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Peugeot Peugeot 3008
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Informationen zum Peugeot Peugeot 3008
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Abmessungen & Technische Daten
| Abmessungen Peugeot Peugeot 3008 | Vorgänger Peugeot 3008 | ||
| Länge | 4.542 mm | +95 mm | 4.447 mm |
| Breite ohne Spiegel | 1.895 mm | +54 mm | 1.841 mm |
| Breite mit Spiegeln | 2.108 mm | +10 mm | 2.098 mm |
| Höhe | 1.641 mm | +17 mm | 1.624 mm |
| Radstand | 2.739 mm | +64 mm | 2.675 mm |
| Überhang vorne | 940 mm | ||
| Überhang hinten | 863 mm | +14 mm | 849 mm |
| Spurweite vorne | 1.630 mm | +51 mm | 1.579 mm |
| Spurweite hinten | 1.635 mm | +48 mm | 1.587 mm |
| Bodenfreiheit | 198 mm | ||
| Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen |
520 Liter 1.480 Liter |
-71 Liter -190 Liter |
591 Liter 1.670 Liter |
| Höhe der Ladekante | 774 mm | ||
Farben Peugeot Peugeot 3008
Lackgruppe: Metallic
Serienausstattung & Modelljahre
2025 Allure
Vorgängermodelle Peugeot Peugeot 3008
Kurznachrichten
Peugeot 3008: Neuer Top-Elektromotor und etwas teurer
13.07.2025 - Für den Peugeot 3008 gibt es ebenso wie für den Opel Grandland einen neuen Top-Elektromotor mit einer Spitzenleistung von immerhin 239 kW. Für den Stellantis-Konzern ist das schon ziemlich viel. Mit 60.000 Euro zum Start lässt man sich das aber auch gut bezahlen.
Apropos gut bezahlen: Teurer wird der Peugeot 3008 auch. 100 Euro bei den Elektromodellen und bis etwa 1.000 Euro bei den Verbrennern.
Apropos gut bezahlen: Teurer wird der Peugeot 3008 auch. 100 Euro bei den Elektromodellen und bis etwa 1.000 Euro bei den Verbrennern.
Motoren Peugeot Peugeot 3008
Peugeot 3008: Modelle mit Elektroantrieb
electric (157 kW) Elektroauto
n. v. ccm • 157 kw / 213 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: 17,7 - 17,7 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 48.750 €
Baujahre: 04/2024 ->
Verbrauch: 17,7 - 17,7 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 48.750 €
Baujahre: 04/2024 ->
electric (170 kW / 97 kWh) Elektroauto
n. v. ccm • 170 kw / 231 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: 17,2 - 18,4 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 52.850 €
Baujahre: 10/2024 ->
Verbrauch: 17,2 - 18,4 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 52.850 €
Baujahre: 10/2024 ->
239 kW / 73 kWh - AWD Elektroauto
n. v. ccm • 239 kw / 325 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: 17,8 - 18,0 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 60.000 €
Baujahre: 07/2025 ->
Verbrauch: 17,8 - 18,0 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: A
Listenpreis: 60.000 €
Baujahre: 07/2025 ->
Peugeot 3008: Benzinmotoren
Hybrid 145 (145 PS) Mild Hybrid
1199 ccm • 107 kw / 145 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 121 - 126 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,4 l/100 km
Effizienzklasse: D
Listenpreis: 41.000 €
Baujahre: 05/2025 ->
CO2-Ausstoß: 121 - 126 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 5,4 l/100 km
Effizienzklasse: D
Listenpreis: 41.000 €
Baujahre: 05/2025 ->
1.6 Plug-In-Hybrid (195 PS) Plug-in Hybrid
1598 ccm • 143 kw / 195 PS, Automatikgetriebe
CO2-Ausstoß: 19 - 21 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 0,9 l/100 km
20,5 - 21,0 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 43.890 €
Baujahre: 09/2024 ->
CO2-Ausstoß: 19 - 21 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 0,9 l/100 km
20,5 - 21,0 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: B
Listenpreis: 43.890 €
Baujahre: 09/2024 ->
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
Neuzulassungen Peugeot 3008
Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie Peugeot 3008 in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante Peugeot Peugeot 3008 begrenzt.
| Jahr | Neuzulassungen | % grafisch |
| 2012 | 5.352 | |
| 2013 | 2.573 | |
| 2014 | 2.363 | |
| 2015 | 1.569 | |
| 2016 | 2.319 | |
| 2017 | 9.346 | |
| 2018 | 11.517 | |
| 2019 | 12.564 | |
| 2020 | 7.833 | |
| 2021 | 7.974 | |
| 2022 | 6.987 | |
| 2023 | 7.785 | |
| 2024 | 10.269 | |
| 2025 | 4.543 |
Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)
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