Alfa Romeo Tonale
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Alfa Romeo Tonale Ibrida Plug-In 270 Q4 (268 PS)
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Alfa Romeo Tonale Ibrida Plug-In 270 Q4 (268 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 11/2025 Vorgängerfahrzeug: Tonale - 1.3 T MultiAir (280 PS) |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Plug-In Hybrid |
| System-Leistung | 197 kW (268 PS) |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 1332 cm³ |
| Bohrung | 70,0 mm |
| Hub | 86,5 mm |
| Zylinder | 4 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6e-bis |
| Leistung Verbrennungsmotor | 110 kW (150 PS) bei 5750 1/min |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 270 nm bei 1800 1/min |
| Elektromotor | |
| Leistung | 90 kW (122 PS) |
| Drehmoment | 250 Nm |
| Batteriekapazität: | 15.5 kWh brutto 12 kWh netto |
| Stromverbrauch Ø: | 22,6 - 21,5 kW / 100 km |
| Elektrische Reichweite: |
52 - 62 km (EAER kombiniert, Herstellerangabe) 71 - 81 km (EAER City - innerorts, Herstellerangabe) 53 km (berechnet mit kombiniertem WLTP-Verbrauch) |
| Bemerkungen zum Elektroantrieb: | Dauerleistung des Elektromotor 44 kW / 60 PS, Verbrauchsangaben für den Elektrobetrieb beziehen sich auf die Funktion „Batterieladung nutzen“. Wer in diesem Modus fährt, kann im Rahmen der Batterie-Reichweite mit einem Spritverbrauch von 0,2 bis 0,4 Litern auf 100 km rechnen, so die Preisliste. Die Batterie finden wir deutlich zu klein für ein Auto, mit dem man seine täglichen Fahrten möglichst elektrisch erledigen möchte. |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Allradantrieb |
| Getriebe | Automatikgetriebe 6-Stufen Automatikgetriebe |
| Gänge | 6 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit elektrisch | 135 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 6,6 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| kombiniert | 3,4 - 3,7 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 77,0 - 83,0 g / km |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | B |
| Stromverbrauch Ø: | 22,6 - 21,5 kWh / 100 km |
| Kraftstofftank | 43 l |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.910 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2.420 kg |
| Max. Anhängelast gebremst: | 1.250 kg |
| Max. Anhängelast ungebremst: | 700 kg |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 52.300 € (Ausstattung: Sprint) |
| Preishistorie: | 13.11.2025: 52.300 €, Ausstattung: Sprint |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.308 € • 3 Jahre: 872 € • 5 Jahre: 741 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | Ca. 28,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
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Weitere Motoren im Alfa Romeo Tonale:
Tonale: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| Ibrida Plug-In 270 Q4 (268 PS) Plug-in Hybrid | ||||||
| 1332 | 197 / 268 | 195 | WLTP: 3,4 / 77 22,6 - 21,5 kW (Strom, WLTP) |
52.300 € | ||
| Ibrida 175 (174 PS) Mild Hybrid | ||||||
| 1469 | 128 / 174 | 212 | WLTP: 5,6 / 0 |
41.400 € | ||
Tonale: Dieselmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 1.6 VGT-D (130 PS) | ||||||
| 1598 | 96 / 130 | 194 | WLTP: 5,3 / 140 |
41.500 € | ||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
Nicht mehr produzierte Modelle:
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