Peugeot Peugeot 308 sw GT

Baureihen-Infos
Baujahr: 2014 - 2020	Segment: Kompaktklasse
Vorgänger: k.A.	Nachfolger: k.A.
Alternativen: VW Golf VII \| VW Golf VII Variant \| VW Golf VI \| VW Golf Plus \| Opel Astra K \| Audi A3 Sportback

Dieses Modell wird nicht mehr produziert!

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Der Peugeot Peugeot 308 sw GT im Überblick

Vor dem eigentlichen Produktionsende des Peugeot 308 geht der GT bereits im Juli 2020 in Rente und bekommt keine Motoren nach der finalen Euro6d Abgasnorm.

Abmessungen & Technische Daten

Abmessungen Peugeot Peugeot 308 sw GT
Länge	4.585 mm
Breite ohne Außenspiegel	1.863 mm
Breite mit Außenspiegeln	2.043 mm
Höhe	1.461 mm
Radstand	2.730 mm
Spurweite vorne	1.551 mm
Spurweite hinten	1.546 mm
Gepäckraum, bei umgeklappten Rücksitzen	660 Liter 1.775 Liter

Zeichnungen

Farben Peugeot Peugeot 308 sw GT

Lackgruppe: Uni

Lackgruppe: Metallic

Motoren Peugeot Peugeot 308 sw GT

Peugeot 308 sw GT: Benzinmotoren

1.6 l THP (205 PS) Start/Stop

1598 ccm • 151 kw / 205 PS, manuelles Schaltgetriebe
CO₂-Ausstoß: 134 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,8 l/100 km
Listenpreis: 31.350 €

1.6 l PureTech (225 PS) Autom. Start/Stop

1598 ccm • 165 kw / 225 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 136 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,9 l/100 km
Listenpreis: 34.550 €
Baujahre: bis 03/2018

1.6 l PureTech (225 PS) Start / Stop

1598 ccm • 165 kw / 225 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 136 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 5,9 l/100 km
Listenpreis: 35.350 €
Baujahre: 03/2018 bis 04/2019

Peugeot 308 sw GT: Dieselmotoren

2.0 l BlueHDi FAP (177 PS) Start / Stop

1997 ccm • 130 kw / 177 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 120 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 4,6 l/100 km
Listenpreis: 35.900 €

2.0 l BlueHDi FAP (181 PS) Start/Stop

1997 ccm • 133 kw / 181 PS, Automatikgetriebe
CO₂-Ausstoß: 109 g/km im alten NEFZ-Zyklus
Verbrauch: kombiniert ab 4,2 l/100 km
Listenpreis: 33.700 €

Verbrauch in Litern / 100km, CO₂ in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.