Renault Clio 2019 1.6 E-Tech Full Hybrid 145 (143 PS): Technische Daten, Abmessungen Verbrauch, PS, KW, Preis, Drehmoment, Gewicht Renault Clio 2019 1.6 E-Tech Full Hybrid 145 (143 PS)

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Renault Clio 2019 1.6 E-Tech Full Hybrid 145 (143 PS)
Technische Daten & Abmessungen

Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Renault Clio 2019 1.6 E-Tech Full Hybrid 145 (143 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.

Bemerkungen
Motorisierung ab Clio Facelift Diese Motorisierung gilt ab dem Facelift des Renault Clio im August 2023. Sie wurde erstmals in der Preisliste vom 8. August 2023 gelistet.

Produktionszeitraum / Baujahre
Baujahre	seit 08/2023

System & Systemleistung
Fahrzeugtyp:	Vollhybrid
System-Leistung	105 kW (143 PS)
System-Drehmoment	205 Nm

Verbrennungsmotor
Kraftstoffart	Ottokraftstoff (Benzinmotor)
Hubraum	999 cm³
Zylinder	3
Bauart	Reihenmotor
Schadstoffklasse	Euro6d-ISC-FCM
Leistung Verbrennungsmotor	69 kW (94 PS) bei 5600 1/min
Drehmoment Verbrennungsmotor	148 nm bei 3200 1/min

Elektromotor
	Elektromotor Vorderachse
Leistung	36 kW (49 PS)
Drehmoment	205 Nm
Bemerkungen zum Elektroantrieb:	Renault verbaut 2 Elektromotoren in das Getriebe. Der erste hat eine Leistung von 36 kW / 49 PS, der zweite eine Leistung von 15 kW / 20 PS. In den offiziellen technischen Daten wird der zweite Motor nicht mit angegeben.

Antrieb & Getriebe
Antriebsart	Vorderradantrieb
Getriebe	Automatikgetriebe 6-Gang Multimode-Getriebe: 4 Gänge für Verbrennungsmotor, 2 Gangstufen für Elektromotor.
Gänge	6



Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt
Höchstgeschwindigkeit	174 km/h
Beschl. 0-100 km/h	9,3 s
Verbrauchsangaben nach WLTP
sehr langsam	3,9 - 4,0 l / 100 km
langsam	3,9 - 3,9 l / 100 km
schnell	3,9 - 3,9 l / 100 km
sehr schnell	5,0 - 5,1 l / 100 km
kombiniert	4,3 - 4,3 l / 100 km
CO2-Ausstoß	96,0 - 98,0 g / km
Effizienzklasse	Eine Effizienzklasse kann leider nicht ermitteltwerden. Die Vebrauchsangaben liegen nur im WLTP-Zyklus vor. Effizienzklassen auf Basis WLTP sind aber auch zwei Jahre nach Einführung immer noch nicht festgelegt.
Kraftstofftank	39 l

Verbrauchsabschätzungen
Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt.
Verbrauch 120 km/h	4,6 l / 100 km
Verbrauch 150 km/h	7,2 l / 100 km
Verbrauch 174 km/h	9,6 l / 100 km

Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht	1.331 kg
Zul. Gesamtgewicht	1.730 kg
Max. Anhängelast gebremst:	900 kg
Max. Anhängelast ungebremst:	665 kg
Stützlast:	63 kg



Preise und Kosten
Listenpreis ab:	23.300 € - Evolution 24.400 € - Techno 26.700 € - Esprit Alpine
Preishistorie:	08.08.2023: 23.300 €, Ausstattung: Evolution
Monatl. Kosten:	1 Jahr: 583 € • 3 Jahre: 388 € • 5 Jahre: 330 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte!
KFZ-Steuer:	22,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2014 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Ohne Gewähr.
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe
Alternativmodelle Vergleichsmodell: