Seat Leon 2013 - Sicherheit

Generelle Bemerkungen zu den NCAP Crashtests:
Daten aus verschiedenen Testjahren lassen sich nicht vergleichen, da die Kriterien und Tests in jedem Testjahr angepasst werden.

Falls Tests in einem späten Baujahr durchgeführt werden, muss dies nicht zwingend für die gesamte Serie auch aus den Anfangsbaujahren gelten.

Teilweise haben wir auch Fahrzeuge angegeben, die nicht offiziell in der Liste der geltenden Fahrzeuge stehen, wenn die Baureihen diesen Schluss zulassen. Das ist dann aber in jedem Fall in der Bemerkung noch einmal gesondert vermerkt.

Shortfacts

Baujahr: 2012 - 2020

Segment: Kompaktklasse

Vorgänger:Seat Leon

Nachfolger: Seat Leon 2020

5 Sterne im NCAP-Test

Bei der Kindersicherheit holte der neue Leon 92 Prozent der Maximalwertung – die höchste Punktzahl dieser Testrunde – und die Bestnote beim dynamischen Test mit den Kleinkind-Dummies. Euro NCAP vermerkte zudem positiv, dass sich der Beifahrerairbag abschalten lässt, um dann einen nach hinten gewandten Kindersitz zu installieren, wobei der Airbag-Status dem Fahrer angezeigt wird.

Die Wertungen im Einzelnen:
- Erwachsenenschutz: 94% (34/36 Punkten)
- Kindersicherheit: 92% (Das ist ein sehr guter Wert)
- Fußgängerschutz: 70%
- Sicherheits-Assistenzsysteme: 71%

In puncto Fußgängerschutz erreichten die Stoßfänger des Leon für ihren Schutz der Beine von Passanten die volle Punktzahl. Die Motorhaube, so Euro NCAP, biete zudem in den meisten für einen Kopfaufprall wahrscheinlichen Bereichen einen guten Schutz.