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Nachfolgemodell ab Oktober 2024
Im Oktober 2024 wurde das Nachfolgemodell gestartet und das alte Modell eingestellt.

Nachfolgemodell für Ende 2024 / Anfang 2025 erwartet (06/2024)
Nachdem der BMW 1er nun schon in seiner Neuauflage als F70 auf dem Markt ist, wird auch das 2er Gran Coupe als Nachfolger erwartet. Dementsprechend werden die Motorisierungen nun nach und nach auslaufen. Im Juni sind bereits alle Diesel-Motorisierungen nicht mehr bestellbar. Die Benziner können zunächst weiterhin konfiguriert werden, aber auch das ist höchstens noch eine Frage von Wochen. Eine Umstellung auf die ab September verpflichtende Schadstoffnorm Euro 6e wird es für das Modell nicht mehr geben.

 

 

1499 ccm • 100 kw / 136 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 127 - 136 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 128 - 148 g/km im WLTP-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 5,5 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 5,6 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: D - E (D - E)
Listenpreis: 36.800 €
Baujahre: 11/2020 ->

1499 ccm • 103 kw / 140 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 123 - 131 g/km im alten NEFZ-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 5,4 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: D - E (D - E)
Listenpreis: 31.950 €
Baujahre: 12/2019 bis 11/2020

1998 ccm • 131 kw / 178 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 124 - 132 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 136 - 153 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,4 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 5,9 l/100 km
Effizienzklasse: E
Listenpreis: 43.900 €
Baujahre: 11/2020 ->

1998 ccm • 131 kw / 178 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 139 - 147 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 149 - 165 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,1 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 6,5 l/100 km
Effizienzklasse: E - F
Listenpreis: 45.900 €
Baujahre: 11/2020 ->

1998 ccm • 225 kw / 306 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 153 - 162 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,7 l/100 km
Effizienzklasse: E - F
Listenpreis: 51.900 €
Baujahre: 12/2019 bis 11/2020

1998 ccm • 225 kw / 306 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 145 - 154 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 162 - 177 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 6,3 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 7,1 l/100 km
Effizienzklasse: F - G
Listenpreis: 59.200 €
Baujahre: 11/2020 ->

1496 ccm • 85 kw / 116 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 99 - 108 g/km im alten NEFZ-Zyklus, 120 - 138 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 3,8 l/100 km - WLTP: kombiniert ab 4,6 l/100 km
Effizienzklasse: D - E
Listenpreis: 39.100 €
Baujahre: 11/2020 bis 06/2024

1995 ccm • 110 kw / 150 PS, Schalt- und Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 109 - 118 g/km im alten NEFZ-Zyklus für Schaltgetriebe
Verbrauch: kombiniert ab 4,2 l/100 km für Schaltgetriebe
Effizienzklasse: D - E
Listenpreis: 39.250 €
Baujahre: 07/2020 bis 06/2024

1995 ccm • 140 kw / 190 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 110 - 120 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 4,2 l/100 km
Effizienzklasse: D - E
Listenpreis: 45.650 €
Baujahre: 12/2019 bis 06/2024

1995 ccm • 140 kw / 190 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 119 - 129 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 4,5 l/100 km
Effizienzklasse: D - E
Listenpreis: 47.650 €
Baujahre: 07/2020 bis 06/2024

Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie BMW 2er in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante BMW 2er Gran Coupe begrenzt.

Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)