Alfa Romeo Junior
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Bemerkungen | |
Systemleistung anders angegeben (07/2025)
Beim ehemaligen 136 PS Hybrid wird die Systemleistung in Zukunft mit 145 PS angegeben. Die Leistungsdaten ändern sich dabei so gut wie nicht. Die Änderung betrifft alle Modelle bei Stellantis, also auch den Alra Junior. Hybrid Durch den immerhin 30 PS Motor an der Hinterachse haben wir das Fahrzeug als Allradfahrzeug eingestuft.. | |
Produktionszeitraum / Baujahre | |
Baujahre | 01/2025 bis 07/2025 Nachfolgefahrzeug: Junior - Ibrida (145 PS) Allrad |
System & Systemleistung | |
Fahrzeugtyp: | Mild Hybrid System |
System-Leistung | 100 kW (136 PS) bei 5750 1/min |
System-Drehmoment | 230 Nm bei 1500 1/min |
Verbrennungsmotor | |
Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
Hubraum | 1199 cm³ |
Zylinder | 3 |
Bauart | Reihenmotor |
Schadstoffklasse | Euro6e |
Leistung Verbrennungsmotor | 100 kW (136 PS) bei 5750 1/min |
Drehmoment Verbrennungsmotor | 230 nm bei 1500 1/min |
Elektromotor | |
Elektromotor Vorderachse | |
Leistung | 21 kW (29 PS) |
Drehmoment | 55 Nm |
Elektromotor Hinterachse | |
Leistung | 21 kW (29 PS) |
Drehmoment | 88 Nm |
Batteriekapazität: | 0.89 kWh brutto 0.42 kWh netto |
Antrieb & Getriebe | |
Antriebsart | Allradantrieb |
Getriebe | Automatikgetriebe 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe |
Gänge | 6 |
Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
Beschl. 0-100 km/h | 9,1 s |
Verbrauchsangaben nach WLTP | |
sehr langsam | 4,7 l / 100 km |
langsam | 4,8 l / 100 km |
schnell | 4,6 l / 100 km |
sehr schnell | 6,2 l / 100 km |
kombiniert | 5,4 l / 100 km |
CO2-Ausstoß | 119,0 - 121,0 g / km |
Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | D |
Kraftstofftank | 45 l |
Verbrauchsabschätzungen | |
Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
Verbrauch 120 km/h | 5,8 l / 100 km |
Verbrauch 150 km/h | 9,0 l / 100 km |
Verbrauch 180 km/h | 13,0 l / 100 km |
Verbrauch 200 km/h | 16,0 l / 100 km |
Gewichte und Anhängelasten | |
Leergewicht | 1.575 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1.965 kg |
Max. Anhängelast gebremst: | 920 kg |
Max. Anhängelast ungebremst: | 750 kg |
Stützlast: | 48 kg |
Preise und Kosten | |
Listenpreis ab: | 37.500 € (Ausstattung: Q4) |
Preishistorie: | 16.02.2025: 37.000 €, Ausstattung: Q4 30.04.2025: 37.500 €, +500 € (1,4 %), Ausstattung: Q4 |
Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 938 € • 3 Jahre: 625 € • 5 Jahre: 531 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
KFZ-Steuer: | Ca. 76,80 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Vergleichsmodell: | |
Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
elettrica 115 kW / 54 kWh Elektroauto | ||||||
n. v. | 115 / 156 | 150 | 15,2 - 15,5 kW (Strom, WLTP) | 39.500 € |
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elettrica veloce 207 kW / 54 kWh Elektroauto | ||||||
n. v. | 207 / 280 | 200 | 15,3 - 15,6 kW (Strom, WLTP) | 48.500 € |
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Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
Ibrida (145 PS) Mild Hybrid | ||||||
1199 | 107 / 145 | 200 | WLTP: 4,8 / 109 |
30.450 € |
Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
Ibrida (145 PS) Allrad Mild Hybrid | ||||||
1199 | 107 / 145 | 200 | WLTP: 5,4 / 119 |
38.000 € |