Seat Leon 2020
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| Bemerkungen | |
| Wieder bestellbar ab September 2023
Seit der Preisliste vom 1. September 2023 ist der Hybridmotor im Seat Leon wieder bestellbar. Produktionsunterbrechung ab März 2022 Der 1.4 TSI e-Hybrid ist in der Preisliste von März 2022 nicht mehr enthalten. | |
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | 09/2020 bis 07/2024 Nachfolgefahrzeug: Leon 2020 - 1.5 e-Hybrid (204 PS) |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Plug-In Hybrid |
| System-Leistung | 150 kW (204 PS) |
| System-Drehmoment | 350 Nm |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 1395 cm³ |
| Zylinder | 4 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6d-ISC-FCM / Euro6e |
| Leistung Verbrennungsmotor | 110 kW (150 PS) bei 5000-6000 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 250 nm bei 1550-3500 1/min |
| Elektromotor | |
| Elektromotor Vorderachse | |
| Peakleistung | 85 kW (115 PS) |
| Batteriekapazität: | 12.8 kWh netto |
| Stromverbrauch Ø: | 14,6 - 15,4 kW / 100 km |
| Ladedauer 1: | 5,0 Stunden bei 2.3 kW (100%, Haushaltssteckdose) |
| Ladedauer 2: | 3,6 Stunden bei 3.6 kW (Ladung auf 100%, 3,6 kW - z. B. Wallbox) |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Vorderradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe 6-Gang DSG Doppelkupplungsgetriebe |
| Gänge | 6 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 7,5 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| kombiniert | 1,1 - 1,3 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 25,0 - 29,0 g / km |
| Verbrauchsangaben nach NEFZ (alter Testzyklus) | |
| Verbrauch kombiniert | 1,4 - 1,4 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 31 - 32 g / km |
| Effizienzklasse | A+++ |
| Stromverbrauch Ø: | 14,6 - 15,4 kWh / 100 km |
| Kraftstofftank | 40 l |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.614 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.060 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 1.500 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
| Stützlast: | 80 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 39.665 € (Ausstattung: Style) |
| Preishistorie: | 13.03.2021: 35.080 €, Ausstattung: FR 16.09.2021: 36.040 €, +960 € (2,7 %), Ausstattung: FR 19.09.2023: 38.545 €, +2505 € (7,0 %), Ausstattung: FR |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.022 € • 3 Jahre: 692 € • 5 Jahre: 593 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | Ca. 28,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
| Vergleichsmodell: | |
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1.5 TSI (116 PS) | ||||||
| 1498 | 85 / 116 | 197 | WLTP: 5,6 / 128 |
29.270 € | ||
| 1.5 eTSI (116 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1498 | 85 / 116 | 197 | WLTP: 5,3 / 120 |
32.300 € | ||
| 1.5 TSI (150 PS) | ||||||
| 1498 | 110 / 150 | 217 | 5,3 / 121 WLTP: 5,8 / 130 |
31.570 € |
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| 1.5 eTSI (150 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1498 | 110 / 150 | 217 | 4,9 / 111 WLTP: 5,7 / 130 |
34.050 € |
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| 1.5 e-Hybrid (204 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1498 | 150 / 204 | 220 | WLTP: 1,2 / 27 12,8 - 13,0 kW (Strom, WLTP) |
39.665 € | ||
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 2.0 TDI (115 PS) | ||||||
| 1968 | 85 / 115 | 200 | 3,9 / 102 WLTP: 4,2 / 111 |
33.230 € |
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| 2.0 TDI (150 PS) | ||||||
| 1968 | 110 / 150 | 215 | 4,0 / 104 WLTP: 4,4 / 115 |
36.480 € |
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