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Informationen zum Toyota GR Supra
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Toyota GR Supra 3.0 Turbo (340 PS) Schaltgetriebe
Technische Daten & Abmessungen
Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Toyota GR Supra 3.0 Turbo (340 PS) Schaltgetriebe. Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.
| Produktionszeitraum / Baujahre | |
| Baujahre | seit 07/2022 |
| System & Systemleistung | |
| Fahrzeugtyp: | Verbrennungsmotor |
| System-Leistung | 250 kW (340 PS) |
| System-Drehmoment | 500 Nm bei 1600-4500 1/min |
| Verbrennungsmotor | |
| Kraftstoffart | Ottokraftstoff (Benzinmotor) |
| Hubraum | 2998 cm³ |
| Zylinder | 6 |
| Bauart | Reihenmotor |
| Schadstoffklasse | Euro6d-ISC-FCM |
| Leistung Verbrennungsmotor | 250 kW (340 PS) |
| Drehmoment Verbrennungsmotor | 500 nm bei 1600-4500 1/min |
| Antrieb & Getriebe | |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Gänge | 6 |
| Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt | |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| Beschl. 0-100 km/h | 4,6 s |
| Verbrauchsangaben nach WLTP | |
| sehr langsam | 12,8 l / 100 km |
| langsam | 8,7 l / 100 km |
| schnell | 7,6 l / 100 km |
| sehr schnell | 8,4 l / 100 km |
| kombiniert | 8,8 l / 100 km |
| CO2-Ausstoß | 198,0 g / km |
| Effizienzklasse nach PKWEnVKV 2024 | G |
| Kraftstofftank | 52 l |
| Verbrauchsabschätzungen | |
| Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt. | |
| Verbrauch 120 km/h | 9,4 l / 100 km |
| Verbrauch 150 km/h | 14,7 l / 100 km |
| Verbrauch 180 km/h | 21,1 l / 100 km |
| Verbrauch 210 km/h | 28,7 l / 100 km |
| Verbrauch 240 km/h | 37,5 l / 100 km |
| Verbrauch 250 km/h | 40,7 l / 100 km |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.495 bis 1.570 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1.795 bis 1.795 kg |
| Anhängerbetrieb: | Werksseitig nicht für Anhängerbetrieb zugelassen. |
| Preise und Kosten | |
| Listenpreis ab: | 78.950 € (Ausstattung: GR Supra Lightweight Evolution) |
| Preishistorie: | 21.09.2022: 64.900 €, Ausstattung: GR Supra Lightweight 11.07.2023: 66.450 €, +1550 € (2,4 %), Ausstattung: GR Supra Lightweight 08.05.2025: 78.950 €, +12500 € (18,8 %), Ausstattung: GR Supra Lightweight Evolution |
| Monatl. Kosten: | 1 Jahr: 1.974 € • 3 Jahre: 1.316 € • 5 Jahre: 1.118 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte! |
| KFZ-Steuer: | Ca. 472,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2021 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Die Steuer kann je nach Ausstattung abweichen. Ohne Gewähr. |
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe | |
Alternativmodelle Vergleichsmodell:  | |
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Kommentare Toyota GR Supra 3.0 Turbo (340 PS) Schaltgetriebe
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Weitere Motoren im Toyota GR Supra:
GR Supra: Benzinmotoren
| Hubraum | Leistung (kW / PS) |
Höchstge- schwindigkeit |
Verbrauch kombiniert / CO2 | Preis ab | Effizienz | |
| 2.0 Turbo (258 PS) | ||||||
| 1998 | 190 / 258 | 250 | WLTP: 7,1 / 161 |
63.250 € | ||
| 3.0 Turbo (340 PS) Autom. | ||||||
| 2998 | 250 / 340 | 250 | WLTP: 8,1 / 183 |
73.250 € | ||
| 3.0 Turbo (340 PS) Schaltgetriebe | ||||||
| 2998 | 250 / 340 | 250 | WLTP: 8,8 / 198 |
78.950 € | ||
| 3.0 Turbo (441 PS) | ||||||
| 2998 | 324 / 441 | 275 | WLTP: 9,0 / 204 |
142.800 € | ||
Verbrauch in Litern / 100km, CO2 in g/km. Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe, falls beide Varianten vorhanden.
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