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Variantenfamilie Audi Q7 2015: Q7 2015 • SQ7

Nicht mehr bestellbar (03/2026)
Der Audi Q7 ist Ende März 2026 nicht mehr konfigurierbar. Ein Nachfolger ist geplant und wird in Kürze vorgestellt.

Marktstart
Über 300 Kilogramm will Audi nach eigenen Angaben beim Q7 eingespart haben. Über 70 Kilogramm davon gehen alleine auf das Konto der Karosserie.

Darüber hinaus werden die Motoren natürlich auch kleiner. Durch das Downsizing wird bei gleicher Leistung ebenfalls viel Gewicht gespart.

Der neue Q7 wird für das zweite Quartal 2015 erwartet.

 

25.03.2026 - Der aktuelle Audi Q7 hat sich nach heutigen Maßstäben extrem lange gehalten. Doch nach insgesamt beinahe elf Produktionsjahren ist jetzt Schluss für den bislang größten SUV aus dem Hause Audi.

Der Q7 ist bereits Ende März nicht mehr bestellbar und so läuft dementsprechend auch die Produktion zeitnah aus.

Ein Nachfolger, den wir erst einmal als Audi Q7 2027 führen, steht aber bereits in den Startlöchern.

 

08.01.2026 - Der Audi Q7 ist mittlerweile das dienstälteste Fahrzeug im Hause Audi. Es wird in dieser Generation bereits seit 2015 produziert, hat allerdings schon das zweite Facelift bekommen.

Audi scheint das noch einmal eine recht moderate Preiserhöhung wert zu sein. Etwa 1,8 Prozent beträgt diese.

 

13.12.2024 - Auch die großen Wagen dieser Welt kommen derzeit nicht um einen Preisausschlag nach oben herum. Und so trifft es diesmal auch wieder den Q7 und den Audi SQ7. 1.500 Euro geht es im günstigsten Fall nach oben, also in etwa 1,8 Prozent.

 

 

2995 ccm • 250 kw / 340 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 229 - 250 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 10,1 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 85.400 €
Baujahre: 02/2024 ->

2995 ccm • 250 kw / 340 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 229 - 250 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 10,1 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 86.920 €
Baujahre: 02/2024 ->

2995 ccm • 290 kw / 394 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 1,2 l/100 km
27,8 - 29,1 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 88.800 €
Baujahre: 04/2024 ->

2995 ccm • 360 kw / 490 PS, Automatikgetriebe
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 1,3 l/100 km
28,0 - 29,1 kW / 100 km (Strom, WLTP)
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 99.300 €
Baujahre: 04/2024 ->

2967 ccm • 170 kw / 231 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 204 - 220 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 7,8 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 82.400 €
Baujahre: 02/2024 ->

2967 ccm • 170 kw / 231 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 204 - 220 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 7,8 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 83.920 €
Baujahre: 02/2024 ->

2967 ccm • 210 kw / 286 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 204 - 220 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 7,8 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 85.400 €
Baujahre: 02/2024 ->

2967 ccm • 210 kw / 286 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 204 - 220 g/km im WLTP-Zyklus
Verbrauch: WLTP: kombiniert ab 7,8 l/100 km
Effizienzklasse: G
Listenpreis: 86.920 €
Baujahre: 02/2024 ->

Die folgende Tabelle beinhaltet die Neuzulassungen der Modellfamilie Audi Q7 in Deutschland. Die Daten umfassen in der Regel alle Varianten innerhalb einer Familie. Die Auflistung ist nicht auf den Bauzeitraum der aktuell gewählten Variante Audi Q7 2015 begrenzt.

Quelle Zulassungsdaten: Kraftfahrtbundesamt (kba.de)