Peugeot Peugeot 3008 1.2 l Hybrid 136 (136 PS): Technische Daten, Abmessungen Verbrauch, PS, KW, Preis, Drehmoment, Gewicht Peugeot Peugeot 3008 1.2 l Hybrid 136 (136 PS)

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Peugeot Peugeot 3008 1.2 l Hybrid 136 (136 PS)
Technische Daten & Abmessungen

Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell Peugeot Peugeot 3008 1.2 l Hybrid 136 (136 PS). Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr.

Bemerkungen
Hinweis: Kein Plug-in Hybrid.

Produktionszeitraum / Baujahre
Baujahre	seit 01/2023

System & Systemleistung
Fahrzeugtyp:	Vollhybrid
System-Leistung	100 kW (136 PS) bei 5500 1/min
System-Drehmoment	230 Nm bei 1750 1/min

Verbrennungsmotor
Kraftstoffart	Ottokraftstoff (Benzinmotor)
Hubraum	1199 cm³
Zylinder	3
Bauart	Reihenmotor
Schadstoffklasse	Euro6d-ISC-FCM
Leistung Verbrennungsmotor	100 kW (136 PS) bei 5500 1/min
Drehmoment Verbrennungsmotor	230 nm bei 1750 1/min

Elektromotor
	Elektromotor Vorderachse
Leistung	16 kW (21 PS) bei 4264 1/min
Drehmoment	51 Nm
Batteriekapazität:	0.89 kWh netto
Bemerkungen zum Elektroantrieb:	48 Volt Hybridsystem. Der Elektromotor ist im 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe integriert. Die Systemleistung wird von Peugeot nicht gesondert angegeben, so dass wir hier die Werte des Verbrennungsmotors angegeben haben. Der E-Motor boostert also zusätzlich.

Antrieb & Getriebe
Antriebsart	Vorderradantrieb
Getriebe	Automatikgetriebe 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe mit integriertem Hybrid-Elektromotor
Gänge	6



Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Beschl. 0-100 km/h	10,0 s
Verbrauchsangaben nach WLTP
sehr langsam	4,8 - 5,0 l / 100 km
langsam	5,3 - 5,5 l / 100 km
schnell	5,0 - 5,1 l / 100 km
sehr schnell	6,6 - 6,7 l / 100 km
kombiniert	5,6 - 5,7 l / 100 km
CO2-Ausstoß	126,0 - 129,0 g / km
Effizienzklasse	Eine Effizienzklasse kann leider nicht ermitteltwerden. Die Vebrauchsangaben liegen nur im WLTP-Zyklus vor. Effizienzklassen auf Basis WLTP sind aber auch zwei Jahre nach Einführung immer noch nicht festgelegt.
Kraftstofftank	52 l

Verbrauchsabschätzungen
Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren. Wir haben daher ein Verfahren entwickelt, mit dem wir Anhaltspunkte für den Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten geben können. Bitte beachten: Alle Werte sind aus den Daten des Fahrzeugs berechnet und nicht gemessen. Daher dienen diese Werte nur als grober Anhaltspunkt.
Verbrauch 120 km/h	6,0 l / 100 km
Verbrauch 150 km/h	9,3 l / 100 km
Verbrauch 180 km/h	13,4 l / 100 km
Verbrauch 200 km/h	16,6 l / 100 km

Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht	1.553 bis 1.685 kg
Zul. Gesamtgewicht	2.050 bis 2.050 kg
Max. Anhängelast gebremst:	1.250 kg
Max. Anhängelast ungebremst:	750 kg
Stützlast:	70 kg



Preise und Kosten
Listenpreis ab:	38.420 € (Ausstattung: Active Pack)
Preishistorie:	07.10.2023: 38.420 €, Ausstattung: Active Pack 17.06.2023: 38.420 €, Ausstattung: Active Pack
Monatl. Kosten:	1 Jahr: 961 € • 3 Jahre: 640 € • 5 Jahre: 544 € Die Kostenberechnung geht davon aus, dass Sie diesen Wagen ein Jahr, drei Jahre oder 5 Jahre selbst halten. Es sind enthalten: Wertverlust, Steuer, Versicherung, Werkstattkosten und eine Fahrleistung von 15.000 km/Jahr. Zu grunde liegende Restwerte: 1 Jahr: 76%, 3 Jahre: 58%, 5 Jahre: 45%. Alle Werte sind ausschließlich Näherungswerte!
KFZ-Steuer:	86,00 € Die KFZ-Steuer ist für Erstzulassung ab dem 01.01.2014 berechnet. Es wird jeweils der niedrigste Verbrauchswert angenommen. Ohne Gewähr.
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe
Alternativmodelle Vergleichsmodell: