„Gelber Engel 2008“ für neueste Highend-Technologien von Volkswagen

TSI und DSG ausgezeichnet

Volkswagen ist heute mit dem ADAC-Preis „Gelber Engel 2008“ ausgezeichnet worden. Europas erfolgreichster Automobilhersteller gewann den Award in der Kategorie „Innovation und Umwelt“ für den neuesten TSI-Motor und das neue 7-Gang-DSG – eine exklusiv von Volkswagen eingesetzte Technologie-Kombination. Das 7-Gang DSG ist ab sofort in Verbindung mit dem neuen 90-kW-TSI sowie einem 77 kW (105 PS) starken TDI für den Golf, Golf Variant, Golf Plus und Jetta erhältlich.


Die Auszeichnung nahm Prof. Dr. Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen Gruppe, persönlich in München entgegen.
Prof. Dr. Winterkorn im Rahmen der Preisverleihung: „Wir haben bereits mehr als eine Million Autos mit 6-Gang-DSG verkauft und damit einen Automatik-Boom ausgelöst. Denn immer mehr Kunden entscheiden sich dank DSG auch in der Kompaktklasse für diese intelligente Automatik. In unserem Komponentenwerk Kassel fahren wir deshalb Sonderschichten. Kein Wunder: Das komfortable DSG ist schneller, sparsamer und sportlicher als jedes andere Getriebe. Fest steht: Die höchst effiziente Kombination von TDI und TSI mit der Superautomatik DSG ist weltweit einzigartig. Jetzt zünden wir mit dem neuen 7-Gang-DSG die nächste Stufe der Erfolgsgeschichte. Es ehrt uns dabei sehr, dass die ADAC-Jury das Potential eindeutig erkannt und bewusst ausgezeichnet hat."


Dieses Potential spiegelt die Kombination aus 7-Gang-DSG und 90 kW (122 PS) starkem TSI ideal wider: Per manuellem Sechsganggetriebe geschaltet, verbraucht der Hightech-Benziner im Golf lediglich 6,3 Liter Super bleifrei auf 100 Kilometern. Wird der gleiche Golf TSI aber mit dem 7-Gang-DSG kombiniert, sinkt der Verbrauch sogar auf 5,9 Liter.

Zurück zur Übersicht
Neuere Nachrichten:Ältere Nachrichten:

Zufällige Bilder aus unserer Bildgalerie:

Peugeot 607
Peugeot 607
Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz C-Klasse
Opel Insignia
Opel Insignia
BMW M5 Touring, Motor-Schnittzeichnung
BMW M5 Touring, Motor-Schnittzeichnung
 
Degradiert
 - © Opel
Früher kämpfte Opel mal um die Krone der Verkäufe in Deutschland. Mit Kadett D und E konnte man beinahe noch am immerwährenden Spitzenreiter VW Golf schnuppern. Leider sind die Zeiten längst vorbei. ... mehr ...
 
Das smarte Trio
Foto: unsplash.com
Wer heute ein Elektroauto konfiguriert, blickt unweigerlich auf die laufenden Betriebskosten. Die Zeiten, in denen einfaches Einstecken an der Haushaltssteckdose ausreichte, sind vorbei. Volatile Strompreise ... mehr ...
 
Deutliches Plus gegen Vorjahr
Neuzulassungen im März 2026 deutlich über Vorjahr (KI-Bild)
Wie das Kraftfahrtbundesamt mitteilte, wurden im März 2026 in Deutschland 294.161 neue Personenkraftwagen (Pkw) zugelassen, was einem Anstieg von 16,0 % im Vergleich zum Vorjahresmonat entspricht. Im ... mehr ...
 
Neue Bildgalerien

Noch getarnt: Der neue BMW X5
Der neue BMW X5 wird als Verbrenner, Hybrid, Elektrofahrzeug (iX5) und auch als Wasserstofffahrzeug (ebenfalls als iX5) kommen.

Der neue Toyota Hilux
Sowohl als Elektrofahrzeug als auch mit Diesel kommt der neue Toyota Hilux

Der neue Audi Q7 (2027)
Nach nunmehr zwölf Jahren gibt es wieder einen komplett neuen Audi Q7.

Kia Xceed: Noch ein Facelift
Aus der ehemalogen Ceed-Familie ist der Xceed mittlerweile der einzige Überlebende. Jetzt gibt es sogar noch mal ein Facelift.

Der neue Mercedes-AMG GT
Krasser. Besser. Geiler. Der neue AMG GT ist elektrisierend.

Der neue Skoda Epiq
Unterhalb des Elroq ist bei Skoda noch Luft. Der Epiq teilt sich die Plattform mit VW ID. Polo, ID. Cross und auch dem Cupra Raval.

VW ID. Polo GTI
Der ID. Polo ist ja jetzt schon ein paar Wochen vorgestellt. Nun hat VW noch den GTI nachgeschoben.

BYD Atto 3 Evo (2027)
Bildgalerie zum neuen BYD Atto 3 evo

BYD Atto 3 Evo (2027)
Bildgalerie zum neuen BYD Atto 3 evo
 
© Dynamic Works Software & Technology GmbH • 2026