Skoda Octavia IV
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| Bemerkungen | |
| Kein Schaltgetriebe mehr im Skoda Octavia (07/2026)
Ab August 2026 gibt es im Skoda Octavia kein Schaltgetriebe mehr. Alle Fahrzeuge werden ab sofort ausschließlich mit 7-Gang DSG ausgeliefert. | |
| Zugeordnete KBA-Nummern | |
| HSN / TSN | 8004 / AUP |
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | 03/2024 bis 07/2026 Vorgängerfahrzeug: Octavia IV - 1.5 TSI ACT eTEC (150 PS) |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Verbrennungsmotor |
| System-Leistung | 110 kW (150 PS) bei 5000-6000 1/min |
| System-Drehmoment | 250 Nm bei 1500-3500 1/min |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 1498 cm³ |
| Bohrung | 74,5 mm |
| Hub | 85,9 mm |
| Zylinder | 4 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6e |
| Leistung Verbrennungsmotor | 110 kW (150 PS) bei 5000-6000 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 250 nm bei 1500-3500 1/min |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Gänge | 6 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 229 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 8,5 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| kombiniert | 4,9 - 6,6 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 111,0 - 150,0 g / km |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | C-E |
| Kraftstofftank | 48 l |
| Verbrauchsabschätzungen | |
| Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
| Verbrauch 120 km/h | 5,2 l / 100 km |
| Verbrauch 150 km/h | 8,2 l / 100 km |
| Verbrauch 180 km/h | 11,8 l / 100 km |
| Verbrauch 210 km/h | 16,0 l / 100 km |
| Verbrauch 229 km/h | 19,0 l / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.353 bis 1.511 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1.850 bis 1.910 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 1.500 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 670 kg |
| Stützlast: | 80 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 34.120 € (Ausstattung: Selection) |
| Preishistorie: | 21.06.2024: 33.400 €, Ausstattung: Selection 15.11.2024: 33.560 €, +160 € (0,5 %), Ausstattung: Selection 19.10.2025: 34.120 €, +560 € (1,7 %), Ausstattung: Selection |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 853 € • 3 Jahre: 569 € • 5 Jahre: 483 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | Ca. 62,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
| Vergleichsmodell: | |
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1.5 TSI ACT mHEV DSG (115 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1498 | 85 / 115 | 203 | WLTP: 4,6 / 104 |
32.140 € | ||
| 1.5 TSI ACT mHEV DSG (150 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1498 | 110 / 150 | 229 | WLTP: 4,5 / 103 |
37.560 € | ||
| 2.0 TSI 4x4 (204 PS) | ||||||
| 1984 | 150 / 204 | 228 | WLTP: 6,8 / 153 |
41.350 € | ||
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 2.0 TDI DSG (150 PS) | ||||||
| 1968 | 110 / 150 | 228 | WLTP: 4,1 / 108 |
38.880 € | ||