Renault Symbioz
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Bemerkungen | |
Ersatz durch Full Hybrid 160
Der bisherige 143 PS Full Hybrid wird im Mai 2025 durch den etwas stärkeren 1,8 Liter Hybridmotor ersetzt. Er wird heißt dann Hybrid 160 und verfügt über eine Systemleistung von 158 PS. | |
Produktionszeitraum / Baujahre | |
Baujahre | 07/2024 bis 05/2025 Nachfolgefahrzeug: Symbioz - 1.8 E-Tech Full Hybrid 160 (158 PS) |
System & Systemleistung | |
Fahrzeugtyp: | Vollhybrid |
System-Leistung | 105 kW (143 PS) |
System-Drehmoment | 250 Nm |
Verbrennungsmotor | |
Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
Hubraum | 1598 cm³ |
Zylinder | 3 |
Bauart | Reihenmotor |
Schadstoffklasse | Euro6e |
Leistung Verbrennungsmotor | 69 kW (94 PS) bei 5600 1/min |
Elektromotor | |
Elektromotor Vorderachse | |
Leistung | 36 kW (49 PS) |
Antrieb & Getriebe | |
Antriebsart | Vorderradantrieb |
Getriebe | Automatikgetriebe Hybrid-Steuerungsgetriebe |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
Beschl. 0-100 km/h | 10,6 s |
Verbrauchsangaben nach WLTP | |
sehr langsam | 5,0 l / 100 km |
langsam | 4,1 l / 100 km |
schnell | 4,3 l / 100 km |
sehr schnell | 5,6 l / 100 km |
kombiniert | 4,8 l / 100 km |
CO2-Ausstoß | 109,0 g / km |
Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | C |
Kraftstofftank | 48 l |
Verbrauchsabschätzungen | |
Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
Verbrauch 120 km/h | 5,1 l / 100 km |
Verbrauch 150 km/h | 8,0 l / 100 km |
Verbrauch 170 km/h | 10,3 l / 100 km |
Gewichte und Anhängelasten | |
Leergewicht | 1.498 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1.925 kg |
Max. Anhängelast gebremst: | 750 kg |
Max. Anhängelast ungebremst: | 745 kg |
Preise und Kosten | |
Listenpreis ab: | 30.950 € (Ausstattung: Evolution) |
Preishistorie: | 11.07.2024: 32.550 €, Ausstattung: Techno 08.12.2024: 30.950 €, -1600 € (-4,9 %), Ausstattung: Evolution |
Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 774 € • 3 Jahre: 516 € • 5 Jahre: 438 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
KFZ-Steuer: | Ca. 60,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Vergleichsmodell: | |
Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
1.8 E-Tech Full Hybrid 160 (158 PS) Vollhybrid | ||||||
1789 | 116 / 158 | 180 | WLTP: 4,5 / 102 |
33.100 € | ||
1.3 Mild Hybrid 140 (140 PS) Mild Hybrid | ||||||
1333 | 103 / 140 | 180 | WLTP: 5,9 / 134 |
28.500 € |