccm • 173 kw / 235 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 127 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 4,8 l/100 km
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 54.950 €
Baujahre: bis 03/2018

1969 ccm • 173 kw / 235 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 142 - 144 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,4 l/100 km
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 56.050 €
Baujahre: bis 05/2020

1969 ccm • 173 kw / 235 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 142 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 169 - 189 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,4 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 6,5 l/100 km
Effizienzklasse: F - G
Listenpreis: 57.800 €
Baujahre: 05/2020 ->

1969 ccm • 173 kw / 235 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 128 - 132 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 148 - 174 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 4,9 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 5,7 l/100 km
Effizienzklasse: E - F
Listenpreis: 72.600 €
Baujahre: 07/2020 bis 09/2024

Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie Volvo 90 in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante Volvo S90 begrenzt.

Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)