Günstig in der Versicherung und schnell aufgeladen: Elektro-Mobilität mit dem Peugeot iOn. Bild: Peugeot Im Dezember feiert der Peugeot i0n, das erste vollelektrische, viersitzige Serienmodell eines europäischen Herstellers und Gewinner der begehrten Auszeichnung „Grünes Lenkrad“, seine Markteinführung. Die Klassifizierungskommission der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) hat ihn bereits als sehr verbraucherfreundlich eingestuft worden.
Haftpflicht 15, Vollkasko 21, Teilkasko 18
Mit der Versicherungseinstufung 15 für die Haftpflicht (in einer Einteilung von 10 bis 25), 21 bei der Vollkasko und 18 in der Teilkasko (jeweils 10 bis 34) wird der Unterhalt des City-Stromers besonders günstig. Außerdem wirkt sich die Einstufung positiv auf die Restwertentwicklung aus. Der Peugeot i0n ist ausschließlich im Full-Service-Leasing inklusive Wartung, Garantie und Peugeot Assistance ab 499 Euro netto (10.000 km/Jahr; 36 Monate Laufzeit) erhältlich. Der Peugeot i0n wurde in Zusammenarbeit mit der Mitsubishi Motors Corporation (MMC) entwickelt und spricht sowohl Privatkunden wie auch Fuhrparks (Behörden, Gemeinden, Großunternehmen usw.) an.
Kleiner Kraftschub für die Serienversion
In der Europaversion leistet der Peugeot i0n jetzt 49 kW (67 PS) von 2.500 bis 8.000 U/min. Das maximale Drehmoment von 180 Newtonmetern liegt bei 0 bis 2.500 U/min an. Das heißt: Der Peugeot i0n bietet nicht nur mehr Kraft bei niedrigeren bis mittleren Drehzahlen, sondern auch „obenrum“ mehr Power.
Mit einer Reichweite von 150 Kilometern deckt der Peugeot i0n rund 90 Prozent aller üblichen Fahrten ab. Die Lithium-Ionen-Batterie kann innerhalb von sechs Stunden an jeder herkömmlichen 220-Volt-Haushaltssteckdose vollständig aufgeladen werden. Der Schnellladevorgang (80 Prozent) dauert 30 Minuten.
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